[實用新型]一種方便固定的自卸車自動篷布用無刷電機有效
| 申請號: | 202022271261.0 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN213151758U | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 劉國建 | 申請(專利權)人: | 無錫盛格科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/00 | 分類號: | H02K5/00;H02K5/24 |
| 代理公司: | 北京化育知識產權代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市惠山*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 固定 卸車 自動 篷布 用無刷 電機 | ||
本實用新型涉及電機固定技術領域,且公開了一種方便固定的自卸車自動篷布用無刷電機,包括連接座,所述連接座的上部固定連接有伸縮柱,所述伸縮柱的外側面設置有減震簧,所述伸縮柱的上部固定連接有安裝板,所述安裝板上部的右側固定連接有遮擋板,所述遮擋板的內部開設有限位孔,所述遮擋板左側的底部固定連接有作用塊,所述安裝板的左側固定連接有固定塊,本新型方案可有效的防止無刷電機因自卸車的晃動沒導致無刷電機的位置產生偏移,輔助無刷電機更好的進行工作,可有效的減少自卸車移動時,產生的震動力,輔助無刷電機更好的進行工作,且可便于對無刷電機的固定安裝與拆卸,可有效的減少安裝人員的勞動力。
技術領域
本實用新型屬于電機固定技術領域,具體為一種方便固定的自卸車自動篷布用無刷電機。
背景技術
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛,自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種,通過操縱系統控制活塞桿運動,后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數雙向傾翻。
自卸車自動篷布用無刷電機一般都是通過螺栓進行固定,但自卸車在行駛與卸貨過程中,自卸車會產生較大的震動力,導致無刷電機底部的固定螺栓會因為震動導致松動,使得無刷電機的位置產生偏移,且嚴重時導致無刷電機因震動掉落,導致無刷電機損壞,為此,我們提出了一種方便固定的自卸車自動篷布用無刷電機。
實用新型內容
針對上述情況,為克服現有技術的缺陷,本實用新型提供一種方便固定的自卸車自動篷布用無刷電機,有效的解決了自卸車在行駛與卸貨過程中,自卸車會產生較大的震動力,導致無刷電機底部的固定螺栓會因為震動導致松動,使得無刷電機的位置產生偏移,且嚴重時導致無刷電機因震動掉落,導致無刷電機損壞的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種方便固定的自卸車自動篷布用無刷電機,包括連接座,所述連接座的上部固定連接有伸縮柱,所述伸縮柱的外側面設置有減震簧,所述伸縮柱的上部固定連接有安裝板,所述安裝板上部的右側固定連接有遮擋板,所述遮擋板的內部開設有限位孔,所述遮擋板左側的底部固定連接有作用塊,所述安裝板的左側固定連接有固定塊,所述固定塊的內部活動連接有轉動栓,所述轉動栓的右側活動連接有卡接塊,所述安裝板的上部均勻設置有限位塊,所述連接座上部的左右兩側均勻活動連接有伸縮裝置,所述伸縮裝置的上部均與所述安裝板的底部相連接,所述安裝板的上部安裝有無刷電機。
優選的,所述卡接塊和所述遮擋板的相視側固定連接有橡膠緩沖墊,且兩組所述限位塊的相視側固定連接有橡膠緩沖墊。
優選的,所述轉動栓的右側設置有轉動軸承,所述轉動栓通過轉動軸承與所述卡接塊相連接,且所述轉動栓的右側活動連接有防滑螺帽。
優選的,所述伸縮裝置的上下兩端均活動連接有連接塊,且所述伸縮裝置通過連接塊與所述安裝板的底部和所述連接座的上部相連接。
優選的,所述連接座的內部均勻開設有螺栓孔,所述連接座的底部均勻設置有減震墊。
優選的,所述伸縮裝置包括支撐管,所述支撐管的內部固定連接有緩沖簧,所述緩沖簧的另一端固定連接有支撐桿。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過設置有伸縮柱與減震簧可有效的減少無刷電機底部的震動力,輔助無刷電機更好的進行工作,且通過設置有多組伸縮裝置,可有效的對安裝板進行固定緩沖,輔助無刷電機更好的進行工作,可有效的防止無刷電機因自卸車的晃動,導致無刷電機的位置產生偏移,輔助無刷電機更好的進行工作,且上述結構簡單,可有效的減少自卸車移動時,產生的震動力,輔助無刷電機更好的進行工作,且可便于對無刷電機的固定安裝與拆卸,可有效減少的安裝人員的勞動力。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。
在附圖中:
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