[實用新型]一種鍛造高鐵連接法蘭

有效

• 申請號: 202022253312.7
• 申請日: 2020-10-11
• 公開（公告）號: CN213206364U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 許志海
• 申請（專利權）人: 泰州榮達金屬制品有限公司
• 主分類號: F16D1/033
• 分類號: F16D1/033;F16L23/16;F16B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鍛造高鐵連接法蘭，包括一號連接電氣管、二號連接電氣管、連接法蘭盤、法蘭墊、擰緊螺母、定位螺柱、內管壁密封膜、連接接頭和外連接管道，一號連接電氣管的右側外表面與一個連接法蘭盤螺紋連接，而二號連接電氣管的左側外表面與另一個連接法蘭盤螺紋連接，兩個連接法蘭盤之間設有法蘭墊，兩個連接法蘭盤通過八個定位螺柱連接，在每個定位螺柱的兩端再通過擰緊螺母進行擰緊固定，通過上述零件間的配合連接，有效的使用連接法蘭盤將高鐵上的電氣管道緊密連通起來，一號連接電氣管、二號連接電氣管和連接法蘭盤處于同一軸線，提高連接穩定性與管道間的貫通性。

技術領域

本實用新型涉及連接法蘭相關技術領域，具體為一種鍛造高鐵連接法蘭。

背景技術

法蘭，又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是軸與軸之間相互連接的零件，用于管端之間的連接；也有用在設備進出口上的法蘭，用于兩個設備之間的連接，如減速機法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結構的可拆連接。管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設備上系指設備的進出口法蘭。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。

在現有高鐵用連接法蘭存在以下問題：（1）法蘭固定的管道穩定性不強、法蘭兩端的管道存在貫通不暢的問題.（2）法蘭連接處易受潮的技術問題。為解決上述問題，本申請中提出一種鍛造高鐵連接法蘭。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種鍛造高鐵連接法蘭，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鍛造高鐵連接法蘭，包括一號連接電氣管、二號連接電氣管、連接法蘭盤、法蘭墊、擰緊螺母、定位螺柱、內管壁密封膜、連接接頭和外連接管道，所述一號連接電氣管的右端與連接法蘭盤的內部螺紋連接，所述連接法蘭盤的內部與二號連接電氣管的外表面螺紋連接，所述連接法蘭盤與法蘭墊膠合，所述連接法蘭盤與定位螺柱螺紋連接，所述定位螺柱與擰緊螺母螺紋連接。

優選的，所述一號連接電氣管與連接法蘭盤處于同一軸線，所述連接法蘭盤與二號連接電氣管處于同一軸線。

優選的，所述一號連接電氣管的材質為金屬不銹鋼，所述一號連接電氣管的內壁設有內管壁密封膜，所述二號連接電氣管的內壁設有內管壁密封膜。

優選的，所述二號連接電氣管右側的外表面設有耐磨防滑橡膠套，所述二號連接電氣管左側的外表面設有螺紋。

優選的，所述連接法蘭盤的個數為兩個，所述一號連接電氣管的右側設有連接法蘭盤，所述二號連接電氣管左側設有連接法蘭盤，所述連接法蘭盤之間設有法蘭墊。

優選的，所述連接法蘭盤的周邊均勻環設有八個螺紋通孔，所述定位螺柱的個數為八個，所述定位螺柱的兩側設有擰緊螺母。

優選的，所述一號連接電氣管的左側通過連接接頭與外連接管道螺紋連接，所述連接接頭的材質為金屬不銹鋼。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

一、本實用新型在一號連接電氣管、二號連接電氣管、連接法蘭盤、法蘭墊、擰緊螺母、防滑墊和定位螺柱的相互配合作用下，一號連接電氣管的右側外表面與一個連接法蘭盤螺紋連接，而二號連接電氣管的左側外表面與另一個連接法蘭盤螺紋連接，兩個連接法蘭盤之間設有法蘭墊，兩個連接法蘭盤通過八個定位螺柱連接，在每個定位螺柱的兩端再通過擰緊螺母進行擰緊固定，通過上述零件間的配合連接，有效的使用連接法蘭盤將高鐵上的電氣管道緊密連通起來，一號連接電氣管、二號連接電氣管和連接法蘭盤處于同一軸線，提高連接穩定性與管道間的貫通性。