[實用新型]一種公路施工用瀝青加熱裝置有效
| 申請號: | 202022244183.5 | 申請日: | 2020-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN213951839U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 楊建強 | 申請(專利權)人: | 林偉峰 |
| 主分類號: | E01C19/08 | 分類號: | E01C19/08;E01C19/10;H02J7/35 |
| 代理公司: | 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 劉強;陳軒 |
| 地址: | 522000 廣東省揭陽市榕城區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 施工 瀝青 加熱 裝置 | ||
本實用新型公開了一種公路施工用瀝青加熱裝置,包括底部四角均設有剎車輪的底板,所述底板頂部一端通過固定架安裝有加熱罐,且加熱罐頂部外壁中心位置處通過安裝架安裝有電機,所述電機輸出軸通過聯軸器連接有位于加熱罐內的攪拌軸,且攪拌軸外壁設有螺旋葉片,所述攪拌軸兩側外壁均焊接有等距離分布的攪拌桿,且加熱罐兩側罐體均設有空腔。本實用新型瀝青通過進料斗灌入加熱罐內,利用電機帶動攪拌軸和螺旋葉片可以對加熱罐內的瀝青進行攪拌,將位加熱罐內底部的瀝青輸送上來再落下,使瀝青一直處于流動的狀態,同時啟動電加熱板對加熱罐內壁進行加熱,保證瀝青不會凝結在一起,同時還能讓瀝青被攪拌的更加均勻。
技術領域
本實用新型涉及公路施工技術領域,尤其涉及一種公路施工用瀝青加熱裝置。
背景技術
瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物,是高黏度有機液體的一種,呈液態,表面呈黑色,可溶于二硫化碳,瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料,瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種:其中,煤焦瀝青是煉焦的副產品,石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣,天然瀝青則是儲藏在地下,有的形成礦層或在地殼表面堆積,瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業以及鋪筑路面等。
在公路施工中,人們往往需要使用瀝青,瀝青的用途廣泛,尤其在公路施工中必不可少,人們在施工時,要時刻防止瀝青干涸凝結成塊,為了防止瀝青干涸,人們可以使用多種方法,但是現有的方法都過于浪費不環保,也不能完全使得瀝青一直保持液體狀態,因此亟需研發一種環保不浪費,可以長時間保持瀝青的液體狀態,便于人們拿取瀝青的公路施工用瀝青加熱裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種公路施工用瀝青加熱裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種公路施工用瀝青加熱裝置,包括底部四角均設有剎車輪的底板,所述底板頂部一端通過固定架安裝有加熱罐,且加熱罐頂部外壁中心位置處通過安裝架安裝有電機,所述電機輸出軸通過聯軸器連接有位于加熱罐內的攪拌軸,且攪拌軸外壁設有螺旋葉片,所述攪拌軸兩側外壁均焊接有等距離分布的攪拌桿,且加熱罐兩側罐體均設有空腔,兩個所述空腔內均設有電加熱板,且底板頂部另一端設有電池箱,所述電池箱內設有蓄電池組,且電池箱頂部安裝有抽泥泵,所述抽泥泵進泥端通過進泥管與加熱罐底部內壁相連通,且抽泥泵出泥端連接有出泥管,所述電池箱頂部通過支架安裝有太陽能電池板。
優選的,所述加熱罐頂部內壁一端焊接有進料斗,且加熱罐為漏斗狀結構。
優選的,所述加熱罐頂部外壁中心位置處開有通孔,且通孔內壁設有軸承,所述軸承內壁套接有電機輸出軸。
優選的,所述電池箱一側外壁開有安裝口,且安裝口內壁鉸接有門板。
優選的,所述蓄電池組與太陽能電池板通過電性連接。
優選的,所述電機、電加熱板和抽泥泵均通過導線連接有開關,且開關通過導線與蓄電池組相連接。
本實用新型的有益效果為:
1、瀝青通過進料斗灌入加熱罐內,利用電機帶動攪拌軸和螺旋葉片可以對加熱罐內的瀝青進行攪拌,將位加熱罐內底部的瀝青輸送上來再落下,使瀝青一直處于流動的狀態,同時啟動電加熱板對加熱罐內壁進行加熱,保證瀝青不會凝結在一起,同時還能讓瀝青被攪拌的更加均勻;
2、通過太陽能電池板將光能轉換成電能儲存在蓄電池組內,大大延長了蓄電池組的續航使用時間,提高了工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種公路施工用瀝青加熱裝置的結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種公路施工用瀝青加熱裝置的正視圖。
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