[實用新型]一種地坑機械升降橫移多層式立體車庫

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022258546.0
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN213418628U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發(fā)明（設計）人: 蘇宏偉;孫全婷;戚志忠;雷彪
• 申請（專利權）人: 清源環(huán)境建設（廣州）股份有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種地坑機械升降橫移多層式立體車庫，屬于立體車庫技術領域，該地坑機械升降橫移多層式立體車庫包括地坑、驅動電機和橫移裝置，所述地坑內底壁的一側固定連接有支撐桿。該地坑機械升降橫移多層式立體車庫，需要停車時，將升降板通過驅動電機降至沒有停車板表面空閑的位置，使升降板的表面與載重板的表面保持水平，啟動雙向電機，在移動輪的作用下，將停車板從載重板的表面移至升降板的表面，再次啟動驅動電機，對升降板上的停車板進行提升，使停車板的表面與地面水平，將需要停車的汽車開至停車板上，然后將汽車停入對應的車庫反之操作即可，解決了鋼絲繩四點吊掛的立體車庫會出現(xiàn)擺動、不平穩(wěn)的現(xiàn)象。

技術領域

本實用新型屬于立體車庫技術領域，具體涉及一種地坑機械升降橫移多層式立體車庫。

背景技術

全國的汽車使用量日益增加，但停車位置卻越來越少，所以使得我們需要在同等面積下能停更多的車輛，而升降橫移類機械立體車庫在市場中占比在70％以上，這就促使著我們需要在升降橫移的層數(shù)上進一步的增加，來滿足日益增加的停車需求。

現(xiàn)有的升降橫移類立體車庫車位升降橫移大都是采用鋼絲繩四點吊掛的方式來運行的，一般鋼絲繩的傳動通過升降傳動機構依靠電機帶動轉軸旋轉，同時附在轉軸上的卷筒也拖動鋼絲繩纏繞在其上，來實現(xiàn)載車板的升降動作，在橫移時，通過驅動移動框架移動，來帶動升降傳動機構，即帶動了鋼絲繩移動，從而使載車板實現(xiàn)橫向移動，采用此原理的立體車庫，在移動載車板時無論是升降還是橫移，載車板均會出現(xiàn)擺動、不平穩(wěn)的現(xiàn)象，增加了吊掛鋼絲繩的負荷，容易造成安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種地坑機械升降橫移多層式立體車庫，旨在解決現(xiàn)有技術中鋼絲繩四點吊掛的立體車庫會出現(xiàn)擺動、不平穩(wěn)現(xiàn)象的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種地坑機械升降橫移多層式立體車庫，包括地坑、驅動電機和橫移裝置，所述地坑內底壁的一側固定連接有支撐桿，所述支撐桿的外側面固定連接有載重板，所述地坑內底壁的另一側固定連接有凹形桿，所述凹形桿的內側壁固定連接有齒條，所述凹形桿的外側面活動連接有升降板，所述升降板的下表面活動安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出端固定連接有齒輪，所述齒輪的表面與齒條的表面呈嚙合連接，所述載重板和升降板的上表面分別固定連接有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽的內部通過橫移裝置活動連接有停車板。

為了使得該一種地坑機械升降橫移多層式立體車庫達到橫向移動的目的，作為本實用新型一種優(yōu)選的，所述橫移裝置包括雙向電機，所述雙向電機的表面與停車板的下表面呈活動安裝，所述雙向電機的輸出端固定連接有轉動桿，所述轉動桿的表面轉動連接有移動輪，所述移動輪的表面與第一凹槽的內底壁呈活動連接。

為了使得該一種地坑機械升降橫移多層式立體車庫達到穩(wěn)定的目的，作為本實用新型一種優(yōu)選的，所述轉動桿的一端通過轉軸活動連接有支撐板，所述支撐板的上表面與停車板的下表面呈固定連接。

為了使得該一種地坑機械升降橫移多層式立體車庫達到增加空間利用率的效果，作為本實用新型一種優(yōu)選的，所述載重板的數(shù)量為若干個。

為了使得該一種地坑機械升降橫移多層式立體車庫達到升降的作用，作為本實用新型一種優(yōu)選的，所述齒條的數(shù)量為八個，八個所述齒條平均分為四組，所述四組齒條的尺寸與齒輪的尺寸相適配。

為了使得該一種地坑機械升降橫移多層式立體車庫達到安全的目的，作為本實用新型一種優(yōu)選的，所述第一凹槽與第二凹槽的內底壁和移動輪的表面設置有耐摩擦花紋。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：