[實用新型]一種動力電池自動包板機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022239682.5
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213212201U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張武生;何海軍;祁人杰
• 申請（專利權(quán)）人: 贛州市創(chuàng)翔電源有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04
• 代理公司: 廣東有知貓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44681
• 代理人: 吳鳴

本實用新型公開了一種動力電池自動包板機，包括第一滑軌，所述第一滑軌外部設(shè)有往復(fù)推板機構(gòu)；所述往復(fù)推板機構(gòu)包括第一滑塊，所述第一滑塊與滑軌頂部滑動連接，所述第一滑塊底部設(shè)有第二滑塊，所述第二滑塊與第一滑軌滑動連接，所述第二滑塊底部固定連接有第一板，所述第一板內(nèi)部開有長條槽。本實用新型通過控制電機的轉(zhuǎn)速，從而控制推塊移動的速度，通過電機輸出軸轉(zhuǎn)動，利用齒輪與齒條的嚙合，利用傳動結(jié)構(gòu)帶動推塊往復(fù)移動，實現(xiàn)極板的輸送，通過此裝置替換曲柄滑塊式推板機構(gòu)，使得此裝置行程和返程的速度一致，同時裝置的體積得到了減少，并且不像曲柄滑塊式推板機構(gòu)運動時擺動幅度較大，較為安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及蓄電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種動力電池自動包板機。

背景技術(shù)

在目前的蓄電池生產(chǎn)過程中，有一道工序是將正極板、負極板、隔板紙組裝為極群，隔板紙是包夾在正極板和負極板之間，因此行業(yè)內(nèi)通常稱之為“包板”工序，如專利號為CN201420648900.2，名稱為一種蓄電池極板包片機構(gòu)的專利，公開了采用氣缸橫推式結(jié)構(gòu)推送極板，具體工作原理是氣缸活塞桿推動推片座往極板輸送方向移動-活塞桿回收-氣缸活塞桿帶動推片座復(fù)位-實現(xiàn)實線到虛線的移動和復(fù)位，但是蓄電池的生產(chǎn)車間中，粉塵較多(隔板紙的碎屑粉塵、極板金屬粉末或空氣中的粉塵)，加上氣缸推料需頻繁往復(fù)推動，使得氣缸非常容易損壞，需要經(jīng)常的維護更換。

但是其在實際使用時，在現(xiàn)有技術(shù)中存在的主要技術(shù)問題為存在的如專利號為CN201620772725.7，名稱為電池包板機的曲柄滑塊式推板機構(gòu)技術(shù)，公開了采用曲柄滑塊式結(jié)構(gòu)推送極板，雖然解決了氣缸容易損壞的目的，但是結(jié)構(gòu)的體積較大，運動時擺動幅度較大，危險性較高，亟需一種既能解決氣缸容易損壞、曲柄滑塊式結(jié)構(gòu)推送極板體積大、擺動幅度大和危險性較高的問題，又可以實現(xiàn)推塊往復(fù)移動的裝置。

因此，發(fā)明一種動力電池自動包板機來解決上述問題很有必要。

在所述背景技術(shù)部分公開的上述信息僅用于加強對本公開的背景的理解，因此它可以包括不構(gòu)成對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)的信息。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種動力電池自動包板機，通過控制電機的轉(zhuǎn)速，從而控制推塊移動的速度，通過電機輸出軸轉(zhuǎn)動，利用齒輪與齒條的嚙合，利用傳動結(jié)構(gòu)帶動推塊往復(fù)移動，實現(xiàn)極板的輸送，以解決技術(shù)中的上述不足之處。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種動力電池自動包板機，包括第一滑軌，所述第一滑軌外部設(shè)有往復(fù)推板機構(gòu)；

所述往復(fù)推板機構(gòu)包括第一滑塊，所述第一滑塊與滑軌頂部滑動連接，所述第一滑塊底部設(shè)有第二滑塊，所述第二滑塊與第一滑軌滑動連接，所述第二滑塊底部固定連接有第一板，所述第一板內(nèi)部開有長條槽，所述第一滑塊頂部固定連接有推塊，所述第一滑塊內(nèi)部開有兩個對稱分布的通槽，所述通槽內(nèi)部滑動連接有螺栓，所述螺栓貫穿通槽和長條槽，所述螺栓底部螺紋連接有螺母，所述第一板底部固定連接有第二板，所述第二板一側(cè)設(shè)有電機，所述電機輸出軸貫穿第二板并與第二板轉(zhuǎn)動連接，所述電機輸出軸頂端固定連接有齒輪，所述齒輪底部嚙合有齒條，所述電機底部固定連接有定位板，所述定位板底部設(shè)有第三板，所述第三板頂部固定連接有第三滑軌，所述第三滑軌與定位板滑動連接。

優(yōu)選的，所述第一滑軌一端固定連接有定位桿，所述定位桿底部兩端均固連接有第一支撐腿。

優(yōu)選的，所述第一滑軌遠離第一支撐腿一端固定連接有第二支撐腿，所述第三板和齒條均與第二支撐腿固定連接。

優(yōu)選的，所述滑軌兩側(cè)均固定連接有擋板，所述定位桿和第二支撐腿均與擋板固定連接。

優(yōu)選的，所述長條槽的數(shù)量設(shè)置為兩個，兩個長條槽對稱分布于第一板內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述第三滑軌的數(shù)量設(shè)置為兩個，兩個第三滑軌對稱分布于第三板頂部。

優(yōu)選的，所述定位桿上設(shè)置有能夠檢測推塊位置的位置檢測裝置。