[實用新型]一種座椅背架焊接治具

有效

• 申請號: 202022251145.2
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN213615083U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 鄧吉雄;吳志明;李志楊;余運清;黃群禹
• 申請（專利權）人: 福州聯泓交通器材有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 黃詩錦;蔡學俊

本實用新型提供一種座椅背架焊接治具，包括機架，所述機架上方設置有治具板，所述治具板上方設置有用以固定座椅骨架的夾緊機構，所述治具板下方設有旋轉塊，所述機架上方設置有與旋轉塊鉸接的鉸接塊，所述鉸接塊后方設置有用以鎖定治具板旋轉角度的限位塊。本裝置結構簡單，設計合理，而且便于座椅骨架進行翻轉補焊，高效便捷，靈活性好，具有廣闊的應用前景。

技術領域

本實用新型涉及一種座椅背架焊接治具。

背景技術

目前，現有座椅骨架的焊接一般用工裝進行定位，機械手臂自動焊接。在焊接過程中，由于治具定位的需要，部分焊道會因為焊槍的干涉而無法用機械手臂進行焊接，需要用手工進行補焊，現有補焊一般是將工件放置在工作桌上手工翻動進行補焊，工作效率低下，具有很大的局限性。

實用新型內容

本實用新型對上述問題進行了改進，即本實用新型要解決的技術問題是一種座椅背架焊接治具，使用方便且高效。

本實用新型的具體實施方案是：提供一種座椅背架焊接治具，包括機架，所述機架上方設置有治具板，所述治具板上方設置有用以固定座椅骨架的夾緊機構，所述治具板下方設有旋轉塊，所述機架上方設置有與旋轉塊鉸接的鉸接塊，所述鉸接塊后方設置有用以鎖定治具板旋轉角度的限位塊。

進一步的，所述夾緊機構包括由左至右依次設置的第一定位塊、第二定位塊、第三定位塊及第四定位塊，所述第一定位塊左側設置有用以定位座椅骨架一側孔位的第一頂缸和第二頂缸，所述第二定位塊右側設置有用以夾緊座椅骨架一側的第三頂缸，所述第四定位塊右側設置有用以定位座椅骨架另一側孔位的第四頂缸和第五頂缸，所述第三定位塊左側設置有用以座椅骨架的第六頂缸。

進一步的，治具板上方中部設置有旋轉座，所述旋轉座上方鉸接有呈“L”型的壓夾，所述壓夾下方設置有用以將壓夾向上頂起卡住連接桿的第七頂缸。

進一步的，所述治具板后方設置有豎板，所述豎板上部橫向均勻設有三個定位條，每個定位條由前至后設置，位于兩外側的定位條前端設有凹槽。

進一步的，所述第一定位塊、第二定位塊、第三定位塊及第四定位塊上具有分別用以第一頂缸和第二頂缸、第三頂缸、第四頂缸和第五頂缸、第六頂缸的輸出軸穿過的孔位。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：本裝置結構簡單，設計合理，而且便于座椅骨架進行翻轉補焊，高效便捷，靈活性好，具有廣闊的應用前景。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例側視圖；

圖3為本實用新型實施例夾緊機構結構示意圖；

圖4為圖3的局部放圖A。

圖中：1-機架，2-治具板，3-夾緊機構，31-第一定位塊，32-第二定位塊，33-第三定位塊，34-第四定位塊，35-第一頂缸，36-第二頂缸，37-第三頂缸，38-第四頂缸，39-第五頂缸，391-第六頂缸，4-旋轉塊，5-鉸接塊，6-限位塊，7-旋轉座，8-壓夾，9-第七頂缸，10-豎板，11-定位條，110-凹槽，12-座椅骨架，13-調角器，14-連接桿。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

實施例：如圖1~4所示，本實施例中，一種座椅背架焊接治具，包括機架1，所述機架上方設置有治具板2，所述治具板上方設置有用以固定座椅骨架的夾緊機構3，所述治具板下方設有旋轉塊4，所述機架上方設置有與旋轉塊鉸接的鉸接塊5，所述鉸接塊后方設置有用以鎖定治具板旋轉角度的限位塊6；通過旋轉治具板，調節座椅骨架的焊接角度，根據翻轉限定角度的不同，更換不同高度的限位塊進行角度限位。