[實用新型]一種耐高溫的開關磁阻電機控制器

有效

• 申請號: 202022242890.0
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213662245U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 田翰辰;宋宵
• 申請（專利權）人: 遼寧國辰電子技術有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;H05K7/02;H05K5/02;H02P25/08
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 任娜娜

本實用新型公開了一種耐高溫的開關磁阻電機控制器，包括底座板、控制倉板、倉蓋和冷卻機構，所述底座板表面的中心位置焊接有控制倉板，所述控制倉板的內部設置有冷卻機構，所述控制倉板的表面粘接有凸緣，且凸緣與倉蓋底面開設的凹槽卡接，所述底座板的表面焊接有隔板，所述隔板的側壁與控制倉板搭接，將控制倉分隔成冷卻室和設備倉，設備倉內通過多組螺釘安裝有多組位于底座板表面的頂座，所述頂座的表面搭接有控制器本體，冷卻室內通過多組螺釘安裝有位于底座板表面的增壓油泵。該耐高溫的開關磁阻電機控制器，能夠降低控制器所處環境的溫度，避免控制器吸收大量熱量從而產生故障，還便于觀察記錄控制器所處環境溫度。

技術領域

本實用新型屬于開關磁阻電機技術領域，具體涉及一種耐高溫的開關磁阻電機控制器。

背景技術

開關磁阻電動機調速系統是繼變頻調速系統和無刷直流電動機調速系統之后發展起來的最新一代無級調速系統，是集現代微電子技術、數字技術、電力電子技術、紅外光電技術、和現代電磁理論為一體的光、機和電一體化高新技術，它具有調速系統兼具直流和交流兩類調速系統的優點，英和美等經濟發達國家對開關磁阻電動機調速系統的研究起步較早，并已取得顯著效果，產品功率等級從數瓦直到數百千瓦，廣泛應用于家用電器、航空、航天、電子、機械和電動車輛等領域。

但是開關磁阻電機中的控制器的耐熱性能較差，開關磁阻電機工作時產生的熱量容易被控制器吸收，導致控制器容易出現故障，影響開關磁阻電機的工作。

因此針對這一現狀，迫切需要設計和生產一種耐高溫的開關磁阻電機控制器，以滿足實際使用的需要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種耐高溫的開關磁阻電機控制器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種耐高溫的開關磁阻電機控制器，包括底座板、控制倉板、倉蓋和冷卻機構，所述底座板表面的中心位置焊接有控制倉板，所述控制倉板的內部設置有冷卻機構，所述控制倉板的表面粘接有凸緣，且凸緣與倉蓋底面開設的凹槽卡接，所述底座板的表面焊接有隔板，所述隔板的側壁與控制倉板搭接，將控制倉分隔成冷卻室和設備倉，設備倉內通過多組螺釘安裝有多組位于底座板表面的頂座，所述頂座的表面搭接有控制器本體，冷卻室內通過多組螺釘安裝有位于底座板表面的增壓油泵；

所述冷卻機構包括蛇形包圍管、循環油管、增壓油泵和冷卻水管，所述蛇形包圍管呈環形包圍安裝在控制器本體的表面，所述蛇形包圍管的進油口與增壓油泵的出油口連通，所述蛇形包圍管的出油口與循環油管連通，所述循環油管貫穿隔板在冷卻室內往復盤繞，交錯的循環油管與冷卻水管搭接，所述冷卻水管的兩端均與控制倉板側壁安裝的螺紋管接頭連通固定，所述循環油管與增壓油泵的進油口連通固定。

優選的，所述控制倉板的左側壁開設有圓形通孔，且圓形通孔處通過焊接的支撐架安裝有散熱電機，所述散熱電機的輸出軸通過聯軸器安裝有十字扇葉。

優選的，所述控制倉板的側壁開設有凹槽，且凹槽處粘接有隔熱透明玻璃罩，玻璃罩內粘接有溫度計。

優選的，所述倉蓋的側壁開設有多眼通孔，且通孔內螺紋連接有與凸緣抵接的固定螺栓，所述倉蓋的表面粘接有多組三棱槽板。

優選的，所述底座板的表面開設有四眼矩陣分布的通孔，且四眼通孔均位于控制倉板的外側。