[實用新型]一種具有可拆卸散熱外殼的軸封加熱器

有效

• 申請號: 202022243033.2
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213711125U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 施帆;朱俊如
• 申請（專利權）人: 鎮江市東鑫電器設備有限公司
• 主分類號: F01D25/00
• 分類號: F01D25/00;F01D25/10;F01D11/04
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李洪波

本實用新型公開了一種具有可拆卸散熱外殼的軸封加熱器，包括上下對稱設置的冷卻罩體，多個所述冷卻罩體內部設置有換熱管道，所述換熱管道的左右兩端分別設置有第一罩體和第二罩體，所述換熱管道的兩端和第一罩體、第二罩體的一側均固定連接有連接法蘭環，相鄰的所述連接法蘭環之間均設置有多個第二固定螺栓，多個所述冷卻罩體的內部均固定連接有冷卻管，所述冷卻管的兩端分別固定連接有冷卻水進水管和冷卻水出水管。本實用新型中，本裝置對熱量的回收做出了較大的改善，極大限度的回收熱量，且本裝置外側和內側的結構的連接方式均為螺栓連接，便于拆卸，易于維護。

技術領域

本實用新型涉及軸封加熱器技術領域，尤其涉及一種具有可拆卸散熱外殼的軸封加熱器。

背景技術

軸封加熱器是回收軸封漏汽并利用其熱量來加熱凝結水的裝置，減少能源損失,提高機組熱效率。汽輪機采用內泄式軸封系統時，一般設軸封加熱器用來加熱凝結水或除鹽水，回收軸封漏汽，從而減少軸封漏汽及熱量損失，抽出汽輪機汽封系統的汽氣混合物，防止蒸汽從端部汽封漏到汽機房和油系統中去而污染環境和破壞油質，這些汽氣混合物進入軸封冷卻器被冷卻成水，將凝結水加熱，剩余的沒有凝結的氣體被排往大氣，并改善車間的環境條件。

現有的軸封加熱器的外殼由于保溫性能低，造成熱量的流失，使得蒸汽與水的熱交換效率降低。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種具有可拆卸散熱外殼的軸封加熱器。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種具有可拆卸散熱外殼的軸封加熱器，包括上下對稱設置的冷卻罩體，多個所述冷卻罩體內部設置有換熱管道，所述換熱管道的左右兩端分別設置有第一罩體和第二罩體，所述換熱管道的兩端和第一罩體、第二罩體的一側均固定連接有連接法蘭環，相鄰的所述連接法蘭環之間均設置有多個第二固定螺栓，多個所述冷卻罩體的內部均固定連接有冷卻管，所述冷卻管的兩端分別固定連接有冷卻水進水管和冷卻水出水管，所述冷卻水進水管和冷卻水出水管的一端均貫穿冷卻罩體，多個冷卻罩體的前后側均固定連接有連接板，相鄰的所述連接板之間設置有多個第一固定螺栓。

優選的，位于下側的所述冷卻罩體的下端固定連接有多個支撐地腳。

優選的，所述第一罩體的外部一端中間位置固定連接有蒸汽進氣管，所述第一罩體的內部固定連接有分散殼體。

優選的，所述第二罩體的外部一側中間位置固定連接有伺服電機，所述第二罩體的內部設置有抽氣裝置，所伺服電機的輸出端與抽氣裝置的輸入端固定連接。

優選的，所述第二罩體的外部一側下端固定連接有蒸汽出氣管，所述蒸汽出氣管的一端貫穿第二罩體連接至抽氣裝置的輸出端。

優選的，所述換熱管道的內部設置有多個螺旋換熱管，多個所述螺旋換熱管之間均固定連接有第一連接管和第二連接管，位于兩側的所述螺旋換熱管的上端分別固定連接有凈水進水管和凈水出水管。

本實用新型具有如下有益效果：

該具有可拆卸散熱外殼的軸封加熱器，在使用時，通過設置的蒸汽進氣管、第一罩體、凈水進水管、冷卻水進水管、冷卻罩體、第一固定螺栓、連接板、冷卻水出水管、凈水出水管、第二罩體、支撐地腳、伺服電機、蒸汽出氣管、連接法蘭環、冷卻管、第二固定螺栓、分散殼體、螺旋換熱管、第一連接管、第二連接管、抽氣裝置、換熱管道，凈水由凈水進水管進入道多個螺旋換熱管內，凈水經過多個第一連接管、第二連接管和螺旋換熱管由凈水出水管排出，凈水在螺旋換熱管內與換熱管道內的軸封漏氣進行熱交換，吸收軸封漏氣的熱量，換熱管道外側的冷卻罩體內，由冷卻水進水管通入冷卻水，冷卻水進入到冷卻管內，冷卻管內的冷卻水與換熱管道的管壁進行熱交換，最后經過冷卻水出水管排出，蒸汽由蒸汽出氣管排出，本裝置對熱量的回收做出了較大的改善，極大限度的回收熱量，且本裝置外側和內側的結構的連接方式均為螺栓連接，便于拆卸，易于維護。

附圖說明