[實(shí)用新型]一種緩沖效果好的智能消防門防撞擊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022244494.1 | 申請日: | 2020-10-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214365746U | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳龍;周小建 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江中辰安全科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E06B5/12 | 分類號(hào): | E06B5/12;E06B7/28 |
| 代理公司: | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 王會(huì)祥 |
| 地址: | 310013 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 緩沖 效果 智能 消防 撞擊 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供一種緩沖效果好的智能消防門防撞擊裝置,包括消防門,所述消防門正面右側(cè)的中心處栓接有把手,且把手的表面粘貼有防護(hù)墊,所述消防門正面的中心處開設(shè)有第一限位槽,所述第一限位槽內(nèi)腔的中心處開設(shè)有限位孔,所述第一限位槽的正面栓接有防護(hù)板,且防護(hù)板內(nèi)腔的中心處嵌設(shè)有第一滑套。本實(shí)用新型通過滑柱、限位圈和第一限位彈簧的配合,可對防撞板表面由爆炸產(chǎn)生的沖擊波進(jìn)行快速分解,提高消防門的防護(hù)性能,通過連接板、連接座、彈力圈、第一滑槽、第一滑塊、防撞板和第二滑套的配合,進(jìn)一步增強(qiáng)了防撞板的防撞效果,加快防撞板對沖擊波的分解速度,為人員爭取逃生時(shí)間,最大程度的減少人員傷亡。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及消防門領(lǐng)域,尤其涉及一種緩沖效果好的智能消防門防撞擊裝置。
背景技術(shù)
消防門是指在一定時(shí)間內(nèi)能滿足耐火穩(wěn)定性、完整性和隔熱性要求的門,它設(shè)在防火分區(qū)間、疏散樓梯間、垂直豎井等地方,具有一定耐火性的防火分隔物,有阻止火勢蔓延和煙氣擴(kuò)散的作用,可在一定時(shí)間內(nèi)阻止火勢的蔓延,確保人員疏散。
消防門在使用過程中需要對消防門表面進(jìn)行防護(hù),傳統(tǒng)的消防門防護(hù)效果差,因此當(dāng)消防門附近區(qū)域受到爆炸產(chǎn)生的沖擊波撞擊時(shí),易導(dǎo)致消防門快速撞裂,從而降低了消防門的防護(hù)效果,縮短人員的逃跑時(shí)間,提高人員的傷亡率。
因此,有必要提供一種緩沖效果好的智能消防門防撞擊裝置解決上述技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種緩沖效果好的智能消防門防撞擊裝置,解決了傳統(tǒng)消防門防撞效果差的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的一種緩沖效果好的智能消防門防撞擊裝置,包括消防門,所述消防門正面右側(cè)的中心處栓接有把手,且把手的表面粘貼有防護(hù)墊,所述消防門正面的中心處開設(shè)有第一限位槽,所述第一限位槽內(nèi)腔的中心處開設(shè)有限位孔,所述第一限位槽的正面栓接有防護(hù)板,且防護(hù)板內(nèi)腔的中心處嵌設(shè)有第一滑套,所述第一限位槽的內(nèi)腔設(shè)置有防撞機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述防撞機(jī)構(gòu)包括滑柱、限位圈、第一限位彈簧、連接板、連接座、彈力圈、第一滑槽、第一滑塊、防撞板和第二滑套,所述第一滑套的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有滑柱,所述滑柱的正面栓接有防撞板,所述滑柱遠(yuǎn)離防撞板的一側(cè)從前至后分別栓接有限位圈和第二滑套,所述滑柱遠(yuǎn)離防撞板的一側(cè)貫穿第二滑套并栓接第一限位彈簧,所述第一限位彈簧遠(yuǎn)離滑柱的一側(cè)與限位孔內(nèi)腔的背面栓接,所述第二滑套的兩側(cè)均橫向栓接有連接板,所述連接板背面的中心處栓接有連接座,所述連接座的背面栓接有彈力圈,所述第一限位槽內(nèi)腔背面的兩側(cè)均開設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有第一滑塊,所述第一滑塊遠(yuǎn)離第一滑槽的一側(cè)與彈力圈的背面栓接。
優(yōu)選的,所述第一滑塊相向的一側(cè)栓接有第二限位彈簧所述防撞板正面的中心處栓接有消防指示貼。
優(yōu)選的,所述第一限位槽內(nèi)腔的頂部和底部均開設(shè)有第二滑槽,所述第二滑槽的內(nèi)腔滑動(dòng)連接有第二滑塊,所述第二滑塊遠(yuǎn)離第二滑槽的一側(cè)與連接板的頂部和底部栓接。
優(yōu)選的,所述滑柱的背面栓接有橡膠罩,所述橡膠罩位于第一限位彈簧的外側(cè)。
優(yōu)選的,所述第一限位槽內(nèi)腔頂部和底部的兩側(cè)均開設(shè)有導(dǎo)向孔,所述連接板背面頂部和底部的兩側(cè)均栓接有與導(dǎo)向孔導(dǎo)向配合的導(dǎo)向柱。
優(yōu)選的,所述消防門正面的中心處開設(shè)有凹槽,且凹槽內(nèi)腔的頂部和底部均開設(shè)有第二限位槽,所述防撞板背面的頂部和底部均栓接有與第二限位槽限位配合的限位板。
與相關(guān)技術(shù)相比較,本實(shí)用新型提供的一種緩沖效果好的智能消防門防撞擊裝置具有如下有益效果:
本實(shí)用新型提供一種緩沖效果好的智能消防門防撞擊裝置,
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