[實用新型]一種可調節層板間距的空乘用餐車

有效

• 申請號: 202022243557.1
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN214759830U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 周穎
• 申請（專利權）人: 武漢城市職業學院
• 主分類號: A47B31/06
• 分類號: A47B31/06
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 劉桂榮

本實用新型涉及空乘餐車技術領域，尤其為一種可調節層板間距的空乘用餐車，包括車體、放置箱、柜門和側板，所述車體的內側固定連接有立柱，所述車體的內側有呈水平設置的層板，所述層板的頂端固定連接有滑軌，所述滑軌的內側滑動連接有放置箱，所述層板的底端轉動連接有轉動塊，所述轉動塊的外側固定連接有連接繩，所述連接繩的另一端固定連接有插桿，所述插桿與立柱滑動連接，所述車體的左端轉動連接有柜門，所述車體的頂端固定連接有側板，本實用新型中，可以在裝置使用的過程中通過單手的轉動轉動塊，帶動插桿與立柱柱分離，并且四個插桿同時運動，降低了操作難度，進一步的可以調節餐車中層板之間的距離，便于空乘人員的操作和使用。

技術領域

本實用新型涉及空乘餐車技術領域，具體為一種可調節層板間距的空乘用餐車。

背景技術

在飛機飛行的過程中，需要有空乘人員推動餐車進行送餐服務，目前市面上大多數空乘用的餐車在使用的過程中餐車下的層板位置調節繁瑣，往往需要將整個層板抽出，并且需要雙手配合才能完成操作，操作占用空間較大，且操作步驟繁瑣，同時現有的餐車，飲料和餐具多為直接放置在餐車頂端，在遇到飛機劇烈晃動或者顛簸時，容易造成瓶子等東西掉落，對乘客和空乘人員造成傷害，因此提出一種可調節層板間距的空乘用餐車。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可調節層板間距的空乘用餐車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種可調節層板間距的空乘用餐車，包括車體、放置箱、柜門和側板，所述車體的內側固定連接有立柱，所述車體的內側有呈水平設置的層板，所述層板的頂端固定連接有滑軌，所述滑軌的內側滑動連接有放置箱，所述層板的底端轉動連接有轉動塊，所述轉動塊的外側固定連接有連接繩，所述連接繩的另一端固定連接有插桿，所述插桿與立柱滑動連接，所述車體的左端轉動連接有柜門，所述車體的頂端固定連接有側板，所述側板的前后兩側均轉動連接有活動蓋，所述側板的前后兩端內側滑動連接有滑動板，所述滑動板的右端固定連接有彈簧，所述彈簧的另一端與側板固定連接，所述滑動板的右端固定連接有拉繩，所述拉繩貫穿側板，所述滑動板的頂端滑動連接有放置板。

優選的，所述層板的前后兩端面的左右兩側均固定連接有套環，所述套環套接在立柱的外側。

優選的，所述插桿的外側滑動連接有限位管，所述限位管的頂端與層板固定連接，所述限位管的內側固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的另一端與插桿固定連接。

優選的，位于前后兩側所述活動蓋的末端分別固定連接有鎖芯和鎖槽。

優選的，所述側板的內端面左右兩側均固定連接有呈水平設置的墊板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設置的轉動塊、連接繩、插桿和立柱，可以在裝置使用的過程中通過單手的轉動轉動塊，帶動插桿與立柱柱分離，可以迅速的使層板失去限位，并且四個插桿同時運動，降低了操作難度，進一步的可以調節餐車中層板之間的距離，便于空乘人員的操作和使用；

2、本實用新型中，通過設置的拉繩、放置板、滑動板和活動蓋，拉動拉繩，可以使放置板與滑動板交錯，使放置板下落，放置在餐車頂端的實物和餐具，可以迅速的掉落在餐車內側，并且通過兩側活動蓋的閉合，可以對餐車的頂端進行閉合，在飛機收到顛簸或者發生抖動等意外情況時，避免餐車上的餐具或者食物掉落，并且操作可以在短時間之內完成，可以有效的對機組人員和乘客的安全進行保護。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1的A處結構示意圖；

圖3為本實用新型放置板的安裝結構示意圖；

圖4為本實用新型插桿的安裝結構示意圖；