[實用新型]一種具有受力變形檢測裝置的絞車卷筒有效
| 申請號: | 202022249110.5 | 申請日: | 2020-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN213387581U | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 葛楊元;呂慶桃;陸小建;桑巍;佟寅 | 申請(專利權)人: | 南通力威機械有限公司;中國船舶及海洋工程設計研究院(中國船舶工業集團公司第七0八研究所) |
| 主分類號: | B66D1/30 | 分類號: | B66D1/30;B66D1/28;G01B7/16 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 陳斌 |
| 地址: | 226500 江蘇省南通市如*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 變形 檢測 裝置 絞車 卷筒 | ||
本實用新型涉及絞車領域,具體公開了一種具有受力變形檢測裝置的絞車卷筒,包括卷筒和卷筒兩側的法蘭,卷筒上設有卷筒套,卷筒和卷筒套之間設有卷筒應變片,法蘭端面上設有法蘭應變片。本實用新型結構簡單,能在卷筒在使用時受鋼絲繩的擠壓、摩擦后導致卷筒中間部位磨損嚴重應力加大之前,及時地檢測到卷筒的變形情況,及時應對,作出相應的保護措施,確保卷筒使用中的安全穩定,保障生命財產安全。
技術領域
本實用新型涉及絞車領域,尤其涉及一種具有受力變形檢測裝置的絞車卷筒。
背景技術
應力檢測傳感器系統,主要由應變片、數據采集儀器、同步儀器、供電單元以及數據處理接收服務器共同組成。通過雙軸應變片對機械結構表面的橫向以及縱向應變進行測量及數據收集,經過后續數據處理后,得到機械結構在各工作條件下的表面應力狀態信息。從而為理論性的研究:基于牽引絞車及儲纜絞車工作特性,研究儲纜絞車-松弛補償器-牽引絞車-纜耦合動力學機理;并基于該耦合運動學機理,建立地質絞車系統數字化整體模型和動態數值仿真模型,研究絞車系統結構在模擬驅動控制下的應力分布規律和運動特征等方面內容,提供實驗性數據支撐。卷筒是絞車的主要承載部件,它的作用是纏繞牽引鋼絲繩,由于卷筒在使用時受鋼絲繩的擠壓、摩擦,致使卷筒中間部位磨損嚴重時應力加大,對于磨損后的卷筒,如果不及時發現,易造成危險事故,極不安全。
所以,如何設計一種具有受力變形檢測裝置的絞車卷筒,能在絞車使用過程中及時地檢測到卷筒的變形情況,及時應對,作出相應的保護措施,確保卷筒使用中的安全穩定,保障生命財產安全成為我們當前要解決的問題。
實用新型內容
本實用新型所解決的技術問題在于提供一種具有受力變形檢測裝置的絞車卷筒,能在卷筒在使用時受鋼絲繩的擠壓、摩擦后導致卷筒中間部位磨損嚴重應力加大之前,及時地檢測到卷筒的變形情況,及時應對,作出相應的保護措施,確保卷筒使用中的安全穩定,保障生命財產安全。
本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:一種具有受力變形檢測裝置的絞車卷筒,包括卷筒和卷筒兩側的法蘭,所述卷筒上設有卷筒套,所述卷筒和卷筒套之間設有卷筒應變片,所述法蘭端面上設有法蘭應變片。
進一步地,所述卷筒沿直徑方向剖面的圓周上均勻分布有4組所述卷筒應變片,每組所述卷筒應變片的數量為兩個,分別用于檢測卷筒橫向和縱向負載狀態下卷筒的結構強度和剛性。
進一步地,任意一側所述法蘭的同一半徑上分布有4組所述法蘭應變片,每組所述法蘭應變片的數量為兩個,分別用于檢測卷筒橫向和縱向負載狀態下卷筒的結構強度和剛性。
進一步地,所述法蘭端面上安裝有16通道數據采集裝置,所述16通道數據采集裝置用于進行卷筒應變片和法蘭應變片檢測數據的采集。
本實用新型的有益效果:
本實用新型結構簡單,能在卷筒在使用時受鋼絲繩的擠壓、摩擦后導致卷筒中間部位磨損嚴重應力加大之前,及時地檢測到卷筒的變形情況,及時應對,作出相應的保護措施,確保卷筒使用中的安全穩定,保障生命財產安全。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它附圖。
圖1是本實用新型卷筒結構示意圖;
圖2是本實用新型卷筒展開應變片分布示意圖;
圖3是本實用新型法蘭應變片分布示意圖;
圖中:1-卷筒,2-卷筒應變片,3-卷筒套,4-法蘭,5-法蘭應變片,6-16通道數據采集裝置。
具體實施方式
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