[實用新型]一種防噴濺車輛沖洗裝置有效
| 申請號: | 202022264136.7 | 申請日: | 2020-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN213468822U | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 施俊亮;張文武 | 申請(專利權)人: | 上海金鹿建設(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B08B3/02 | 分類號: | B08B3/02;B08B13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200050*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噴濺 車輛 沖洗 裝置 | ||
本申請涉及沖洗裝置的領域,尤其是涉及一種防噴濺車輛沖洗裝置,包括集水機構和第一沖洗機構,第一沖洗機構安裝在集水機構兩側的地面上,第一沖洗機構用于對車輛進行沖洗,防噴濺車輛沖洗裝置還包括立板、升降門和絲杠,立板位于第一沖洗機構遠離集水機構的一側,立板豎直固定連接在地面上,升降門豎直滑動連接在立板兩端,兩個立板相鄰的端部與一個升降門配合使用,絲杠設置在升降門兩端,絲杠與立板轉動連接,升降門與絲杠螺紋連接。在車輛沖洗裝置沖洗車輛的過程前,通過絲杠帶動升降門豎向移動,此時第一沖洗機構位于立板與升降門圍成的空間中,減少沖洗車輛污水向車輛沖洗裝置外噴濺的可能性,從而達到了提升車輛沖洗裝置的清潔性的目的。
技術領域
本申請涉及沖洗裝置的領域,尤其是涉及一種防噴濺車輛沖洗裝置。
背景技術
目前在日常生活中車輛是不可或缺的交通工具,我們通過車輛進行運輸或者代步,在車輛使用一段時間后,車輛表面會有灰塵沉積,此時車輛需要通過車輛沖洗裝置進行沖洗。
參照圖1,現有的車輛沖洗裝置包括漏水板11、第一水管21和第一高壓噴嘴22,地面上開設有水槽,漏水板11固定連接在水槽上方,第一水管21固定安裝在漏水板11兩側,第一高壓噴嘴22安裝在第一水管21上,第一高壓噴嘴22設置有多個,多個第一高壓噴嘴22均勻分布在第一水管21上。在使用過程中,車輛沿著第一水管21長度方向移動至漏水板11上側,第一高壓噴嘴22持續噴水,會對漏水板11上的車輛進行沖洗。
針對上述中的相關技術,在第一高壓噴嘴22持續對車輛噴水的過程中,第一高壓噴嘴22噴出的水壓力過大,在沖洗車輛后污水可能會發生噴濺,從而可能使污水弄臟車輛沖洗裝置附近的人或物品,從而使車輛沖洗裝置清潔性較低。
實用新型內容
為了提升車輛沖洗裝置的清潔性,本申請提供一種防噴濺車輛沖洗裝置。
本申請提供的一種防噴濺車輛沖洗裝置采用如下的技術方案:
一種防噴濺車輛沖洗裝置,包括集水機構和第一沖洗機構,集水機構安裝在地面上,用于收集沖洗車輛產生的污水,第一沖洗機構安裝在集水機構兩側的地面上,第一沖洗機構用于對車輛進行沖洗,防噴濺車輛沖洗裝置還包括立板、升降門和絲杠,立板位于第一沖洗機構遠離集水機構的一側,立板豎直固定連接在地面上,升降門豎直滑動連接在立板兩端,兩個立板相鄰的端部與一個升降門配合使用,絲杠設置在升降門兩端,絲杠與立板轉動連接,升降門與絲杠螺紋連接,立板上設置有驅動絲杠轉動的電機,第一沖洗機構位于立板與升降門圍成的空間中。
通過采用上述技術方案,在使用過程中,首先通過電機控制絲杠轉動,絲杠會帶動升降門沿豎直方向移動,然后將車輛移動至集水機構上方,再通過絲杠帶動升降門歸位,此時第一沖洗機構位于立板與升降門圍成的空間中,在車輛沖洗裝置沖洗車輛的過程中,由于水壓較大,因此沖洗車輛可能會噴濺污水,噴濺的污水大部分飛濺至升降門和立板內壁,減少沖洗車輛污水向車輛沖洗裝置外噴濺的可能性,從而達到了提升車輛沖洗裝置的清潔性的目的。
優選的,所述集水機構包括漏水板,集水機構下方的地面開設有集水槽,漏水板設置在集水槽上方,漏水板與地面可拆卸固定連接。
通過采用上述技術方案,在工作過程中,車輛位于兩個第一沖洗機構之間,污水順著車輛向下流淌,此時污水經過漏水板流淌至集水槽中,減小污水流動至車輛沖洗裝置附近的可能性,達到了增大車輛沖洗裝置的清潔性的目的。
優選的,所述第一沖洗機構包括第一水管和第一高壓噴嘴,第一水管分布在集水機構的兩側,第一高壓噴嘴設置有多個,多個第一高壓噴嘴均勻分布在第一水管上,第一高壓噴嘴噴水方向為從第一沖洗機構朝向兩個第一沖洗機構之間。
通過采用上述技術方案,在使用過程中,車輛移動至集水機構上方,且此時車輛位于集水機構兩側的第一水管之間,給第一水管通水,控制高壓噴嘴向車輛噴水,高壓噴嘴產生的高壓噴水能夠沖洗掉車輛表面較為牢固的灰塵,達到了增強車輛清潔效果的目的。
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