[實(shí)用新型]一種礦山采礦用可調(diào)推車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022239762.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213676771U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王超;趙延?xùn)|;賀岳峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王超;趙延?xùn)| |
| 主分類號(hào): | B62B3/02 | 分類號(hào): | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊市長(zhǎng)安區(qū)*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 礦山 采礦 可調(diào) 推車 | ||
本實(shí)用新型公開了一種礦山采礦用可調(diào)推車,包括推車,所述推車的外壁靠后部位通過螺釘固定連接有L形對(duì)接塊,所述L形對(duì)接塊的豎直板的正面通過螺釘固定連接有支撐架,所述支撐架的前立面焊接有內(nèi)框架。該一種礦山采礦用可調(diào)推車,將放置架斗控制到最高位置,貨車上的人員拉動(dòng)放置架斗上表面的提手,即可帶動(dòng)料斗在放置架斗的內(nèi)框進(jìn)行翻轉(zhuǎn),通過軸承和軸桿所實(shí)現(xiàn),并且放置放置架斗的料斗背面上所連接的L形限位桿在平鋪的時(shí)候,一端搭接在放置架斗的上表面,另一端支撐在料斗的下表面靠后部位,避免料斗向后傾倒。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種礦山采礦領(lǐng)域,具體是一種礦山采礦用可調(diào)推車。
背景技術(shù)
礦產(chǎn)資源開采是指固體金屬與非金屬礦床的開采,包括地表礦體露頭及淺部礦體的露天開采和盲礦、深部礦體的地下開采。
但是,目前市面上傳統(tǒng)的一種礦山采礦用可調(diào)推車,本申請(qǐng)針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),現(xiàn)有技術(shù)中的推車不具備調(diào)節(jié)效果,導(dǎo)致在上料的時(shí)候不易操作,需要人工將物料提取,其結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化、設(shè)計(jì)不夠合理。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦山采礦用可調(diào)推車,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種礦山采礦用可調(diào)推車,包括推車,所述推車的外壁靠后部位通過螺釘固定連接有L形對(duì)接塊,所述L形對(duì)接塊的豎直板的正面通過螺釘固定連接有支撐架,所述支撐架的前立面焊接有內(nèi)框架,且支撐架的背面靠上部位焊接有推把,所述內(nèi)框架的上表面中心部位安裝有電機(jī),所述電機(jī)的底端固定連接有螺桿,所述內(nèi)框架的背面上下部位焊接有固定片,且兩組固定片之間焊接有對(duì)接桿,所述對(duì)接桿的外壁上套接有滑管,所述螺桿的外壁上螺紋連接有空腔螺紋管,所述空腔螺紋管的外壁前立面焊接有放置架斗。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述空腔螺紋管的外壁左壁上焊接有焊接桿,所述焊接桿的一端與滑管的右壁焊接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述內(nèi)框架的內(nèi)框底端安裝有軸承座,所述軸承座的內(nèi)環(huán)與螺桿的底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述內(nèi)框架的外壁左右兩側(cè)靠下部位焊接有焊接片,所述焊接片的底端焊接有焊接板,所述焊接板與支撐架的前立面中間部位焊接。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述放置架斗的外框外壁安裝有護(hù)框,所述放置架斗的內(nèi)框中安裝有料斗,所述料斗的上表面靠后部位焊接有提手,所述料斗的背面左右兩側(cè)焊接有L形限位桿,所述L形限位桿的頂端橫向桿與護(hù)框的上表面搭接固定。
作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述料斗的左右兩側(cè)靠前部位焊接有軸桿,所述放置架斗的內(nèi)腔靠前部位安裝有軸承,所述軸桿與軸承的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用,在對(duì)貨車上料的時(shí)候,將放置架斗控制到最高位置,貨車上的人員拉動(dòng)放置架斗上表面的提手,即可帶動(dòng)料斗在放置架斗的內(nèi)框進(jìn)行翻轉(zhuǎn),通過軸承和軸桿所實(shí)現(xiàn),并且放置放置架斗的料斗背面上所連接的L形限位桿在平鋪的時(shí)候,一端搭接在放置架斗的上表面,另一端支撐在料斗的下表面靠后部位,避免料斗向后傾倒,其結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化、設(shè)計(jì)更加合理。
本實(shí)用,控制電機(jī)運(yùn)作,帶動(dòng)螺桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),而螺桿的外壁上所連接的空腔螺紋管將會(huì)上下位移,具體的空腔螺紋管背面上通過焊接桿與滑管對(duì)接,而滑管的內(nèi)腔安裝的對(duì)接桿用于對(duì)滑管進(jìn)行限位,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)空腔螺紋管的限位,空腔螺紋管只能上下位移,不能跟隨著螺桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),焊接在空腔螺紋管前立面的放置架斗在空腔螺紋管的控制下,也會(huì)進(jìn)行上下位移。
附圖說明
圖1為一種礦山采礦用可調(diào)推車的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為一種礦山采礦用可調(diào)推車中內(nèi)框架內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
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