[實用新型]一種高速公路路基吹砂回填施工裝置有效
| 申請號: | 202022243513.9 | 申請日: | 2020-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN213709008U | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 姚曉紅;曹芳 | 申請(專利權)人: | 寧夏常博建設發展有限公司 |
| 主分類號: | E01C3/00 | 分類號: | E01C3/00;B01D47/06 |
| 代理公司: | 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 李芬 |
| 地址: | 750000 寧夏回族自治區銀川市*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速公路 路基 回填 施工 裝置 | ||
本實用新型公開了一種高速公路路基吹砂回填施工裝置,屬于道路施工設備技術領域。一種高速公路路基吹砂回填施工裝置,包括移動座所述移動座內開設有放置槽,所述放置槽右端與外部連通,所述放置槽右端后壁通過調節螺釘連接有傾斜板,所述活動槽左側內壁固設有供水機構,所述滑動塊上端焊接有移動板,所述滑動塊下端固設有噴頭,所述噴頭通過連接軟管與水泵出水口連通。通過設置的扇葉,以及設置的錐齒輪和皮帶連接件之間的傳動關系,能夠通過風機吹出的風帶動噴頭進行一定范圍內的均勻噴水,使得該裝置能夠對在吹砂回填過程中揚起的塵土進行有效的降塵處理,進而保證施工人員的呼吸道健康。
技術領域
本實用新型涉及道路施工設備技術領域,更具體地說,涉及一種高速公路路基吹砂回填施工裝置。
背景技術
隨著社會經濟的發展,為了方便通行與運輸,高速公路的鋪設越來越多、范圍也越來越廣。為了縮減成本以及工時,現有高速公路在鋪設時,可在既有線路上進行改造施工,鋼筋混凝土管涵下穿路面的施工越來越多,為了減少施工對既有路線的影響,這些管涵一般都采用頂進發進行施工;目前大多數管涵均為防護涵,其內部一般需穿入市政管道,且市政管道與防護涵之間存在的縫隙還需要放入砂石進行回填,已對其進行保護。現有的吹砂裝置在使用時,吹動砂石的過程中會揚起大量的灰塵,長時間的吹砂回填工作會對施工人員的呼吸道造成損傷,鑒于此,我們提出一種高速公路路基吹砂回填施工裝置。
實用新型內容
1.要解決的技術問題
本實用新型的目的在于提供一種高速公路路基吹砂回填施工裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
2.技術方案
一種高速公路路基吹砂回填施工裝置,包括移動座以及焊接在移動座前端中部的把手,所述移動座內開設有放置槽,所述放置槽右端與外部連通,所述放置槽右端后壁通過調節螺釘連接有傾斜板,所述調節螺釘后端穿過移動座延伸至后部,所述放置槽底面右端開設有傾斜面,所述放置槽左側內壁固設有風機,所述移動座底面四角處均設有萬向輪,所述移動座頂面后側焊接有固定座,所述固定座內開設有活動槽,所述活動槽左側內壁固設有供水機構,所述供水機構包括水箱和水泵,所述水箱的出水口與水泵的進水口連通,所述活動槽頂面右側貫穿開設有與水箱進水口連通的進水槽,所述活動槽底面中部轉動連接有轉動軸,所述轉動軸下端穿過活動槽延伸至放置槽內部焊接有扇葉,所述活動槽底面右側轉動連接有轉動桿,所述轉動桿上還套設有錐齒輪A,所述活動槽內部右側通過連接板轉動連接有連桿,所述連桿右端焊接有圓盤,所述活動槽底面右側開設有滑動槽,所述滑動槽內焊接有限位桿,所述限位桿上設有滑動塊,所述滑動塊上端焊接有移動板,所述滑動塊下端固設有噴頭,所述噴頭通過連接軟管與水泵出水口連通。
優選地,所述轉動桿通過皮帶連接件與轉動軸連接。
優選地,所述連桿左端套接有錐齒輪B,所述錐齒輪A與錐齒輪B嚙合傳動。
優選地,所述圓盤右壁圓周外側焊接有滑桿,所述滑桿外壁與開設在移動板上端的滑槽內壁滑動配合。
優選地,所述滑動塊外壁與滑動槽內壁滑動配合,所述滑動塊前端貫穿開設有限位槽,所述限位槽內壁與限位桿外壁滑動配合。
3.有益效果
相比于現有技術,本實用新型的優點在于:
1、本實用新型通過設置的扇葉,以及設置的錐齒輪和皮帶連接件之間的傳動關系,能夠通過風機吹出的風帶動噴頭進行一定范圍內的均勻噴水,使得該裝置能夠對在吹砂回填過程中揚起的塵土進行有效的降塵處理,進而保證施工人員的呼吸道健康。
2、本實用新型通過設置的傾斜面,配合設置的傾斜板,通過調節螺釘調整傾斜板的角度,能夠提風機的風準確的與待回填的砂石的位置對應,提高吹砂的效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
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