[實用新型]一種電梯用鋼絲繩拉力檢測儀

有效

• 申請號: 202022239216.7
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213337088U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 張丹
• 申請（專利權）人: 廣東科凌工控科技有限公司
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/04;G01N3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電梯用鋼絲繩拉力檢測儀，包括拉力檢測儀本體，拉力檢測儀本體的正面設置有固定板，固定板的內部滑動安裝有防護玻璃，防護玻璃正面和背面的頂部和底部均設置有緊固組件，固定板背面兩側的頂部和底部均固定連接有連接板，連接板的背面貫穿至拉力檢測儀本體的內部，連接板兩側的背面均固定連接有限位塊，限位塊的表面與拉力檢測儀本體的內壁滑動連接，固定板正面的兩側均設置有拉環，拉環的背面固定連接有固定桿，固定桿的背面貫穿至拉力檢測儀本體的內部。本實用新型解決了現有的拉力檢測儀不具備防護的功能，在拉力檢測時鋼絲繩出現斷裂容易傷到拉力檢測儀前側的檢測人員的問題。

技術領域

本實用新型涉及電梯鋼絲繩技術領域，具體為一種電梯用鋼絲繩拉力檢測儀。

背景技術

電梯鋼絲繩顧名思義，是用在電梯上的鋼絲繩，用的最多的小型載人電梯，在商品住宅的小區，電梯鋼絲繩規格型號一般用8*19S+FC-8mm，8*19S+FC-10mm，主要用10mm，而8mm主要是輔助繩，商場則用稍微大一點的電梯鋼繩規格是12mm，13mm，商場載物電梯鋼絲繩規格是12mm，13mm，16mm直徑。

電梯鋼絲繩生產時會使用到拉力檢測儀檢測強度，但是現有的拉力檢測儀不具備防護的功能，在拉力檢測時鋼絲繩出現斷裂容易傷到拉力檢測儀前側的檢測人員，不利于檢測的安全，降低了拉力檢測儀的實用性。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型的目的在于提供一種電梯用鋼絲繩拉力檢測儀，具備防護的優點，解決了現有的拉力檢測儀不具備防護的功能，在拉力檢測時鋼絲繩出現斷裂容易傷到拉力檢測儀前側的檢測人員的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電梯用鋼絲繩拉力檢測儀，包括拉力檢測儀本體，所述拉力檢測儀本體的正面設置有固定板，所述固定板的內部滑動安裝有防護玻璃，所述防護玻璃正面和背面的頂部和底部均設置有緊固組件，所述固定板背面兩側的頂部和底部均固定連接有連接板，所述連接板的背面貫穿至拉力檢測儀本體的內部，所述連接板兩側的背面均固定連接有限位塊，所述限位塊的表面與拉力檢測儀本體的內壁滑動連接，所述固定板正面的兩側均設置有拉環，所述拉環的背面固定連接有固定桿，所述固定桿的背面貫穿至拉力檢測儀本體的內部，所述固定桿的表面套接有位于固定板前側的彈力組件。

作為本實用新型優選的，所述緊固組件包括插接板，所述插接板靠近固定板的一側延伸至固定板的內部，所述插接板的表面與防護玻璃的表面緊密接觸，所述插接板遠離防護玻璃的一側固定連接有推板。

作為本實用新型優選的，所述彈力組件包括定位塊，所述連接板的表面套設有拉簧，所述拉簧的背面與固定板的正面固定連接，所述拉簧的正面與定位塊的背面固定連接。

作為本實用新型優選的，所述固定板的頂部開設有配合防護玻璃使用的安裝槽，所述安裝槽內壁的底部固定連接有緩沖墊，所述緩沖墊的頂部與防護玻璃的底部緊密接觸。

作為本實用新型優選的，所述拉力檢測儀本體正面的兩側均開設有配合連接板使用的連接槽，所述連接槽的兩側均開設有配合限位塊使用的限位槽，所述連接槽的背面開設有配合固定桿使用的固定槽，所述固定槽的數量為若干個，且均勻分布。

作為本實用新型優選的，所述連接槽內壁的頂部和底部均固定連接有防護墊，所述防護墊的兩側均與連接槽內壁的兩側固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置拉力檢測儀本體、固定板、防護玻璃、緊固組件、連接板、限位塊、拉環、固定桿和彈力組件的配合使用，解決了現有的拉力檢測儀不具備防護的功能，在拉力檢測時鋼絲繩出現斷裂容易傷到拉力檢測儀前側的檢測人員的問題，該電梯用鋼絲繩拉力檢測儀，具備防護的優點，有利于檢測的安全，提高了拉力檢測儀的實用性。