[實用新型]一種新能源路燈

有效

• 申請號: 202022244209.6
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213420932U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 黃美一;王丹
• 申請（專利權）人: 王丹
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V7/00;F21V17/12;F21V15/00;H02S20/30;F24S30/422;F21W131/103
• 代理公司: 廣東中禾共贏知識產權代理事務所(普通合伙) 44699
• 代理人: 方永清

本實用新型公開了一種新能源路燈，包括支撐柱，所述支撐柱底部端面固定連接有底座，所述支撐柱頂部端面固定連接有固定板，所述固定板外側設置有保護殼，所述固定板外側壁與保護殼內側壁固定連接，所述固定板底部固定連接有第一安裝板，所述第一安裝板固定連接有四個照明燈，所述固定板頂部與保護殼形成安裝倉，所述固定板頂部固定連接有第二安裝板。本實用新型將太陽發電板設置在保護殼的頂部，同時設置有第一電機，通過啟動第一電機帶動放置板轉動，從而帶動太陽發電板轉動，即對太陽發電板發電位置進行調整，方便太陽發電板最大化吸收能源；同時太陽發電板設置在頂部，避免了裝置本體阻擋太陽發電板發電，從而提升了能源采集效率。

技術領域

本實用新型涉及路燈領域，尤其涉及一種新能源路燈。

背景技術

新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，包括太陽能、生物質能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環等，新能源的使用降低了國家電網的壓力，給人們的日常生活帶來便利。

現有的新能源路燈，且涉及結構簡單，缺乏對照明燈的保護，大大降低了照明燈的使用壽命，同時現有的路燈普遍采用單個燈泡進行照明，若出現損壞將無法進行照明，我們給人們使用帶來便利，我們設計一種新能源路燈。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種新能源路燈。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種新能源路燈，包括支撐柱，所述支撐柱底部端面固定連接有底座，所述支撐柱頂部端面固定連接有固定板，所述固定板外側設置有保護殼，所述固定板外側壁與保護殼內側壁固定連接，所述固定板底部固定連接有第一安裝板，所述第一安裝板固定連接有四個照明燈，所述固定板頂部與保護殼形成安裝倉，所述固定板頂部固定連接有第二安裝板，且第二安裝板位于安裝倉內，所述第二安裝板頂部固定連接有電池，所述保護殼頂部滑動連接有滑板，所述滑板底部中心處固定連接有第一電機，所述第一電機驅動端固定連接有轉動軸，所述轉動軸貫穿滑板，且轉動軸頂部端面固定連接有放置板，所述放置板頂部固定連接有太陽發電板。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述保護殼呈圓臺設置。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述照明燈呈1/4圓設置，且四個照明燈之間換成并聯設置。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述保護殼內側壁固定連接有反光片，且反光片位于安裝板底部位置。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述滑板與保護殼頂部通過緊固螺釘固定連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述滑板底部設置有墊片。

本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型提出的一種新能源路燈，其通過在照明燈的外側設置有保護殼，即通過保護殼對照明燈進行日常保護，防止照明燈被日曬雨淋等自然環境侵蝕而降低壽命；同時反光片的設計，大大提升了照明燈的光線利用率，從而降低能耗，節省能源輸出。

2、本實用新型提出的一種新能源路燈，其采用四個照明燈并聯的形式，多照明燈的使用，防止出現單個照明燈損壞無法工作的情況，并聯設置也易于工作人員進行后期的維護工作。

3、本實用新型提出的一種新能源路燈，將太陽發電板設置在保護殼的頂部，同時設置有第一電機，通過啟動第一電機帶動放置板轉動，從而帶動太陽發電板轉動，即對太陽發電板發電位置進行調整，方便太陽發電板最大化吸收能源；同時太陽發電板設置在頂部，避免了裝置本體阻擋太陽發電板發電，從而提升了能源采集效率。