[實用新型]夾緊固定機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022245875.1
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN214217910U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王立宗;劉德建;李剛;賈志芳;蔡宏偉;劉洋
• 申請（專利權(quán)）人: 河鋼股份有限公司承德分公司
• 主分類號: B66C1/44
• 分類號: B66C1/44
• 代理公司: 石家莊國為知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120
• 代理人: 柳萌

本實用新型提供了夾緊固定機構(gòu)，屬于夾緊設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括兩個擺桿、固定桿和凸輪。兩個擺桿交叉設(shè)置，且相互鉸接，兩個擺桿位于鉸接點的兩側(cè)分別設(shè)置為操作段和夾緊段；兩個操作段之間連接有推力件。固定桿固定在其中一個擺桿的操作段上。制動桿鉸接設(shè)置在另一個擺桿的操作段上。當推力件使兩個夾緊段將導(dǎo)軌夾緊時，制動桿與固定桿的相對端抵靠配合，用于防止兩個操作段的復(fù)位。本實用新型提供的夾緊固定機構(gòu)中制動桿與固定桿插接配合，能夠防止兩個操作段的復(fù)位，從而保證了安全性。結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，同時提高了安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于夾緊設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及夾緊固定機構(gòu)。

背景技術(shù)

在工廠日常生產(chǎn)時，通常需要使用吊具，為了使吊具能夠穩(wěn)定在導(dǎo)軌的特定位置，通常在吊具上設(shè)置停止器，現(xiàn)有的停止器多通過氣缸或者液壓缸進行驅(qū)動夾緊，但是一旦氣缸或者液壓缸失效或者其他原因，極易導(dǎo)致吊具定位的失效，因此安全性較低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供夾緊固定機構(gòu)，旨在解決由于停止器失效，而導(dǎo)致安全性較低的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：提供夾緊固定機構(gòu)，包括：

兩個擺桿，兩個所述擺桿交叉設(shè)置，且相互鉸接，兩個所述擺桿位于鉸接點的兩側(cè)分別設(shè)置為操作段和夾緊段；兩個所述操作段之間連接有推力件；

固定桿，固定在其中一個所述擺桿的操作段上，

制動桿，鉸接設(shè)置在另一個所述擺桿的操作段上；

當所述推力件使兩個所述夾緊段將導(dǎo)軌夾緊時，所述制動桿與所述固定桿的相對端抵靠配合，用于防止兩個所述操作段的復(fù)位。

作為本申請另一實施例，所述夾緊固定機構(gòu)還包括：

凸輪，安裝在所述制動桿的下方，用于頂靠所述制動桿轉(zhuǎn)動。

作為本申請另一實施例，所述夾緊段的長度小于所述操作段的長度。

作為本申請另一實施例，所述推力件的端部與其中一個所述擺桿之間鉸接有連接耳。

作為本申請另一實施例，所述凸輪通過支架安裝在所述擺桿上，所述支架上安裝有用于驅(qū)動所述凸輪轉(zhuǎn)動的電機。

作為本申請另一實施例，所述固定桿的端部開設(shè)有用于與所述制動桿端部配合的卡槽，所述卡槽的槽口向上設(shè)置。

作為本申請另一實施例，兩個所述夾緊段均為弧形結(jié)構(gòu)，所述弧形結(jié)構(gòu)相對的側(cè)面設(shè)置有防滑墊。

作為本申請另一實施例，所述固定桿上設(shè)置有多個加強筋。

作為本申請另一實施例，所述制動桿靠近所述固定桿的端面設(shè)置有定位塊，所述定位塊用于抵靠在所述固定桿上，所述制動桿位于所述定位塊的下方設(shè)置有與所述固定桿間隔設(shè)置的斜面。

本實用新型提供的夾緊固定機構(gòu)的有益效果在于：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型夾緊固定機構(gòu)中兩個擺桿交叉設(shè)置，并且相互鉸接。同時將兩個擺桿位于鉸接點的兩側(cè)分別設(shè)置為操作段和夾緊段。推力件位于兩個操作段之間。固定桿固定在其中一個擺桿的操作段上，制動桿鉸接在另一個擺桿的操作段上。并且固定桿和制動桿相對端抵靠配合。

在實際使用的過程中，當運動到指定的位置后，推力件推動兩個操作段，從而驅(qū)動兩個夾緊段將導(dǎo)軌夾緊。在推力件運動過程中，固定桿和制動桿相互遠離，最終當推力件運動并使導(dǎo)軌夾緊時，制動桿與固定桿插接配合，由于制動桿和固定桿的抵靠作用，能夠防止兩個操作段的復(fù)位，從而保證了安全性。當需要移動位置時，將制動桿從固定桿上脫離，推力件可帶動操作段復(fù)位。本申請中的夾緊固定機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，同時提高了安全性。

附圖說明