[實用新型]一種具有定位機構的汽車安全帶有效
| 申請號: | 202022238814.2 | 申請日: | 2020-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN213035779U | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發明(設計)人: | 周玫瑰 | 申請(專利權)人: | 周玫瑰 |
| 主分類號: | B60R22/12 | 分類號: | B60R22/12;B60R22/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510700 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 定位 機構 汽車 安全帶 | ||
本實用新型提供一種具有定位機構的汽車安全帶。所述具有定位機構的汽車安全帶包括:安全帶;定位機構,所述定位機構設于所述安全帶上,所述定位機構包括套板,所述套板滑動安裝在所述安全帶上,所述套板的一側固定安裝有第一護板,所述第一護板上固定安裝有第一定位板,所套板遠離所述第一護板的一側固定安裝有第二護板,所述第二護板上固定安裝有第二定位板,所述套板上開設有滑槽,所述套板轉動安裝有蓋板,所述滑槽與所述蓋板相適配。本實用新型提供的具有定位機構的汽車安全帶,通過設置定位機構,使得安全帶固定在人員肩前的位置,防止在遇到事故時,安全帶對人員脖頸造成傷害。
技術領域
本實用新型屬于汽車部件技術領域,尤其涉及一種具有定位機構的汽車安全帶。
背景技術
汽車安全帶使汽車安全中一個非常重要的安全裝置,汽車安全帶一般會配合安全氣囊使用,汽車安全帶在汽車發生碰撞時,對人體產生拉緊的作用,避免人員上身傾斜過多造成人員上身受傷。
但在使用安全帶過程中,安全帶不能與人體相對固定,在發生事故時,安全帶容易對人員的脖頸造成傷害。
因此,有必要提供一種新的具有定位機構的汽車安全帶解決上述技術問題
實用新型內容
本實用新型解決的技術問題是提供一種使用方便,效果顯著的具有定位機構的汽車安全帶。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的具有定位機構的汽車安全帶包括:安全帶;定位機構,所述定位機構設于所述安全帶上,所述定位機構包括套板,所述套板滑動安裝在所述安全帶上,所述套板的一側固定安裝有第一護板,所述第一護板上固定安裝有第一定位板,所套板遠離所述第一護板的一側固定安裝有第二護板,所述第二護板上固定安裝有第二定位板,所述套板上開設有滑槽,所述套板轉動安裝有蓋板,所述滑槽與所述蓋板相適配。
作為本實用新型的進一步方案,所述滑槽內固定安裝有兩個滾輪,兩個滾輪用于減小安全帶和套板的摩擦力。
作為本實用新型的進一步方案,所述套板上設有固定機構,所述固定機構包括T形槽,所述T形槽開設在所述套板上,所述T形槽內滑動安裝有卡塊,所述卡塊的一端延伸至所述T形槽外并與所述蓋板固定連接,所述卡塊上開設有腔體,所述卡塊上開設有兩個圓孔,所述兩個所述圓孔均與所述腔體相連通,所述腔體內滑動安裝有兩個半圓塊,所述半圓塊均貫穿相應的圓孔并延伸至卡塊的外部,所述腔體內設有彈簧,所述彈簧的兩端分別與相應的半圓塊固定連接。
作為本實用新型的進一步方案,所述蓋板上固定安裝有拉環,拉環用于打開蓋板。
作為本實用新型的進一步方案,所述第一定位板和第二定位板上均固定套設有海綿護墊。
作為本實用新型的進一步方案,所述套板、所述第一護板、所述第一定位板、所述第二護板、所述第二定位板、所述蓋板均為塑料材質。
與相關技術相比較,本實用新型提供的具有定位機構的汽車安全帶具有如下有益效果:
本實用新型提供一種具有定位機構的汽車安全帶:
1、通過設置定位機構,使得安全帶固定在人員肩前的位置,防止在遇到事故時,安全帶對人員脖頸造成傷害;
2、通過設置固定機構,實現了本裝置與安全帶快速分離和連接,方便人員拆卸和安裝;
3、通過設置兩個滾輪,減小安全帶和套板之間的摩擦力,使得套板與安全帶可以輕易滑動,有利于本裝置的使用。
附圖說明
為了便于本領域技術人員理解,下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
圖1為本實用新型提供的具有定位機構的汽車安全帶的一種較佳實施例的正視結構示意圖;
圖2為本實用新型提供的具有定位機構的汽車安全帶的一種較佳實施例的俯視結構示意圖;
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