[實(shí)用新型]一種傘及反向傘骨收納鋼槽

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022258569.1
• 申請(qǐng)日: 2020-10-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213074768U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬德富;盧偉軍;楊國(guó)勇;馬源
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽佳順雨具有限公司
• 主分類號(hào): A45B19/00
• 分類號(hào): A45B19/00;A45B25/02
• 代理公司: 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種傘及反向傘骨收納鋼槽，包括傘桿、傘筒、升降套、傘撐和傘帽，傘桿的外側(cè)滑動(dòng)套設(shè)有傘筒，傘桿的一端固定連接有傘柄，傘筒的外側(cè)套設(shè)有升降套，傘筒的一端固定連接有傘帽，傘帽外周鉸接有若干傘撐，升降套的外側(cè)滑動(dòng)套設(shè)有推套和彈簧，升降套的頂端外側(cè)固定連接有傘巢，傘巢外周鉸接有若干撐桿，撐桿的頂端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在相鄰傘撐的中部，本實(shí)用新型一種傘及反向傘骨收納鋼槽，在傳統(tǒng)反向傘骨的基礎(chǔ)上增設(shè)一翻折擺桿，通過(guò)推桿嚙合傳動(dòng)齒輪來(lái)帶動(dòng)擺桿翻折，從而使得傘面的上側(cè)部分能夠?qū)φ壅龑?duì)，從而避免潮濕傘面裸露出來(lái)，可避免打濕物品，且對(duì)折結(jié)構(gòu)一定程度上能夠容納雨滴，從而可避免雨滴散落的情況出現(xiàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種傘骨收納鋼槽，特別涉及一種傘及反向傘骨收納鋼槽，屬于傘具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

反向雨傘可以反向收起，這種傘收起來(lái)的時(shí)候是將里面干燥的傘面翻到了外面而且這個(gè)過(guò)程你需要向上撐，而不是像普通傘一樣向下拉，它不會(huì)讓使用者一回家就搞得一地雨水，你也不用費(fèi)力為了撐傘將它舉過(guò)頭頂，它不會(huì)戳到人臉，一旦你坐進(jìn)車?yán)锞湍茼樌匕褌闶樟耍€不會(huì)蹭到雨水，這把傘不會(huì)被風(fēng)吹的里朝外，因?yàn)槔锩娴膫忝嬖缇头酵饷媪恕?/p>

然而，傳統(tǒng)反向雨傘只能夠?qū)崿F(xiàn)單次對(duì)折，這使得反向雨傘收折后存在較大的漏口，如果傘主人坐車或進(jìn)入家里，則容易導(dǎo)致雨水沿著漏口漏出，為避免上述情況發(fā)生，傘主人不得不將傘掉頭，仍然不易放置，因此，缺乏一種更加合理的傘骨鋼槽結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種傘及反向傘骨收納鋼槽，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種傘及反向傘骨收納鋼槽，包括傘桿、傘筒、升降套、傘撐和傘帽，所述傘桿的外側(cè)滑動(dòng)套設(shè)有傘筒，所述傘桿的一端固定連接有傘柄，所述傘筒的外側(cè)套設(shè)有升降套，所述傘筒的一端固定連接有傘帽，所述傘帽外周鉸接有若干傘撐，所述升降套的外側(cè)滑動(dòng)套設(shè)有推套和彈簧，所述升降套的頂端外側(cè)固定連接有傘巢，所述傘巢外周鉸接有若干撐桿，所述撐桿的頂端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在相鄰傘撐的中部，所述推套外周鉸接有若干推桿，所述傘撐的端部均開(kāi)設(shè)有滑槽，所述推桿的一端均穿過(guò)相鄰傘撐上的滑槽，所述推桿接近滑槽的一端側(cè)壁均開(kāi)設(shè)有若干卡槽，所述推桿的一側(cè)且位于撐桿端部?jī)?nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)嵌設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)均固定套設(shè)有齒輪，所述轉(zhuǎn)軸的一端均穿過(guò)撐桿固定連接有轉(zhuǎn)塊，所述轉(zhuǎn)塊均固定連接有擺桿，所述傘桿、傘筒和升降套的兩端外壁均開(kāi)設(shè)有鎖孔，所述傘桿、傘筒和升降套內(nèi)壁均固定連接有彈片，所述傘筒、升降套和推套上均開(kāi)設(shè)有透孔。

優(yōu)選的，所述鎖孔與透孔對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述彈片的圓柱形端頭均延伸出相鄰鎖孔。

優(yōu)選的，所述傘桿、傘筒和升降套的俯視截面均呈橢圓形結(jié)構(gòu)，所述升降套的側(cè)視截面呈“工”字形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述卡槽與齒輪上的凸齒相對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述滑槽與推桿滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述傘巢和推套之間且位于升降套外側(cè)套設(shè)有彈簧。

優(yōu)選的，所述推桿上的卡槽長(zhǎng)度小于齒輪的凸齒周長(zhǎng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型一種傘及反向傘骨收納鋼槽，在傳統(tǒng)反向傘骨的基礎(chǔ)上增設(shè)一翻折擺桿，通過(guò)推桿嚙合傳動(dòng)齒輪來(lái)帶動(dòng)擺桿翻折，從而使得傘面的上側(cè)部分能夠?qū)φ壅龑?duì)，從而避免潮濕傘面裸露出來(lái)，可避免打濕物品，且對(duì)折結(jié)構(gòu)一定程度上能夠容納雨滴，從而可避免雨滴散落的情況出現(xiàn)，此外，在收折狀態(tài)下，推桿端部能夠接觸地面，從而形成錐形支撐結(jié)構(gòu)，可輕易將雨傘立在地面上，取用方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的折疊狀態(tài)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的展開(kāi)狀態(tài)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中傘撐端部的局部剖切圖。