[實(shí)用新型]一種航空航天用的飛機(jī)尾氣凈化裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022238764.8
• 申請(qǐng)日: 2020-10-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213492623U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳建
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州美瑞時(shí)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B01D46/10
• 分類(lèi)號(hào): B01D46/10;B01D53/04
• 代理公司: 蘇州市指南針專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32268
• 代理人: 嚴(yán)明

本實(shí)用新型屬于飛機(jī)尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種航空航天用的飛機(jī)尾氣凈化裝置，包括凈化筒，凈化筒的左端設(shè)有進(jìn)氣管，凈化筒的右端貫穿有出氣管；凈化筒內(nèi)設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)、活性炭吸附層以及固定桿；過(guò)濾網(wǎng)的一側(cè)設(shè)有清理機(jī)構(gòu)，凈化筒的底部安裝有收納機(jī)構(gòu)；凈化筒上設(shè)有通孔；所述固定桿上安裝有吸風(fēng)扇，出氣管內(nèi)端的內(nèi)部安裝有尾氣檢測(cè)儀，出氣管的上下側(cè)均連通有返回管，返回管位于尾氣檢測(cè)儀朝向出氣管外端的一側(cè)；返回管的一端延伸至凈化筒的外部并從過(guò)濾網(wǎng)和活性炭吸附層之間再次插入凈化筒內(nèi)；所述返回管上安裝有第一控制閥，出氣管上安裝有第二控制閥；本實(shí)用新型凈化效果好、完全，且便于對(duì)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行清理，可以加快尾氣的凈化效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及飛機(jī)尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種航空航天用的飛機(jī)尾氣凈化裝置。

背景技術(shù)

飛機(jī)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器，現(xiàn)有的航空航天飛機(jī)在飛行時(shí)，燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒產(chǎn)生廢氣，該廢氣就是我們看到的飛機(jī)“云”，若不對(duì)這些廢氣進(jìn)行處理，直接將其排放在空氣中，會(huì)造成空氣的污染，因此，需要一種航空航天用的飛機(jī)尾氣凈化裝置來(lái)對(duì)飛機(jī)尾氣進(jìn)行處理后，再將尾氣排放在空氣中，減少空氣污染。

現(xiàn)有的航空航天用的飛機(jī)尾氣凈化裝置對(duì)尾氣的凈化效果不好，排放的氣體中仍含有有害氣體。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種航空航天用的飛機(jī)尾氣凈化裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種航空航天用的飛機(jī)尾氣凈化裝置，包括凈化筒，所述凈化筒的左端設(shè)有進(jìn)氣管，凈化筒的右端固定貫穿有出氣管；所述凈化筒內(nèi)由進(jìn)氣管至出氣管依次設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)、活性炭吸附層以及固定桿；所述過(guò)濾網(wǎng)朝向進(jìn)氣管的一側(cè)設(shè)有清理機(jī)構(gòu)，凈化筒的底部安裝有用于接收灰塵的收納機(jī)構(gòu)；凈化筒上開(kāi)設(shè)有用于連通收納機(jī)構(gòu)的通孔；所述固定桿上安裝有吸風(fēng)扇，出氣管內(nèi)端的內(nèi)部安裝有尾氣檢測(cè)儀，出氣管的上下側(cè)均連通有返回管，返回管位于尾氣檢測(cè)儀朝向出氣管外端的一側(cè)；所述返回管遠(yuǎn)離出氣管的一端延伸至凈化筒的外部并從過(guò)濾網(wǎng)和活性炭吸附層之間再次插入凈化筒內(nèi)。

優(yōu)選的，所述返回管上安裝有第一控制閥。

優(yōu)選的，出氣管上安裝有第二控制閥。

優(yōu)選的，所述清理機(jī)構(gòu)包括升降塊，升降塊的內(nèi)部貫穿有絲桿，絲桿的頂端與凈化筒頂部?jī)?nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，凈化筒的頂部固定安裝有用于驅(qū)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，升降塊朝向過(guò)濾網(wǎng)的一側(cè)設(shè)有清潔刷。

優(yōu)選的，所述升降塊的上下端設(shè)有相互連通的，且用于套設(shè)絲桿的螺紋通孔。

優(yōu)選的，所述收納機(jī)構(gòu)包括收納殼，收納殼兩側(cè)頂部均固接有耳板，耳板與凈化筒之間通過(guò)固定螺栓固定連接。

優(yōu)選的，所述活性炭吸附層設(shè)有若干個(gè)，且若干個(gè)活性炭吸附層等間隔設(shè)置。

優(yōu)選的，所述凈化筒的內(nèi)壁上安裝有控制器，控制器與尾氣檢測(cè)儀、第一控制閥以及第二控制閥均為電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的過(guò)濾網(wǎng)以及間隔設(shè)備的若干活性炭吸附層，能夠?qū)︼w機(jī)排放的尾氣進(jìn)行除塵過(guò)濾凈化，凈化效果好，降低對(duì)空氣的污染；尾氣檢測(cè)儀設(shè)置在出氣管上，能夠?qū)μ幚砗蟮奈矚膺M(jìn)行檢測(cè)，不達(dá)標(biāo)的氣體通過(guò)返回管回收氣體，再次經(jīng)過(guò)活性炭吸附層進(jìn)行過(guò)濾凈化，達(dá)標(biāo)的氣體直接從出氣管排出，可以有效保證尾氣的凈化效果。

2.本實(shí)用新型通過(guò)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使螺紋套設(shè)在絲桿外部的升降塊可以沿著絲桿移動(dòng)，升降塊帶動(dòng)清潔刷沿著過(guò)濾網(wǎng)移動(dòng)，可以清理覆在過(guò)濾網(wǎng)上或堵在過(guò)濾網(wǎng)網(wǎng)孔上的灰塵，避免過(guò)濾網(wǎng)的網(wǎng)孔堵塞而影響氣體的凈化效率；清理的灰塵通過(guò)通孔進(jìn)入收納殼內(nèi)集中收集，而收納殼通過(guò)固定螺栓與凈化筒固定連接，拆裝方便，便于清理收納殼內(nèi)的灰塵。