[實用新型]一種焊接裝配的小型單點式測力傳感器有效
| 申請號: | 202022236560.0 | 申請日: | 2020-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN212844091U | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 施文俊;蔣成樂;施文俠;張芳占 | 申請(專利權)人: | 費波斯測量技術(常州)有限公司 |
| 主分類號: | G01L1/00 | 分類號: | G01L1/00 |
| 代理公司: | 常州易瑞智新專利代理事務所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 譚典 |
| 地址: | 213100 江蘇省常州市武*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 焊接 裝配 小型 單點 測力 傳感器 | ||
本實用新型提供了一種焊接裝配的小型單點式測力傳感器,包括傳感器主體,傳感器主體是一種圓柱形傳感器,傳感器主體上方安裝有球形壓頭,傳感器主體下端設置有安裝座,安裝座上表面設置有定位臺階,傳感器主體內腔套在定位臺階外側,安裝座兩端中心位置貫穿開有通線孔,通線孔通至傳感器主體內腔,安裝座下端中心位置設置有出線端柱,通線孔通至出線端柱下表面,安裝座下端通過出線端柱安裝有連接電纜;本傳感器采用間接裝配的方式解決了高度對小型單點測力傳感器的限制,方便了車間生產焊接,傳感器主體和安裝座激光焊接,底端設置出線端柱連接電纜線,整體防水等級高,安裝簡便,精度及實時響應頻率高,高剛性,操作維護簡單。
技術領域
本實用新型屬于傳感器技術領域,具體涉及一種焊接裝配的小型單點式測力傳感器。
背景技術
傳統的單點式測力傳感器只有上梁和下梁,且受力后應變區直接發生形變,隨即輸出信號,且目前市面上的小型單點式高度限制比較大,在保證壁厚及靈敏度的情況下,貼片孔深度一般超過10mm的情況下,常規烙鐵無法進行正常焊接操作,雖然有頂部開槽減小貼片孔深的辦法,但該方法在尺寸較小的單點式傳感器上局限性比較大。且傳感器的外徑太小,限制了底部安裝孔的大小及分布直徑。
實用新型內容
本實用新型要解決上述背景技術中傳統單點式測力傳感器受測力高度限制,導致傳感器本體無法測量,由于體型小,無法使用常規烙鐵焊接的問題,為此提供了一種焊接裝配的小型單點式測力傳感器。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是:
一種焊接裝配的小型單點式測力傳感器,包括傳感器主體,所述傳感器主體是一種圓柱形傳感器,所述傳感器主體上方安裝有球形壓頭,所述傳感器主體下端設置有安裝座,所述安裝座上表面設置有定位臺階,所述傳感器主體內腔套在定位臺階外側,所述安裝座兩端中心位置貫穿開有通線孔,所述通線孔通至傳感器主體內腔,所述安裝座下端中心位置設置有出線端柱,所述通線孔通至出線端柱下表面,所述安裝座下端通過出線端柱安裝有連接電纜。
較佳的,所述傳感器主體側面近安裝座位置開有應力釋放槽,所述應力釋放槽是環形槽。
較佳的,所述安裝座下表面均勻開有若干安裝孔。
較佳的,所述傳感器主體和安裝座之間焊接固定。
較佳的,所述安裝座是一種圓柱座,所述傳感器主體軸心線和安裝座軸心線共線。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本傳感器采用間接裝配的方式解決了高度對小型單點測力傳感器的限制,方便了車間生產焊接,傳感器主體和安裝座激光焊接,底端設置出線端柱連接電纜線,整體防水等級高,安裝簡便,精度及實時響應頻率高,高剛性,操作維護簡單;同時在傳感器主體外側設置應力釋放槽,消除焊接后金屬面相互拉扯產生的應力影響,保證傳感器主體本身的數據精度不受影響,且安裝座下方設置安裝孔進行固定,不會與上端傳感器主體的貼片干涉。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1為本實用新型實施例的立體圖;
圖2為本實用新型實施例的主視圖;
圖3為本實用新型實施例的半剖視圖;
圖4為本實用新型實施例中安裝座的仰視圖;
本實用新型實施例最主要包含以下元件符號:
傳感器主體-1、應力釋放槽-101、球形壓頭-2、安裝座-3、定位臺階-301、通線孔-302、出線端柱-303、安裝孔-304、連接電纜-4。
具體實施方式
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