[實用新型]一種方便對周圍部件進行上油的船舶艉管

有效

• 申請號: 202022244247.1
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213594509U
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 韓敏映
• 申請（專利權）人: 泰州市慧通機械工程有限公司
• 主分類號: B63H23/36
• 分類號: B63H23/36
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 涂柳曉

本實用新型公開了一種方便對周圍部件進行上油的船舶艉管，包括艉管主體和側邊槽孔，所述艉管主體的外側一周設置有側邊槽孔，所述側邊槽孔的內側位于艉管主體上設置有溢油通孔，所述艉管主體的右端外側設置有鑲嵌滑槽，通過艉管主體的外側形狀，從而便于套接在船舶軸管中，并且通過側邊槽孔有效固定住，而在注油使用時，通過上油鑲嵌環的內部凹槽，這樣有效扣接鑲嵌在艉管主體外端上，而且有效鑲嵌在鑲嵌滑槽內部中，使得有效固定住，而在注油時，通過加油端柱便于和外部連接注油，而注油通過注油通孔便于流入到艉管主體中，而注入后，通過艉管主體外側的溢油通孔，這樣有效對周圍部件進行上油，使得在上油時更加便利高效。

技術領域

本實用新型具體涉及船舶技術領域，具體是一種方便對周圍部件進行上油的船舶艉管。

背景技術

船舶是各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。

另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進系統。而艉管是船舶軸系里的一個部件，固定在船體尾部，使艉軸通過并裝有密封與支承裝置的管段。

現有的船舶艉管在上油的時候，因整體密封緊密，這樣在對周圍部件進行上油的時候不是很方便，使得在上油的時候不是很高效的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便對周圍部件進行上油的船舶艉管，以解決上述背景技術中提出現有船舶艉管在上油的時候，因整體密封緊密，這樣在對周圍部件進行上油的時候不是很方便，使得在上油的時候不是很高效的的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便對周圍部件進行上油的船舶艉管，包括艉管主體和側邊槽孔，所述艉管主體的外側一周設置有側邊槽孔，所述側邊槽孔的內側位于艉管主體上設置有溢油通孔，所述艉管主體的右端外側設置有鑲嵌滑槽，所述鑲嵌滑槽的內側位于艉管主體上設置有注油通孔，所述鑲嵌滑槽的內側位于艉管主體上設置有上油鑲嵌環，所述上油鑲嵌環的上端外側設置有加油端柱，所述上油鑲嵌環的下端中間設置有連接底塊，所述連接底塊的下端設置有中空管柱，所述艉管主體的內側一周設置有內部壁管。

作為本實用新型的進一步方案，所述的連接底塊和中空管柱的連接處設置有頂部螺柱，所述中空管柱的內部中間設置有內部濾網，所述中空管柱的下端設置有底部端塊。

作為本實用新型的進一步方案，所述的上油鑲嵌環包括金屬外殼、鑲嵌凹槽和內部容腔，所述金屬外殼的內側中間設置有鑲嵌凹槽，所述金屬外殼的內部設置有內部容腔，所述金屬外殼連接在艉管主體上。

作為本實用新型的進一步方案，所述的艉管主體和上油鑲嵌環通過套接的方式固定連接，且所述艉管主體和上油鑲嵌環的閉合外側處于同一直線上。

作為本實用新型的進一步方案，所述的上油鑲嵌環和加油端柱通過螺紋旋轉的方式固定連接，且所述上油鑲嵌環和加油端柱的連接處設置有密封膠圈。

作為本實用新型的進一步方案，所述的上油鑲嵌環和連接底塊一體固定連接，且所述上油鑲嵌環和連接底塊的內部貫通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型方便對周圍部件進行上油的船舶艉管在使用時，通過艉管主體的外側形狀，從而便于套接在船舶軸管中，并且通過側邊槽孔有效固定住，而在注油使用時，通過上油鑲嵌環的內部凹槽，這樣有效扣接鑲嵌在艉管主體外端上，而且有效鑲嵌在鑲嵌滑槽內部中，使得有效固定住，而在注油時，通過加油端柱便于和外部連接注油，而注油通過注油通孔便于流入到艉管主體中，而注入后，通過艉管主體外側的溢油通孔，這樣有效對周圍部件進行上油，使得在上油時更加便利高效。

附圖說明

圖1是本實用新型的正面平面結構示意圖。