[實用新型]一種緩沖效果好的齒條缸

有效

• 申請號: 202022247722.0
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN213331787U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 劉江華;高培棟;郭志敏
• 申請（專利權）人: 邯鄲泰固液壓機械制造有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22;F15B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種緩沖效果好的齒條缸，包括齒條缸、活塞、第一進油孔、緩沖調節閥和第一彈簧所述齒條缸內開設有行程道，所述行程道內設有齒條，所述齒條兩端均安裝有活塞，所述行程道內一端頂部開設有第一進油孔，所述行程道內另一端頂端開設有第二進油孔，所述行程道內兩端且位于第一進油孔和第二進油孔一側均設有第一彈簧，所述第一彈簧一端焊設有推塊，所述推塊內一側開設有鋼珠槽，所述鋼珠槽內設有鋼珠。整體緩沖機構經久耐用，摩擦力小，對缸體傷害底，緩沖時效穩定，不會出現緩沖失效、缸筒劃傷的問題，具有較高的實用性。

技術領域

本實用新型涉及齒條缸技術領域，特別涉及一種緩沖效果好的齒條缸。

背景技術

常用齒條缸，工作的時候，當行程走到位后，一般緩沖是間隙緩沖，靠緩沖套與缸底的間隙配合來實現緩沖效果。長時間工作后，緩沖套與缸尾摩擦，導致緩沖套和缸尾磨損嚴重，甚至出現碎屑現象，最終把缸筒劃傷，造成齒條缸不能正常工作，無法規避了齒條缸在長時間使用后緩沖失效、缸筒劃傷的問題，缺乏經久耐用具有良好的緩沖機構。為此，我們提出一種緩沖效果好的齒條缸。

發明內容

本實用新型的主要目的在于提供一種緩沖效果好的齒條缸，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種緩沖效果好的齒條缸，包括齒條缸、活塞、第一進油孔、緩沖調節閥和第一彈簧所述齒條缸內開設有行程道，所述行程道內設有齒條，所述齒條兩端均安裝有活塞，所述行程道內一端頂部開設有第一進油孔，所述行程道內另一端頂端開設有第二進油孔，所述行程道內兩端且位于第一進油孔和第二進油孔一側均設有第一彈簧，所述第一彈簧一端焊設有推塊，所述推塊內一側開設有鋼珠槽，所述鋼珠槽內設有鋼珠。

進一步地，所述鋼珠槽與鋼珠之間墊設有第二彈簧。

進一步地，所述第一彈簧另一端均與行程道內壁焊設連接。

進一步地，所述行程道內兩端底部分別安裝有與第一進油孔和第二進油孔緩沖調節閥。

進一步地，所述齒條缸一側焊設有安裝塊，所述安裝塊內與行程道之間通過軸承安裝有齒輪，所述齒輪與齒條一側嚙合連接。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：通過第一進油孔或第二進油孔對行程道一端進行供油，使得齒條一端的活塞受到推動，從而齒條隨著齒輪嚙合向另一端移動，當齒條另一端的活塞行程走到位后，活塞將會對推塊進行推壓，使推塊一側的鋼珠有效對進油孔進行封堵，使得行程道內另一端的油液只能通過緩沖調節閥回油，使得第一彈簧、推塊和鋼珠有效形成單向閥，人員可通過調節緩沖調節閥孔的開口度，實現回油速度的調節，最終起到緩沖效果，在活塞離開對推塊的壓設后，通過第一彈簧的彈力可有效將推塊推送回位，以助活塞下一次推送緩沖，整體緩沖機構經久耐用，摩擦力小，對缸體傷害底，緩沖時效穩定，不會出現緩沖失效、缸筒劃傷的問題，具有較高的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種緩沖效果好的齒條缸的齒條缸截面結構示意圖。

圖2為本實用新型一種緩沖效果好的齒條缸的推塊截面結構示意圖。

圖3為本實用新型一種緩沖效果好的齒條缸的圖1A處放大示意圖。

圖中：1、齒條缸；2、行程道；3、齒條；4、活塞；5、安裝塊；6、齒輪；7、第一進油孔；8、第二進油孔；9、第一彈簧；10、推塊；11、鋼珠槽；12、第二彈簧；13、鋼珠；14、緩沖調節閥。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。