[實用新型]一種座椅占位壓力傳感器雙座測試臺架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022265774.0
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213209354U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李輝;楊輝;費利峰
• 申請（專利權(quán)）人: 謝德爾精密部件湖州有限公司
• 主分類號: G01L25/00
• 分類號: G01L25/00;G01M99/00;G01M17/007
• 代理公司: 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 沈濤

1.一種座椅占位壓力傳感器雙座測試臺架，其特征在于，包括支架（1）、與所述支架（1）連接的用于放置待測試的座椅的推車（2）、設(shè)置于所述推車（2）一端并安裝在所述支架（1）上以用于將踏板（3）安裝于所述支架（1）上的調(diào)節(jié)單元（5）、以及設(shè)置于支架（1）一側(cè)用以人員測試待測試的座椅并安裝有滑輪（41）的臺架（4）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅占位壓力傳感器雙座測試臺架，其特征在于，所述調(diào)節(jié)單元（5）包括與所述踏板（3）下表面鉸接并用于支撐所述踏板（3）的底板（51）、以及設(shè)置于所述底板（51）上且與所述踏板（3）的側(cè)端連接并用于調(diào)節(jié)所述踏板（3）的旋轉(zhuǎn)角度的調(diào)節(jié)側(cè)板（52）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種座椅占位壓力傳感器雙座測試臺架，其特征在于，所述調(diào)節(jié)側(cè)板（52）上開設(shè)有與所述踏板（3）的側(cè)端上安裝的調(diào)節(jié)柱（33）以安裝在所述踏板（3）下表面的旋轉(zhuǎn)軸（31）為軸心的運動軌跡相匹配的調(diào)節(jié)軌道（521）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種座椅占位壓力傳感器雙座測試臺架，其特征在于，所述調(diào)節(jié)軌道（521）的基面（521a）上開設(shè)有與所述調(diào)節(jié)柱（33）下表面安裝的滾動件（333）適配的滾動槽（521b）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種座椅占位壓力傳感器雙座測試臺架，其特征在于，所述滾動槽（521b）的槽底面上設(shè)置有用于使所述滾動件（333）定位的定位槽（521c）。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種座椅占位壓力傳感器雙座測試臺架，其特征在于，所述踏板（3）的主板（30）靠近所述底板（51）的表面上設(shè)置有與安裝于所述底板（51）上表面的第二固定件（512）配合以用于固定緩沖彈簧（34）的第一固定件（301）。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種座椅占位壓力傳感器雙座測試臺架，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)軸（31）安裝于所述底板（51）上表面形成的旋轉(zhuǎn)槽（511）內(nèi)且通過鉸接單元與所述底板（51）連接，所述鉸接單元包括一端通過第一鉸接螺栓（513a）與安裝于所述底板（51）上的固定板（513）連接、另一端通過第二鉸接螺栓（312）與所述旋轉(zhuǎn)軸（31）的軸柱（311）連接的連接板（313）。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種座椅占位壓力傳感器雙座測試臺架，其特征在于，所述踏板（3）的側(cè)端設(shè)置有套接于所述調(diào)節(jié)柱（33）內(nèi)形成的連接槽（331）內(nèi)的連接柱（32）。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種座椅占位壓力傳感器雙座測試臺架，其特征在于，所述滾動件（333）包括與所述調(diào)節(jié)柱（33）連接的安裝板（333a）、安裝于所述安裝板（333a）上的轉(zhuǎn)動桿（333b）、以及套接于所述轉(zhuǎn)動桿（333b）上且與所述滾動槽（521b）匹配的滾輪（333c）。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種座椅占位壓力傳感器雙座測試臺架，其特征在于，所述調(diào)節(jié)柱（33）遠離所述連接柱（32）的一端安裝有調(diào)節(jié)把手（332）。