[實用新型]一種齒條式自適應夾緊汽車杯架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022266136.0
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213768346U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設計）人: 王磊
• 申請（專利權）人: 南京歐漢智能設備有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種齒條式自適應夾緊汽車杯架，包括具有容置槽的底殼、設有容置腔的面板、升降托板及設于容置腔上的齒條夾緊機構，升降托板彈性設于容置腔內(nèi)，容置腔外壁設有齒條導向槽，齒條導向槽開設有倒“J”形的夾緊導向軌道；齒條夾緊機構包括第一齒條、傳動齒輪、第二齒條和壓緊爪，傳動齒輪轉(zhuǎn)動設于容置腔底部，第一齒條上端與升降托板固定連接，第一齒條下端與傳動齒輪嚙合，壓緊爪通過上銷軸和下銷軸卡接在夾緊導向軌道中，第二齒條伸入齒條導向槽內(nèi)并通過下銷軸與壓緊爪鉸接，第二齒條下端與傳動齒輪嚙合；本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對水杯進行自適應夾緊固定，減小水杯固定受力點與水杯重心的距離，提高水杯的固定效果，使用體驗效果更好。

技術領域

本實用新型涉及一種齒條式自適應夾緊汽車杯架。

背景技術

汽車后座扶手杯架是一種設置于汽車后排扶手上用于固定水杯、防止水杯在汽車行駛過程中傾覆掉落的裝置。

由于汽車后排座椅扶手為折疊式結構，其縱向空間極為有限，導致大部分汽車后排座杯架為固定式結構，且杯架容置腔深度較淺，杯子固定受力點離杯子重心比較遠，造成杯子在車輛行駛過程中容易出現(xiàn)晃動甚至傾覆，實際使用效果不理想，特別是對直徑小于杯架容置腔直徑的杯子，無法起到有效地固定作用，使得使用體驗更差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服以上所述的缺點，提供一種齒條式自適應夾緊汽車杯架。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的具體方案如下：

一種齒條式自適應夾緊汽車杯架，包括具有容置槽的底殼、至少設有一個容置腔的面板、升降托板以及至少兩個間隔設于容置腔上的齒條夾緊機構，所述面板蓋設于底殼的容置槽頂部，并使得容置腔伸入容置槽內(nèi)，所述升降托板彈性安裝在容置腔的內(nèi)底并可相對容置腔上下滑動，所述容置腔的外側(cè)壁對應齒條夾緊機構間隔設有至少兩個齒條導向槽，所述齒條導向槽的上端與容置腔貫通，所述齒條導向槽的兩側(cè)壁分別開設有倒“J”形的夾緊導向軌道；

每個所述齒條夾緊機構均包括第一齒條、傳動齒輪、第二齒條和壓緊爪，所述傳動齒輪轉(zhuǎn)動連接在容置腔的外底上，所述第一齒條的上端活動穿過容置腔的底部后與升降托板固定連接，所述第一齒條的下端與傳動齒輪嚙合，所述壓緊爪的下端通過上銷軸和下銷軸卡接在夾緊導向軌道中，所述壓緊爪的上端貫穿齒條導向槽后伸向容置腔內(nèi)，所述第二齒條的上端活動伸入齒條導向槽內(nèi)并通過下銷軸與壓緊爪的下端鉸接，所述第二齒條的下端與傳動齒輪嚙合。

其中，所述壓緊爪的自由端部呈圓弧面設置。

其中，所述容置腔的底部向下凹陷有限位槽，所述升降托板的底面向下凸設有中空結構的柄部，所述柄部伸入限位槽內(nèi)，所述柄部與限位槽之間設有復位彈簧，所述復位彈簧一端伸入柄部內(nèi)，所述復位彈簧的另一端抵接在限位槽上。

其中，所述容置腔的外底對應每個傳動齒輪分別設有一對凸耳，每個所述傳動齒輪分別通過傳動銷軸轉(zhuǎn)動連接在一對凸耳上。

其中，所述面板上并排設有兩個容置腔，每個容置腔上均設有至少兩個齒條夾緊機構。

其中，每個容置腔上等間隔設有三個齒條夾緊機構。

本實用新型的有益效果為：與現(xiàn)有技術相比，本實用新型利用升降托板受到的重力來驅(qū)動齒條夾緊機構工作，使得齒條夾緊機構的壓緊爪先上升后朝向容置腔翻轉(zhuǎn)，從而對水杯進行自定心夾緊固定，使水杯牢固在容置腔內(nèi)，能夠有效減少水杯在車輛行駛過程中出現(xiàn)晃動及避免水杯傾覆，同時壓緊爪上升后再將水杯夾緊，提高了壓緊爪與水杯之間的夾緊點位置進而減小水杯固定受力點與水杯重心的距離，如此進一步提高水杯的固定效果，使用體驗效果更好；

還有，本實用新型以放置后夾緊的方式，可以自適應水杯的大小和形狀，對不同直徑的水杯實現(xiàn)同等的夾持效果，增強用戶體驗。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體圖；