[實用新型]一種多功能行車記錄儀

有效

• 申請號: 202022239688.2
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213241265U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 周利權;周恩權
• 申請（專利權）人: 深圳市威孚恒創科技有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;H05K7/20
• 代理公司: 北京壹川鳴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11765
• 代理人: 徐軍科

本實用新型公開了一種多功能行車記錄儀，屬于行車記錄儀領域，包括安裝盒、安裝桿和記錄儀，所述安裝盒包括第一安裝盒和第二安裝盒，所述第一安裝盒內安裝有散熱裝置，第二安裝盒內安裝有記錄儀，第一安裝盒頂部設有進氣口和安裝桿，第二安裝盒頂部設有出氣口，散熱裝置包括馬達、風扇和冷卻箱，馬達固定安裝在第一安裝盒內，馬達的轉軸與風扇相連接，風扇的一側設有冷卻箱，馬達一側設有電源，外側設有控制按鈕，本實用新型通過設置散熱組件，在行車記錄儀在工作時，散熱組件中散熱扇葉配合冷卻箱，對行車記錄儀進行散熱，防止內部熱量積聚在行車記錄儀的內部，降低了行車記錄儀的溫度，提高了行車記錄儀的使用壽命，給使用者帶來極大的便利。

技術領域

本實用新型涉及行車記錄儀領域，具體是涉及一種多功能行車記錄儀。

背景技術

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監控使用。平時還可以做停車監控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責任事故發生后則無法提供幫助。也是為了防止現在社會那些不可避免的碰瓷行為。

目前，行車記錄儀一般是安裝在車內的中央后視鏡上，在炎熱的夏天，汽車在啟動后，車內的空調處于開啟狀態，空調產生的冷風會對行車記錄儀進行散熱，但是當車內空調無法正常工作或者汽車停在處于陽光直射下的位置，行車記錄儀會被太陽暴曬，行車記錄儀外殼的溫度會升高，并且在行車記錄儀在工作過程當中，行車記錄儀自身也會產生一定的熱量，由于行車記錄儀沒有散熱結構，內部熱量很容易積聚，加上太陽的暴曬，行車記錄儀內部和外部長時間在高溫下進行，高溫對電子設備會有一定的危害，影響行車記錄儀的使用壽命。

因此，需要提供一種多功能行車記錄儀，旨在解決上述問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型實施例的目的在于提供一種多功能行車記錄儀，以解決上述背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種多功能行車記錄儀，包括安裝盒、安裝桿、馬達、風扇、冷卻箱和記錄儀，所述安裝盒包括第一安裝盒和第二安裝盒，第一安裝盒和第二安裝盒之間固定連接，連接處相通，所述第一安裝盒頂部設置有進氣口和安裝桿，第二安裝盒頂部均勻設有出氣孔，所述第一安裝盒內安裝有散熱裝置，第二安裝盒內安裝有記錄儀；所述散熱裝置包括馬達、風扇和冷卻箱，所述馬達固定安裝在第一安裝盒內底部，馬達的一側設有風扇，風扇與馬達相連接，風扇的一側設有冷卻箱，冷卻箱固定安裝在第一安裝盒內；所述第一安裝盒內底部設有電源，第一安裝盒外前側安裝有控制按鈕。

作為本實用新型進一步的方案，所述進氣口傾斜設置，減少灰塵的進入，提高散熱裝置的冷卻效率，馬達安裝在安裝板上，安裝板與第一安裝盒固定連接。

作為本實用新型進一步的方案，所述風扇安裝在風扇座內，風扇座垂直固定安裝在安裝板上，風扇與馬達的轉軸相連接。

作為本實用新型進一步的方案，所述電源設置在電源箱內，電源箱固定安裝在第一安裝盒內底部，所述馬達與電源之間電性連接，控制按鈕與電源之間電性連接，通過控制按鈕控制電源的開關。

作為本實用新型進一步的方案，所述冷卻箱設置在第一安裝盒和第二安裝盒的連接處，冷卻箱的大小與第一安裝盒的內部大小相同，冷卻箱固定在第一安裝盒內。

作為本實用新型進一步的方案，所述冷卻箱內設有冷卻室，冷卻室內均勻安裝有冷凝管，通過設置冷凝管，將進入的空氣進行冷卻。