[實用新型]一種軸孔通用中高壓密封圈

有效

• 申請號: 202022271391.4
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN213361089U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 劉偉建
• 申請（專利權）人: 廣州司密達實業有限公司
• 主分類號: F16J15/3232
• 分類號: F16J15/3232;F16J15/3252;F16J15/48;F15B15/20
• 代理公司: 廣州譽華專利代理事務所(普通合伙) 44712
• 代理人: 羅丹

本實用新型涉及密封圈技術領域，且公開了一種軸孔通用中高壓密封圈，包括密封圈本體，密封圈本體的右側壁開設有環形第一溝槽并通過環形第一溝槽分為兩個密封唇，密封圈本體的橫截面右側上下兩側均為Y形設置，第一溝槽的槽底及兩個密封唇相向一側的側壁左端共同固定連接有金屬加強環，且金屬加強環的橫截面上下兩側均為V形設置，金屬加強環的右端位于兩個密封唇的豎直方向的中心處左側設置，兩個密封唇均向相反方向傾斜設置。本實用新型密封圈受到的壓力越高密封性越好，且磨損對密封性的影響較小，使用壽命較長，減少密封圈的更換次數，同時可以避免兩個密封唇回拉影響密封性，且在受到壓力時的初始密封性較好。

技術領域

本實用新型涉及密封圈技術領域，尤其涉及一種軸孔通用中高壓密封圈。

背景技術

密封圈是在機械設備等技術領域以及日常生活都極為常見的零部件，能夠防止流體或固體微粒從相鄰結合面間泄漏或者防止外界雜質如灰塵和水分等雜質侵入機器設備內部。

目前，現有的密封圈大部分為一個環狀橡膠材料制成，其在日常的工作中，隨著運動件的運動，或油壓等壓力的作用下，密封圈的側壁磨損較為嚴重，導致密封性能變差，使用壽命較短，常需要人們進行更換，因此，提出一種軸孔通用中高壓密封圈。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中密封圈在日常的工作中，隨著運動件的運動，或油壓等壓力的作用下，密封圈的側壁磨損較為嚴重，導致密封性能變差，使用壽命較短，常需要人們進行更換的問題，而提出的一種軸孔通用中高壓密封圈。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種軸孔通用中高壓密封圈，包括密封圈本體，所述密封圈本體的右側壁開設有環形第一溝槽并通過環形第一溝槽分為兩個密封唇，所述密封圈本體的橫截面右側上下兩側均為Y形設置，所述第一溝槽的槽底及兩個密封唇相向一側的側壁左端共同固定連接有金屬加強環，且金屬加強環的橫截面上下兩側均為V形設置，所述金屬加強環的右端位于兩個密封唇的豎直方向的中心處左側設置，兩個所述密封唇均向相反方向傾斜設置，且兩個密封唇關于第一溝槽呈軸向對稱設置。

優選的，所述密封圈本體的內外側壁均開設有第二溝槽，且兩個第二溝槽的橫截面也為V形設置，兩個所述第二溝槽均位于第一溝槽的左側設置。

優選的，所述密封圈本體的右側壁開設有環形凹槽，所述環形凹槽的內部固定設有金屬支撐環。

優選的，兩個所述密封唇的右側壁相反一側均開設有傾斜設置的第一斜邊，且兩個第一斜邊與同側密封唇的右端之間的夾角為°設置。

優選的，所述密封圈本體的的內外側壁左端均開設有傾斜設置的第二斜邊，且兩個第二斜邊與密封圈本體的左端之間的夾角均為°設置。

優選的，所述第一溝槽的槽底、第二溝槽的槽底及金屬加強環的左端均為弧形設置。

優選的，所述密封圈本體為聚氨酯材料制成。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種軸孔通用中高壓密封圈，具備以下有益效果：

1、該軸孔通用中高壓密封圈，通過設有的密封圈本體，可以對軸或孔待密封處啟動密封作用，通過設有的第一溝槽及兩個密封唇的相互配合，由于兩個密封唇的橫截面與密封圈本體組合成Y形設置，當密封液壓油缸內的液壓油受油泵的壓力向溝槽處供壓，油壓會對兩個密封唇向密封圈的內外側施加壓力，密封唇受力會向油缸和軸處擠壓，從而起密封作用，且壓力越高密封性越好，而且即使兩個密封唇的側壁受到磨損，在后續使用時，密封性能依舊優良，使用壽命較長，不需要人們經常更換，通過設有的金屬加強環，金屬加強環可以對第一溝槽及兩個密封唇的左側進行補強，增加其抗壓抗變形性能，在受到油壓時，避免第一溝槽槽底及兩個密封唇左側受壓較大導致兩個密封唇的右側回拉影響密封性。