[實(shí)用新型]一種自鎖螺母的壓刻裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022265301.0 | 申請日： | 2020-10-13 |
| 公開（公告）號： | CN213973407U | 公開（公告）日： | 2021-08-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 董勇;張?jiān)鲻?/a> | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江億程科技有限公司 |
| 主分類號： | B44B5/00 | 分類號： | B44B5/00;B44B5/02 |
| 代理公司： | 浙江專橙律師事務(wù)所 33313 | 代理人： | 朱孔妙 |
| 地址： | 322200 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 螺母 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種自鎖螺母的壓刻裝置，包括：連接架、壓刻油缸、上料倉軌、出料倉軌；所述連接架上設(shè)有斜面臺板，且于斜面臺板上方貼合斜面安裝固定有上料倉軌，下方同樣貼合斜面安裝固定有出料倉軌；所述斜面臺板的斜面中部設(shè)有安裝支架；所述安裝支架上安裝固定有壓刻油缸，對應(yīng)垂直于斜面臺板；所述壓刻油缸的輸出端連接固定有壓刻字模；所述斜面臺板上正對壓刻字模處開設(shè)有工件沉槽；所述安裝支架于工件沉槽兩端分別設(shè)有進(jìn)料驅(qū)動(dòng)組件和限位擋板；所述斜面臺板的背側(cè)面還安裝固定有第一氣缸；本實(shí)用新型提出了一種自鎖螺母的壓刻裝置，結(jié)構(gòu)合理，通過自鎖螺母的自重，完成進(jìn)出料，節(jié)約制作成本，而且使用方便，效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自鎖螺母的壓刻裝置，屬于加工裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)
自鎖螺母在安裝時(shí)是有方向要求的，為此廠家一般需要壓刻相應(yīng)的標(biāo)識在螺母其上，簡單好用，而且高效率的壓刻裝置一直是廠家迫切需要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問題
為解決上述問題，本實(shí)用新型提出了一種自鎖螺母的壓刻裝置。
(二)技術(shù)方案
本實(shí)用新型的一種自鎖螺母的壓刻裝置，包括：連接架、壓刻油缸、上料倉軌、出料倉軌；所述連接架上設(shè)有斜面臺板，且于斜面臺板上方貼合斜面安裝固定有上料倉軌，下方同樣貼合斜面安裝固定有出料倉軌；所述斜面臺板的斜面中部設(shè)有安裝支架；所述安裝支架上安裝固定有壓刻油缸，對應(yīng)垂直于斜面臺板；所述壓刻油缸的輸出端連接固定有壓刻字模；所述斜面臺板上正對壓刻字模處開設(shè)有工件沉槽；所述斜面臺板于工件沉槽兩端分別安裝有進(jìn)料驅(qū)動(dòng)組件和限位擋板；所述斜面臺板的背側(cè)面還安裝固定有第一氣缸。
進(jìn)一步地，所述工件沉槽對接于出料倉軌的頂端口；所述工件沉槽的側(cè)壁貼合與攻工件的表面；所述工件沉槽的槽底開設(shè)有便于第一氣缸頂推桿通過的通孔。
進(jìn)一步地，所述進(jìn)料驅(qū)動(dòng)組件包括：第二氣缸、推送塊、擋料板；所述擋料板位于上料倉軌的底端口的前方；所述第二氣缸與擋料板固定連接在斜面臺板上；所述第二氣缸的頂推端連接固定有推送塊；所述推送塊位于擋料板和上料倉軌的底端口之間，在第二氣缸的驅(qū)動(dòng)下，向工件沉槽的一端移動(dòng)。
進(jìn)一步地，所述限位擋板位于工件沉槽的另一端，與推送塊相對分布；所述限位擋板上設(shè)有向外延伸的螺桿，且通過該螺桿和螺帽與斜面臺板構(gòu)成連接。
(三)有益效果
本實(shí)用新型其具有以下有益效果：
本實(shí)用新型提出了一種自鎖螺母的壓刻裝置，結(jié)構(gòu)合理，通過自鎖螺母的自重，完成進(jìn)出料，節(jié)約制作成本，而且使用方便，效率高。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中A處的剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示，一種自鎖螺母的壓刻裝置，包括：連接架1、壓刻油缸2、上料倉軌3、出料倉軌4；所述連接架1上設(shè)有斜面臺板11，且于斜面臺板11上方貼合斜面安裝固定有上料倉軌3，下方同樣貼合斜面安裝固定有出料倉軌4；所述斜面臺板11的斜面中部設(shè)有安裝支架5；所述安裝支架5上安裝固定有壓刻油缸2，對應(yīng)垂直于斜面臺板11；所述壓刻油缸 2的輸出端連接固定有壓刻字模21；所述斜面臺板11上正對壓刻字模21 處開設(shè)有工件沉槽12；所述斜面臺板11于工件沉槽12兩端分別安裝有進(jìn)料驅(qū)動(dòng)組件6和限位擋板7；所述斜面臺板11的背側(cè)面還安裝固定有第一氣缸8，當(dāng)工件在工件沉槽12完成壓刻后，所述第一氣缸8將工件頂出，在重力的作用下，工件將進(jìn)入出料倉軌4內(nèi)。
優(yōu)選地，所述工件沉槽12對接于出料倉軌4的頂端口；所述工件沉槽 12的側(cè)壁貼合與攻工件的表面；所述工件沉槽12的槽底開設(shè)有便于第一氣缸8頂推桿通過的通孔121。
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