[實用新型]一種從報廢汽車防凍液中回收乙二醇的精餾塔

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022244024.5
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213172130U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳春;于淼;陳曦
• 申請（專利權(quán)）人: 撫順市清原助劑廠有限公司
• 主分類號: C07C31/20
• 分類號: C07C31/20;C07C29/80
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 李景輝

本實用新型公開了一種從報廢汽車防凍液中回收乙二醇的精餾塔，包括精餾塔主體，所述精餾塔主體通過不同的管道分別連接有再沸器、第一換熱器、冷凝器和第二換熱器，所述第二換熱器通過第三連接管連接有酸反應器，且酸反應器通過第二連接管連接有堿反應器，并且堿反應器通過第一連接管連接有防凍液儲液罐。該從報廢汽車防凍液中回收乙二醇的精餾塔通過依次對防凍液進行堿反應和酸反應的預處理，為防凍液的精餾工作提供了良好的準備條件，讓乙二醇的回收效率得到提高，且該裝置設(shè)有第三連接管，第三連接管的變徑分段增加了防凍液的輸送壓力，讓防凍液受壓進入第二換熱器被加熱，讓防凍液受熱加壓操作過程便捷節(jié)能，使乙二醇的回收效果更好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及回收裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種從報廢汽車防凍液中回收乙二醇的精餾塔。

背景技術(shù)

汽車防凍液，又被稱作“防凍液”或“不凍液”，全稱應該叫汽車防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續(xù)使用。發(fā)動機冷卻液都會加入了一些能夠降低水冰點的物質(zhì)作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統(tǒng)不凍結(jié)；隨著報廢汽車數(shù)量的不斷增加，報廢汽車中大量存在的防凍液回收處理受到人們的關(guān)注。乙二醇也是重要的工業(yè)原料，在很多工業(yè)上都有廣泛的應用，若直接將廢舊的防凍液遺棄，則造成資源浪費。因此對報廢汽車防凍液進行回收再生處理十分重要。

現(xiàn)有公開專利號為CN201420360194.1 的一種從報廢汽車防凍液中回收乙二醇的裝置，通過多個反應器順次協(xié)作處理，讓乙二醇的回收效率得到提高，但是，該裝置結(jié)構(gòu)相對復雜，讓防凍液的受熱加壓過程繁瑣，從而降低了乙二醇回收的效率，因此，現(xiàn)有技術(shù)存在不足，需要對其進行改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種從報廢汽車防凍液中回收乙二醇的精餾塔，以解決上述背景技術(shù)中提出的乙二醇回收方式不佳的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種從報廢汽車防凍液中回收乙二醇的精餾塔，包括精餾塔主體，所述精餾塔主體通過不同的管道分別連接有再沸器、第一換熱器、冷凝器和第二換熱器，所述第二換熱器通過第三連接管連接有酸反應器，且酸反應器通過第二連接管連接有堿反應器，并且堿反應器通過第一連接管連接有防凍液儲液罐，所述第一連接管和第三連接管上分別設(shè)置有第一液壓泵和第二液壓泵，且第三連接管一段設(shè)置為變徑管。

優(yōu)選的，所述酸反應器和堿反應器上端均設(shè)有攪拌器和PH計，且堿反應器高度高于酸反應器高度。

優(yōu)選的，所述第二連接管上設(shè)有閥門。

優(yōu)選的，所述第三連接管設(shè)置為“Z”型結(jié)構(gòu)，且第三連接管的豎管上設(shè)有弧形缺口，并且弧形缺口中穿插有相吻合的固定架，所述固定架內(nèi)壁固定有過濾網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述過濾網(wǎng)外徑與第三連接管的豎管內(nèi)徑相等，且第三連接管上設(shè)有矩形凹槽，并且矩形凹槽壁上穿插有用于連接第三連接管和固定架的螺栓。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該從報廢汽車防凍液中回收乙二醇的精餾塔通過依次對防凍液進行堿反應和酸反應的預處理，為防凍液的精餾工作提供了良好的準備條件，讓乙二醇的回收效率得到提高，且該裝置設(shè)有第三連接管，第三連接管的變徑分段增加了防凍液的輸送壓力，讓防凍液受壓進入第二換熱器被加熱，讓防凍液受熱加壓操作過程便捷節(jié)能，使乙二醇的回收效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型一種從報廢汽車防凍液中回收乙二醇的精餾塔結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實用新型一種從報廢汽車防凍液中回收乙二醇的精餾塔圖1中A處放大圖；

圖3為本實用新型一種從報廢汽車防凍液中回收乙二醇的精餾塔的過濾網(wǎng)的俯視圖。