[實用新型]一種堆疊車架的運輸結構

有效

• 申請號: 202022247006.2
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN214028403U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 李鷗栩;高嘉利
• 申請（專利權）人: 浙江中車電車有限公司
• 主分類號: B60P7/06
• 分類號: B60P7/06;B60P7/135
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 龍洋

本實用新型公開一種堆疊車架的運輸結構，包括：至少兩個車架，一個所述車架設于另一個車架的上方；若干固定梁，每個所述車架的上方固定一個固定梁；若干托架，固定于每個所述車架的下方；若干堆疊連接件，其固定于相鄰的兩個車架之間且用于連接相鄰的兩個車架。本申請將兩個或兩個以上的車架堆疊在一起進行運輸，使得一次課運輸多個車架，降低了運輸的成本。

技術領域

本實用新型涉及汽車車架的運輸裝置技術領域，尤其涉及一種堆疊車架的運輸結構。

背景技術

現有的汽車車架在運輸過程中易剮蹭到路面，對車架造成損傷；其次，一次只能運輸單個車架，運輸成本較高；最后，由于車架在運輸時還不具備完整的車身結構，其抗扭、抗拉等強度不夠，在運輸過程中受力各種各樣的力，極易導致車架變形后不可用。

實用新型內容

針對現有技術的上述不足，本實用新型所要解決的技術問題在于，提出一種堆疊車架的運輸結構，用于解決現有技術中車架運輸過程中易受到損傷且運輸成本高等問題。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是一種堆疊車架的運輸結構，包括：

至少兩個車架，一個所述車架設于另一個車架的上方；

若干固定梁，每個所述車架的上方固定一個固定梁；

若干托架，固定于每個所述車架的下方；

若干堆疊連接件，其固定于相鄰的兩個車架之間且用于連接相鄰的兩個車架。

優選地，所述車架包括第一車架及處于所述第一車架下方的第二車架；所述第一車架的下方固定有若干第一托架，所述第二車架的上方固定有第二固定梁；

所述堆疊連接件的一端與所述第一托架固定連接，另一端與所述第二固定梁固定連接。

優選地，所述車架具有前橋與后橋；在所述車架的前橋和后橋分別固定一個托架。

優選地，所述固定梁的一端與所述車架的前橋固定，另一端與所述車架的后橋固定。

優選地，所述固定梁與所述車架通過螺栓固定。

優選地，所述堆疊連接件通過螺栓與所述固定梁固定。

優選地，所述堆疊連接件通過螺栓與所述車架固定。

與現有技術相比，本實用新型至少具有以下有益效果：

第一，本申請將兩個或兩個以上的車架堆疊在一起進行運輸，使得一次課運輸多個車架，降低了運輸的成本。第二，在每個車架的上方固定有固定梁，該固定梁可加強車架的抗扭、抗拉等強度，在運輸過程中，固定梁可優先受力，使得車架在運輸過程中得以保護不至于受力而變形。第三，在每個車架的下方固定有多個托架，在運輸時，用拖車固定住最下方車架上的托架，使得車架不直接與拖車進行接觸，避免了運輸過程中車架剮蹭到路面，保護了車架的完整性。

附圖說明

圖1為實施例中堆疊車架的主視圖；

圖2為圖1中F1-F1處的剖視圖；

圖3為圖1中F2-F2處的剖視圖；

圖4為實施例中堆疊車架的俯視圖；

圖中：100、車架；100a、第一車架；100b、第二車架；110、前橋；120、后橋；

200、固定梁；210、第二固定梁；

300、托架；310、第一托架；

400、堆疊連接件。

具體實施方式