[實用新型]一種防塵型汽車電機有效
| 申請號: | 202022236860.9 | 申請日: | 2020-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN213799210U | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發明(設計)人: | 朱民;朱柳蔚;周建麗;趙子逸 | 申請(專利權)人: | 揚州博遠汽車設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/00 | 分類號: | B60K1/00;B60K11/06 |
| 代理公司: | 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 奚興邦 |
| 地址: | 225000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防塵 汽車電機 | ||
本實用新型涉及一種防塵型汽車電機。該裝置包括有電機本體,電機本體一端設置有風扇罩,位于風扇罩開口處設置有防塵部件,防塵部件包括有上擋板與下擋板,上擋板上檐與風扇罩上端內表面鉸接,下擋板下檐與風扇罩下端內表面鉸接,上擋板下檐鉸接有連桿,連桿另一端與下擋板鉸接,上擋板下檐還設置有第一長條板,長條板表面間隔設置有若干凸柱,位于上擋板一側的連桿上鉸接有第二長條板,第二長條板上間隔開設有插接孔,任一插接孔與任一凸柱配合連接設置,由于上擋板與下擋板的設置,通過改變上擋板與下擋板之間的間隙大小,在達到防塵效果的同時還能夠進行有效的通風,該裝置能夠運用于工業生產,具有很強的實用性。
技術領域
本實用新型屬于汽車電機的技術領域,尤其涉及一種防塵型汽車電機。
背景技術
現有的中國專利數據庫中,公開了名稱為一種電機的防塵裝置的專利,申請號為CN201821693282.8,申請日為20181018,授權公告號為CN208820587U,授權公告日為20190503,該專利包括電機,電機的尾端開設有進風孔,電機的尾端設有防塵裝置,防塵裝置包括防塵圓盤,電機的尾端開設有凹槽,四個凹槽的兩側內壁均固定連接有彈性夾塊,防塵圓盤的右端固定連接有固定桿,四個固定桿的表面與四個凹槽的內壁相適配,電機的殼壁內設有降溫裝置,降溫裝置包括水管,該電機的防塵裝置,通過設置防塵裝置、降溫裝置,電機工作時,第二防塵孔、第一防塵孔、進風孔形成通路,電機內部的風扇會阻礙灰塵的進入,當電機停止工作,將第一防塵孔與第二防塵孔相錯,此時通道被阻斷,從而減少了灰塵進入電機內部,且對電機的內部元件進行降溫,延長了元件使用壽命,其不足之處在于:該電機中的防塵裝置結構復雜,成本高昂且防塵效果一般,具有一定的局限性。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是現有的電機在使用時,有大量灰塵進入電機內,使電機內部零件產生損壞,為了改善其不足之處,本實用新型提供了一種防塵型汽車電機。
為達到上述目的,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種防塵型汽車電機,包括有電機本體,所述電機本體一端設置有風扇罩,位于風扇罩開口處設置有防塵部件,所述防塵部件包括有上擋板與下擋板,傾斜向下的上擋板上檐與風扇罩上端內表面鉸接,與上擋板平行間隔設置的下擋板下檐與風扇罩下端內表面鉸接,所述上擋板的下檐突出下擋板的上檐設置,上擋板下檐鉸接有連桿,連桿另一端與下擋板鉸接,上擋板下檐還設置有外凸的第一長條板,所述第一長條板與上擋板表面垂直設置,所述第一長條板表面間隔設置有若干凸柱,若干凸柱沿第一長條板的長度方向間隔設置,位于上擋板一側的連桿上鉸接有第二長條板,第二長條板上間隔開設有插接孔,若干插接孔沿第二長條板的長度方向間隔設置,任一插接孔與任一凸柱配合連接設置。
本實用新型工作時,當需要進行防塵操作時,將上擋板與下擋板轉動,使上擋板的下檐與下擋板貼合,對風扇罩開口形成密封,密封好后將第一長條板上任一凸柱與第二長條板上任一插接孔連接,完成上擋板與下擋板位置的固定,通過選擇不同凸柱與不同插接孔之間進行插接,從而改變上擋板與下擋板之間的間隙大小。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:由于上擋板與下擋板的設置,通過改變上擋板與下擋板之間的間隙大小,在達到防塵效果的同時還能夠進行有效的通風,該裝置能夠運用于工業生產,具有很強的實用性。
朝向上擋板一側的下擋板表面上設置有滑軌,所述滑軌長度方向與下擋板的傾斜方向一致,滑軌上滑動連接有滑塊,滑塊上連接有鉸接座,朝向下擋板的連桿一端與鉸接座鉸接。
各所述凸柱外表面上均套接有橡膠阻尼套。橡膠阻尼套的設置使得插接孔與凸柱之間的摩擦力更大,連接更為牢固。
所述電機本體底部設置有安裝座。
所述電機本體頂部設置有用于接線的端子盒。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1中A處的局部放大圖。
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