[實用新型]一種安全性能高的立體車庫載車板導向裝置

有效

• 申請號: 202022268166.5
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213626883U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 聶其濱;潘茂喜;潘婧嫻
• 申請（專利權）人: 安徽東耀機械制造有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 李金標

本實用新型公開了一種安全性能高的立體車庫載車板導向裝置，包括載車板本體，載車板本體兩側設置有邊梁，邊梁上端連接有支架，支架上端設置有頂板，頂板下端中部固定安裝有掃描裝置，載車板本體上端設置間隔設置有前凹槽和后凹槽，前凹槽和后凹槽兩側均設置有軸承座，軸承座內穿設置有絲桿，絲桿上安裝有滑座，滑座下端兩側連接有導向塊，導向塊上設置有滑槽，滑槽內設置有滑桿，滑桿與邊梁固定連接，絲桿一端連接傳動桿，傳動桿穿過載車板本體連接有從動輪，邊梁外壁通過安裝板固定安裝有伺服電機，伺服電機輸出軸連接有主動輪，主動輪通過皮帶與從動輪傳動連接，本實用新型使車輛位置保持在載車板的中間位置，取車方便快捷，安全性能高。

技術領域

本實用新型涉及立體車庫技術領域，具體為一種安全性能高的立體車庫載車板導向裝置。

背景技術

隨著汽車消費時代的到來，各一、二線城市的車輛迅速增加，路邊隨意停車或停車難的狀況屢見不鮮，這也同時使道路更加擁堵，自動立體停車場充分利用有限的土地資源，發揮空間優勢，最大限度的緩解停車緊張問題。立體停車場最大的優勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節能者”,從技術上解決了“停車難”、“難停車”的問題。

現有的載車板只能為車輛提供承重功能，而立體車庫對車輛的停放要求較高，車輛停放偏移存在較大的安全隱患，為此，本實用新型提出能夠解決上述問題的一種安全性能高的立體車庫載車板導向裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種安全性能高的立體車庫載車板導向裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種安全性能高的立體車庫載車板導向裝置，包括載車板本體，所述載車板本體兩側設置有邊梁，所述邊梁上端連接有支架，所述支架上端設置有頂板，所述頂板下端中部固定安裝有掃描裝置，所述載車板本體上端設置間隔設置有前凹槽和后凹槽，所述前凹槽和后凹槽兩側均設置有軸承座，所述軸承座內穿設置有絲桿，所述絲桿上安裝有滑座，所述滑座下端兩側連接有導向塊，所述導向塊上設置有滑槽，所述滑槽內設置有滑桿，所述滑桿與邊梁固定連接；

所述絲桿一端連接傳動桿，所述傳動桿穿過載車板本體連接有從動輪，所述邊梁外壁通過安裝板固定安裝有伺服電機，所述伺服電機輸出軸連接有主動輪，所述主動輪通過皮帶與從動輪傳動連接。

作為本實用新型一種優選的技術方案，所述掃描裝置內設置有控制器，所述控制器輸出端與伺服電機接收端信號連接。

作為本實用新型一種優選的技術方案，所述滑座上端面和載車板本體上端面為同一水平面。

作為本實用新型一種優選的技術方案，所述滑座上端面和載車板本體上端面均設置有防滑凸起。

作為本實用新型一種優選的技術方案，所述后凹槽內的滑座上端設置有止位擋板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種安全性能高的立體車庫載車板導向裝置，使車輛位置保持在載車板的中間位置，取車方便快捷，安全性能高。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視圖；

圖3為本實用新型圖2中A處放大視圖；

圖4為本實用新型剖視圖；

圖5為本實用新型圖4中B處放大視圖；

圖中：1、載車板本體；2、前凹槽；3、邊梁；4、支架；5、頂板；6、掃描裝置；7、后凹槽；8、滑座；9、止位擋板；10、軸承座；11、絲桿；12、傳動桿；13、從動輪；14、皮帶；15、主動輪；16、伺服電機；17、防滑凸起；18、導向塊；19、滑桿；

具體實施方式