[實用新型]一種便于快速拆裝的全包圍汽車保險杠

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022252126.1
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213502171U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設計）人: 陳志東
• 申請（專利權）人: 丹陽新泓泉汽車部件有限公司
• 主分類號: B60R19/24
• 分類號: B60R19/24
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李朦

本實用新型屬于汽車技術領域，尤其為一種便于快速拆裝的全包圍汽車保險杠，包括汽車本體，所述汽車本體的頂部活動連接有插板，所述插板的頂部固定連接有保險杠本體，所述汽車本體的底部固定連接有一號固定塊，所述汽車本體的底部固定連接有定位塊，兩個所述一號固定塊之間轉動連接有轉桿，所述轉桿的一端貫穿一號固定塊并固定連接有旋鈕，所述插板的一側滑動連接有插塊，所述插塊一端貫穿定位塊。本實用新型通過鋼絲繩、轉桿、插塊、一號彈簧和插孔能夠起到對汽車保險杠快速拆卸的作用，相比以往的采用螺栓進行固定和拆卸的方式，該新型汽車保險杠能夠很好的解決了以往拆卸不能快速的問題，方便人工操作，大大提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體為一種便于快速拆裝的全包圍汽車保險杠。

背景技術

汽車保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。

目前市面上的汽車保險杠存在以下問題：

1、在安裝的時候通常采用螺栓來進行固定，在維修或更換的時候操作繁瑣不易快速拆卸；

2、保險杠在發(fā)生碰撞的時候，沒有一個很好的緩沖來減緩碰撞時所產生的破環(huán)。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種便于快速拆裝的全包圍汽車保險杠，解決了現有的汽車保險杠不易快速拆卸，在碰撞時沒有一個良好的減緩破環(huán)力的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于快速拆裝的全包圍汽車保險杠，包括汽車本體，所述汽車本體的頂部活動連接有插板，所述插板的頂部固定連接有保險杠本體，所述汽車本體的底部固定連接有一號固定塊，所述汽車本體的底部固定連接有定位塊，兩個所述一號固定塊之間轉動連接有轉桿，所述轉桿的一端貫穿一號固定塊并固定連接有旋鈕，所述插板的一側滑動連接有插塊，所述插塊一端貫穿定位塊，所述插塊的外表面固定連接有限位盤，所述限位盤與定位塊之間設置有套設在插塊外表面上的一號彈簧，兩個所述插塊之間固定連接有鋼絲繩，所述鋼絲繩貫穿轉桿。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述汽車本體的頂部固定連接有二號固定塊，兩個二號固定塊之間固定連接有滑桿，所述滑桿的外表面滑動連接有滑塊，兩個所述滑塊之間固定連接有二號彈簧，所述汽車本體的頂部開設有放置板，所述放置板與滑塊之間轉動連接有轉動桿。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述汽車本體的表面開設有一號方形孔，所述插板與一號方形孔的內壁活動連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述插板的一側開設有插接孔，所述插塊與插接孔的內壁活動連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述轉桿的表面開設有圓孔，所述鋼絲繩與圓孔的內壁滑動連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述定位塊的一側開設有二號方形孔，所述插塊與二號方形孔的內壁滑動連接。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種便于快速拆裝的全包圍汽車保險杠，具備以下有益效果：