[實用新型]方塊碼頭

有效

• 申請號: 202022243710.0
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213926068U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 寇本川;蘇航
• 申請（專利權）人: 中交水運規劃設計院有限公司
• 主分類號: E02B3/06
• 分類號: E02B3/06
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 鄒秋爽

本實用新型提供了一種方塊碼頭，方塊碼頭包括實心方塊座及安裝在實心方塊座上的錨固部，還包括多個并排設置的方塊單元，方塊單元包括：空心方塊墻，空心方塊墻安裝在實心方塊座上方，空心方塊墻包括空心方塊標準段及位于空心方塊標準段上方的空心方塊胸墻段；傳力部，傳力部穿設在空心方塊標準段及空心方塊胸墻段中，傳力部的底部套設在錨固部上。通過傳力部和錨固部將空心方塊墻和實心方塊座連接成整體，通過位于空心方塊墻內的傳力部傳遞水平力，使得整體穩定性更好。通過傳力部傳遞水平作用力給實心方塊座，克服了傳統方案后方回填石材以減小水平力的缺點，有效減小了碼頭整體的尺寸，可采用小型起重設施安裝，具有良好的可拆卸性。

技術領域

本實用新型涉及碼頭設備技術領域，具體而言，涉及一種方塊碼頭。

背景技術

在沿海碼頭建設過程中，重力式方塊碼頭具有整體性好、結構堅固耐久、用鋼量少、對較大的集中荷載適應性強等優點，當地基承載力滿足要求時，得到了廣泛的應用。在傳統設計斷面中，方塊碼頭一般為多層塊體結構，依靠自重維持穩定，因此方塊在碼頭斷面橫向尺寸大，材料用量多，對起重設備的起重能力也有一定的要求。方塊上的胸墻多采用現澆混凝土結構，需要提前制作模板，乘潮作業。為保證方塊的整體穩定性，減少土壓力，方塊后方一般回填塊石，鋪設倒濾層，石材用量巨大。

有些項目建設結束后需拆卸下來，恢復現場原狀，目前的碼頭的可拆卸性及其經濟性要求較高。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種方塊碼頭，以解決現有技術中的方塊碼頭拆裝不便的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種方塊碼頭，方塊碼頭包括實心方塊座及安裝在實心方塊座上的錨固部，還包括多個并排設置的方塊單元，方塊單元包括：空心方塊墻，空心方塊墻安裝在實心方塊座上方，空心方塊墻包括空心方塊基礎段及位于空心方塊基礎段上方的空心方塊胸墻段；傳力部，傳力部穿設在空心方塊基礎段及空心方塊胸墻段中，傳力部的底部套設在錨固部上。

進一步地，相鄰的兩個方塊單元之間設置有倒濾設施。

進一步地，方塊單元還包括錨固鋼板及固定在錨固鋼板底部的錨筋，錨筋插設在實心方塊座中，錨固部連接在錨固鋼板上。

進一步地，實心方塊座上設置有多個第一凸齒，空心方塊基礎段底部設置有多個第一凹部，多個第一凸齒一一對應地安裝在多個第一凹部中；空心方塊基礎段的頂部設置有多個第二凸齒，空心方塊胸墻段的底部設置有多個第二凹部，多個第二凸齒一一對應地安裝在多個第二凹部中。

進一步地，傳力部包括兩個傳力鋼管，錨固部包括兩個錨固鋼管，兩個傳力鋼管一一對應地套設在兩個錨固鋼管上，兩個傳力鋼管之間通過連接板連接，連接板為多個，多個連接板沿傳力部的長度方向間隔設置。

進一步地，空心方塊基礎段中設置有第一安裝腔，空心方塊胸墻段中設置有第二安裝腔，傳力部依次穿設在第一安裝腔及第二安裝腔中。

進一步地，空心方塊基礎段中設置有多個第一定位凸條，第一定位凸條沿豎直方向延伸，多個第一定位凸條沿第一安裝腔的周向間隔設置，空心方塊胸墻段中設置有多個第二定位凸條，多個第二定位凸條與多個第一定位凸條一一對應地設置，以形成多個定位筋，傳力部位于多個定位筋之間。

進一步地，第一安裝腔內部及第二安裝腔內部填充有填充料。

進一步地，錨固鋼管上設置有吊耳。

進一步地，方塊碼頭還包括壓頂預制板，壓頂預制板蓋設在空心方塊胸墻段上。