[實用新型]一種多級離心泵平衡盤軸向限位機構有效
| 申請號: | 202022236490.9 | 申請日: | 2020-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN213360545U | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 胡二華;王延鋒;閆軍沛;梁正軍;楊薪玉 | 申請(專利權)人: | 河南鄭泵科技有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/046 | 分類號: | F04D29/046;F04D29/049;F04D29/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450001 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多級 離心泵 平衡 軸向 限位 機構 | ||
本實用新型公開了一種多級離心泵平衡盤軸向限位機構,軸套定位箱(3)通過螺栓固定于多級離心泵末端的軸承體(1)上,定位軸套(4)的左、右兩端分別通過防轉銷甲(2)和防轉銷乙(5)安裝于定位軸套箱(3)和軸端壓蓋(7)之間,兩個滾動軸承(11)以背對背的方式安裝于定位軸套(4)的中心孔內,兩個軸端螺母(8)通過泵軸(10)端部的螺紋安裝于泵軸(10)末端以固定滾動軸承(11),軸端壓蓋(7)固定于軸套定位箱(3)上,定位軸套(4)的右端面通過防轉銷乙(5)安裝于軸端壓蓋(7)的防轉銷孔內。該裝置不僅可防止平衡盤與平衡環之間發生接觸磨損,而且結構簡單。
技術領域
本實用新型屬于多級離心泵軸向力平衡技術領域,具體涉及一種多級離心泵平衡盤軸向限位機構。
背景技術
多級離心泵具有高效節能與運行安全平穩等特點,主要應用于礦山排水、城市給排水、鍋爐給水、農業灌溉以及污水處理等場合。在多級離心泵啟動、運行和停止過程中,由于多級離心泵各級葉輪的吸入口部位處于低壓狀態,各級葉輪的背部處于高壓狀態,同時多級離心泵輸送流體作用于各級葉輪吸入口與作用于各級葉輪背面的液體面積不相等,將在各級葉輪的前蓋板和后蓋板之間形成壓差,作用于各級葉輪前蓋板和后蓋板的液體壓力無法相互平衡,進而產生軸向力,多級離心泵的轉子系統在軸向力的作用下軸向移動,使得多級離心泵的動靜部件相互研磨與碰撞,降低了多級離心泵的使用壽命和整體性能。
目前針對泵軸向力平衡的方法較多,主要以平衡盤和平衡鼓兩種技術為主,其中平衡盤技術廣泛應用于多級離心泵的軸向力平衡。利用平衡盤結構平衡多級離心泵轉子軸向力時,由于軸向力不斷變化,平衡盤依靠轉子軸向竄動自動調節平衡盤與平衡環之間間隙大小,從而調節平衡力大小以平衡轉子軸向力。然而,當多級離心泵在啟動和停止時,由各級過流部件產生的流體推力較小,無法將平衡盤與平衡環分離,導致平衡盤與平衡環發生接觸磨損,嚴重影響著平衡盤與平衡環的使用壽命。實用新型專利一種多級離心泵啟停保護裝置(申請號:201621233548.1)采用推力軸承箱和軸承套之間的彈性裝置實現平衡盤軸向定位,在彈性裝置的彈力作用下,泵轉子系統與平衡環分離,避免泵啟動時平衡盤與平衡環之間接觸磨損現象的發生。由于多級離心泵啟動、運行和停止過程中,平衡盤與平衡環之間的間隙處于動態變化狀態,一種多級離心泵啟停保護裝置的彈性裝置頻繁地受到拉伸與壓縮動作,易導致彈性裝置的疲勞失效。實用新型專利多級離心泵平衡盤軸向定位保護裝置(申請號:201110180007.2)通過設置于泵軸末端的定位軸承套以及定位軸承套外部連接的平衡盤保護套,且依靠平衡盤保護套和定位軸承套之間的軸向間隙以保證平衡盤和平衡環之間的軸向間隙,該裝置的平衡盤保護套與定位軸承套之間的軸向間隙調節難度較大。
鑒于此,在多級離心泵啟動、運行和停止過程中,為了防止平衡盤與平衡環之間發生接觸磨損,實現平衡盤的軸向定位保護,提高平衡盤的使用壽命,亟需一種多級離心泵平衡盤軸向限位機構。
實用新型內容
本實用新型針對上述缺陷,目的在于提供一種多級離心泵平衡盤軸向限位機構,將滾動軸承固定于定位軸套內,通過軸套定位箱與軸端壓蓋的限位作用,防止平衡盤與平衡環之間發生接觸磨損。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種多級離心泵平衡盤軸向定位裝置,包括軸承體、防轉銷甲、軸套定位箱、定位軸套、防轉銷乙、擋圈、軸端壓蓋、軸端螺母、軸承擋套和滾動軸承,其中軸套定位箱通過螺栓固定于多級離心泵末端的軸承體上,定位軸套的左端面通過防轉銷甲安裝于軸套定位箱內,兩個滾動軸承以背對背的方式安裝于定位軸套的中心孔內,滾動軸承左端面的外圈與定位軸套的凸臺相接觸,滾動軸承右端面的外圈通過擋圈固定于定位軸套內,軸承擋套安裝于滾動軸承左端面的內圈與泵軸凸臺之間,兩個軸端螺母通過泵軸端部的螺紋安裝于泵軸末端,軸端螺母與滾動軸承右端面的內圈相接觸,軸端壓蓋通過螺栓固定于軸套定位箱上,定位軸套的右端面通過防轉銷乙安裝于軸端壓蓋的防轉銷孔內。
所述的定位軸套的左端面與軸套定位箱的凸臺之間的距離為0.5mm,定位軸套的右端面與軸端壓蓋的凸臺之間的距離為0.08mm~0.12mm。
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