[實用新型]一種汽車用智能網聯定位裝置

有效

• 申請號: 202022257413.1
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN213167989U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 肖山;黃杰;汪趙強
• 申請（專利權）人: 北京信息職業技術學院
• 主分類號: B60R25/33
• 分類號: B60R25/33;B60R11/02;F16F15/08;H02G3/04
• 代理公司: 北京秉文同創知識產權代理事務所(普通合伙) 11859
• 代理人: 張文武;孫富利

1.一種汽車用智能網聯定位裝置，包括定位器本體(1)，其特征在于：所述定位器本體(1)外側設置有防護機構，所述防護機構包括橡膠層(2)，所述橡膠層(2)位于定位器本體(1)外側，所述橡膠層(2)一側表面開設有空槽(21)，所述空槽(21)內側設置有滑動卡桿(22)，所述滑動卡桿(22)貫穿橡膠層(2)與定位器本體(1)一端位于定位器本體(1)內部，所述滑動卡桿(22)一側表面連接有抵板(23)，所述抵板(23)一側表面連接有第一彈簧(24)，所述第一彈簧(24)與抵板(23)均位于定位器本體(1)內部，所述滑動卡桿(22)一端表面活動連接有固定卡桿(13)，所述固定卡桿(13)位于定位器本體(1)內部。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用智能網聯定位裝置，其特征在于：還包括加固機構，所述加固機構包括主連接線(12)，所述主連接線(12)連接于定位器本體(1)一側表面，所述主連接線(12)外側設置有保護套(3)，所述保護套(3)一側表面固定設置有第一固定塊(32)，所述第一固定塊(32)外側活動連接有卡塊(31)，所述卡塊(31)底端表面連接有滑桿(34)，所述滑桿(34)底端貫穿連接有移動桿(36)，所述第一彈簧(24)底端表面連接有第二彈簧(35)，所述第二彈簧(35)位于(26)內部，所述移動桿(36)底端表面貫穿連接有第二固定塊(33)，所述第二固定塊(33)位于保護套(3)一側表面，所述第二固定塊(33)與移動桿(36)的連接處設置有轉軸(37)。

3.根據權利要求2所述的一種汽車用智能網聯定位裝置，其特征在于：所述定位器本體(1)一側表面設置有副連接線(11)，所述副連接線(11)與主連接線(12)呈水平設置。

4.根據權利要求1所述的一種汽車用智能網聯定位裝置，其特征在于：所述滑動卡桿(22)一端表面設置有撥塊(25)，所述撥塊(25)一側表面呈弧形結構，且所述撥塊(25)表面設置有防滑紋。

5.根據權利要求1所述的一種汽車用智能網聯定位裝置，其特征在于：所述滑動卡桿(22)與固定卡桿(13)均呈L形結構，且所述滑動卡桿(22)長度設置為固定卡桿(13)長度的一點七倍。

6.根據權利要求2所述的一種汽車用智能網聯定位裝置，其特征在于：所述卡塊(31)呈U形結構，且所述卡塊(31)表面設置有防滑紋。

7.根據權利要求2所述的一種汽車用智能網聯定位裝置，其特征在于：所述第一彈簧(24)寬度設置為移動桿(36)寬度的零點五倍，且所述第一彈簧(24)與移動桿(36)均設置有兩個。

8.根據權利要求2所述的一種汽車用智能網聯定位裝置，其特征在于：所述保護套(3)由兩個半圓弧組成，且所述保護套(3)一端連接處設置有鉸鏈。