[實用新型]一種具有限位功能的立體車庫載車板

有效

• 申請號: 202022268122.2
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213626881U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 聶其濱;潘茂喜;潘婧嫻
• 申請（專利權）人: 安徽東耀機械制造有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 李金標

本實用新型公開了一種具有限位功能的立體車庫載車板，包括載車板本體和后臺，載車板本體兩側設置有邊梁，載車板本體上端對應汽車的四個輪子位置處設置有四個限位槽，限位槽左右兩側內壁上固定安裝有軸承座，軸承座內穿設有轉軸，轉軸中部設置有固定套，固定套一側連接有平板，另一側連接有斜板，斜板與平板成一定夾角，轉軸在軸承座和固定套之間纏繞有扭矩彈簧，扭矩彈簧一端與軸承座連接，另一端與固定套連接，后臺設置在限位槽后側內壁上，后臺上端設置有滑槽，滑槽內滑動連接有活動塊，活動塊上端連接有移動板，本實用新型可使汽車車輪穩定放置在限位槽，車身無偏移，不易因車輪產生滑移與其他物品剮蹭，穩定性好。

技術領域

本實用新型涉及立體車庫技術領域，具體為一種具有限位功能的立體車庫載車板。

背景技術

目前，為了緩解停車壓力，立體車庫被越來越多地應用，立體車庫可以靈活設置，占地面積小，運行平穩，取車時間短，耗電少，震動和噪音低，符合節能環保要求且設備安裝、挪移方便，工期短，適合運營，可廣泛應用于醫院、銀行、商場、企事業單位、小區、景區、車站碼頭等停車緊張的公共場所。

現有的立體車庫用載車板，一般不帶有限位功能，使車輛在停放時發生偏移，造成取車不便，且在載車板升降時易造成車輛滑移剮蹭，為此，本實用新型提出能夠解決上述問題的一種具有限位功能的立體車庫載車板。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有限位功能的立體車庫載車板，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有限位功能的立體車庫載車板，包括載車板本體，所述載車板本體兩側設置有邊梁，所述載車板本體上端對應汽車的四個輪子位置處設置有四個限位槽，所述限位槽左右兩側內壁上固定安裝有軸承座，所述軸承座內穿設有轉軸，所述轉軸中部設置有固定套，所述固定套一側連接有平板，另一側連接有斜板，所述斜板與平板成一定夾角，所述轉軸在軸承座和固定套之間纏繞有扭矩彈簧，所述扭矩彈簧一端與軸承座連接，另一端與固定套連接；

后臺，所述后臺設置在限位槽后側內壁上，所述后臺上端設置有滑槽，所述滑槽內滑動連接有活動塊，所述活動塊上端連接有移動板，所述移動板后側壁設置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧向后側延伸并與限位槽后側內壁連接。

作為本實用新型一種優選的技術方案，所述限位槽前側內壁設置用于支撐平板的前臺，所述前臺高于后臺。

作為本實用新型一種優選的技術方案，所述斜板和平板上端設置有防滑凸起。

作為本實用新型一種優選的技術方案，所述限位槽左右兩側內壁上設置有橡膠板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種具有限位功能的立體車庫載車板，對車輪前端進行限制，使車輪穩定放置在限位槽，車身無偏移，不易因車輪產生滑移與其他物品剮蹭，穩定性好。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型限位槽結構示意圖；

圖3為本實用新型圖2中A處放大視圖；

圖4為本實用新型限位槽剖視圖；

圖中：1、載車板本體；2、邊梁；3、限位槽；4、軸承座；5、轉軸；6、固定套；7、扭矩彈簧；8、平板；9、斜板；10、后臺；11、滑槽；12、活動塊；13、移動板；14、緩沖彈簧15、斜坡；16、前臺；17、橡膠板；18、防滑凸起。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。