[實用新型]一種汽車配件制造用精密無心磨床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022242162.X | 申請日: | 2020-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN213858411U | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉會森 | 申請(專利權(quán))人: | 常熟曼伯爾金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/18 | 分類號: | B24B5/18;B24B5/307;B24B5/35;B24B47/22;B24B55/12;B01D35/027 |
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| 地址: | 215500 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車配件 制造 精密 無心 磨床 | ||
本實用新型公開了一種汽車配件制造用精密無心磨床,包括機(jī)體,所述機(jī)體外部設(shè)有液壓推動器,所述機(jī)體底部設(shè)有廢水收集箱,所述機(jī)體內(nèi)部設(shè)有磨削砂輪和調(diào)整導(dǎo)輪,所述機(jī)體內(nèi)部的頂側(cè)設(shè)有噴頭,所述機(jī)體內(nèi)部的底側(cè)設(shè)有支撐座和引導(dǎo)槽,所述調(diào)整導(dǎo)輪通過座體嵌合于導(dǎo)軌上。無心磨床內(nèi)部的托架采用座體結(jié)構(gòu),座體內(nèi)的液壓升降器可實現(xiàn)支撐架板的高度調(diào)整,在面對不同大小的打磨件時,可針對打磨的位置對座體的高度進(jìn)行合理的調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)速度快,節(jié)省時間,本機(jī)體的底部設(shè)有廢水收集箱,通過箱體內(nèi)部的濾板可對打磨殘留的金屬廢屑進(jìn)行過濾,對于廢水,可以通過加熱器加熱蒸發(fā)的方式,來進(jìn)行凈化。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車配件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車配件制造用精密無心磨床。
背景技術(shù)
工件采用無心夾持,一般支承在導(dǎo)輪和托架之間,由導(dǎo)輪驅(qū)動工件旋轉(zhuǎn),進(jìn)行磨削的磨床,應(yīng)用無心磨削法磨削工件的旋轉(zhuǎn)表面的磨床,通常指無心外圓磨床,在無心外圓磨床上,工件不用頂尖定心和支承,而是放在砂輪和導(dǎo)輪之間,由托板和導(dǎo)輪支承。
無心磨床的導(dǎo)輪和磨削輪之間的托架采用固定結(jié)構(gòu),固定結(jié)構(gòu)的推架,只能對固定大小的打磨件進(jìn)行打磨,如果遇到不同大小的打磨件時,需要對托架的架體進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)時,需要重新對架體進(jìn)行拆裝,拆裝時,涉及多個螺絲組件,流程繁瑣,耗時費力,在打磨的過程中,需要通過噴頭對打磨件進(jìn)行清洗、降溫,目前的無心磨床內(nèi)都是直接將污水排出至機(jī)體外,由于打磨產(chǎn)生粉末為金屬粉末,摻和于污水內(nèi)排出,會對周圍的環(huán)境造成重度污染。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種汽車配件制造用精密無心磨床,解決了1.固定結(jié)構(gòu)的推架,只能對固定大小的打磨件進(jìn)行打磨,如果遇到不同大小的打磨件時,需要對托架的架體進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)時,需要重新架體進(jìn)行拆裝,拆裝時,涉及多個螺絲組件,流程繁瑣,耗時費力。2.目前的無心磨床內(nèi)都是直接將污水排出至機(jī)體外,由于打磨產(chǎn)生粉末為金屬粉末,摻和于污水內(nèi)排出,會對周圍的環(huán)境造成重度污染。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種汽車配件制造用精密無心磨床,包括機(jī)體,所述機(jī)體外部設(shè)有液壓推動器,所述機(jī)體底部設(shè)有廢水收集箱,所述機(jī)體內(nèi)部設(shè)有磨削砂輪和調(diào)整導(dǎo)輪,所述機(jī)體內(nèi)部的頂側(cè)設(shè)有噴頭,所述機(jī)體內(nèi)部的底側(cè)設(shè)有支撐座和引導(dǎo)槽,所述調(diào)整導(dǎo)輪通過座體嵌合于導(dǎo)軌上,所述調(diào)整導(dǎo)輪的座體通過螺絲與液壓推動器的推動柱固定,所述支撐座焊接于機(jī)體兩側(cè)壁上,所述支撐座之間設(shè)有支撐架板,所述支撐座內(nèi)部設(shè)有液壓升降器,所述支撐架板的兩端焊接于液壓升降器的升降柱上,所述液壓升降器上設(shè)有限位擋板,所述引導(dǎo)槽上設(shè)有閥門,所述引導(dǎo)槽與廢水收集箱內(nèi)部連通,所述廢水收集箱內(nèi)部設(shè)有濾板和加熱器,所述廢水收集箱外部設(shè)有蒸汽出口。
優(yōu)選的,所述濾板通過螺絲固定于廢水收集箱的內(nèi)壁上,所述濾板上設(shè)有防腐蝕涂料。
優(yōu)選的,所述閉合蓋通過螺絲固定于廢水收集箱上,所述閉合蓋的蓋體上設(shè)有橡膠密封條。
優(yōu)選的,所述液壓推動器和支撐座內(nèi)部的液壓升降器均為電子升降設(shè)備,所述液壓推動器和液壓升降器的型號分別為CNSD-SJ和 SJZ001。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)軌位于機(jī)體內(nèi)部的兩側(cè)壁上,所述調(diào)整導(dǎo)輪的座體兩側(cè)設(shè)有限位滑扣,所述限位滑扣和導(dǎo)軌嵌合連接。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種汽車配件制造用精密無心磨床。具備以下有益效果:
1.本無心磨床內(nèi)部的托架采用座體結(jié)構(gòu),座體內(nèi)的液壓升降器可實現(xiàn)支撐架板的高度調(diào)整,在面對不同大小的打磨件時,可針對打磨的位置對座體的高度進(jìn)行合理的調(diào)節(jié),達(dá)到最佳打磨位置,本座體調(diào)節(jié)速度快,節(jié)省時間,避免了固定結(jié)構(gòu)的托板人工調(diào)節(jié)時,螺絲拆裝的繁瑣流程。
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