[實(shí)用新型]一種防止焦?fàn)t煙氣外溢的推焦車除塵罩密封裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022236436.4
• 申請(qǐng)日: 2020-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN213739286U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黨平;陳永昌;馬銀華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鞍鋼股份有限公司
• 主分類號(hào): C10B43/00
• 分類號(hào): C10B43/00;C10B33/00;C10B33/08;B08B15/00;B08B15/02
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所(普通合伙) 21224
• 代理人: 白楠

本實(shí)用新型涉及煉焦技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防止焦?fàn)t煙氣外溢的推焦車除塵罩密封裝置。包括軸流風(fēng)機(jī)、變徑管、橫向總管、支路斜管、橫管與風(fēng)嘴；所述軸流風(fēng)機(jī)與變徑管的一端相連，變徑管的另一端與橫向總管中部管壁相連，多個(gè)支路斜管一端與橫向總管管壁垂直相連，另一端與橫管管壁垂直相連，多個(gè)風(fēng)嘴垂直固接在橫管管壁上，風(fēng)嘴位于除塵罩前沿，風(fēng)嘴與除塵罩前沿成30～60°角。提高推焦車除塵罩的密封性，減少熱浮力造成的煙氣外溢，避免刮壞焦?fàn)t擋煙板造成安全事故。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及煉焦技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防止焦?fàn)t煙氣外溢的推焦車除塵罩密封裝置。

背景技術(shù)

焦?fàn)t推焦車是焦?fàn)t生產(chǎn)的主體設(shè)備之一，其主要作用是摘取爐門，完成焦?fàn)t推焦和裝煤操作。焦?fàn)t出焦和裝煤過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的含粉塵的煙氣排放，一般情況下推焦車在推焦桿和平煤桿的正上方區(qū)域都會(huì)設(shè)置有煙氣收集的除塵罩，同時(shí)焦?fàn)t炭化室頂部會(huì)有阻止煙氣外溢的擋煙板，但由于焦?fàn)t屬于高溫?zé)釕B(tài)設(shè)備，炭化室內(nèi)溫度高達(dá)1000℃左右，推焦過(guò)程中產(chǎn)生很高的熱輻射，容易造成擋煙板變形，而推焦車屬于移動(dòng)設(shè)備，所以除塵罩與擋煙板之間會(huì)預(yù)留一定的間隙，避免兩者出現(xiàn)刮蹭等影響焦?fàn)t的正常生產(chǎn)。

由于推焦車除塵罩與焦?fàn)t擋煙板之間不能緊密貼合密封，加上推焦及平煤過(guò)程中產(chǎn)生的高溫?zé)煔獾臒岣×ψ饔茫艽笠徊糠譄煔鈺?huì)從推焦車除塵罩與焦?fàn)t擋煙板之間逸散，從而不能達(dá)到很好的煙氣收集處理效果，對(duì)環(huán)境造成一定的污染。

當(dāng)前各焦化廠采取兩種方式對(duì)推焦車除塵罩與焦?fàn)t擋煙板進(jìn)行密封，一種是推焦車除塵罩前沿采取活動(dòng)式設(shè)計(jì)，車輛走行過(guò)程中除塵罩前沿收起，推焦、裝煤過(guò)程中除塵罩前沿打開與擋煙板直接接觸，避免車輛走行時(shí)刮蹭擋煙板，但由于擋沿板容易變形，且除塵罩與擋煙板都是鋼板等硬性材質(zhì)，兩者不能完全貼合，還是存在煙氣外溢問(wèn)題。另一種是采取在推焦車除塵罩前沿設(shè)置石棉布等軟連接，讓軟連接略長(zhǎng)于除塵罩與擋煙板之間的間隙，從而做到密封，但由于此位置溫度較高，基本上所有的耐高溫軟材質(zhì)在受高溫灼燒后都會(huì)變性，變脆易碎，使用壽命極短，同時(shí)軟連接在擋煙板上拖行時(shí)，由于擋煙板的變形，極易刮壞軟連接，設(shè)置將擋煙板刮掉，所以此方式存在使用壽命短，安全風(fēng)險(xiǎn)大的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種防止焦?fàn)t煙氣外溢的推焦車除塵罩密封裝置，提高推焦車除塵罩的密封性，減少熱浮力造成的煙氣外溢，避免刮壞焦?fàn)t擋煙板造成安全事故。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種防止焦?fàn)t煙氣外溢的推焦車除塵罩密封裝置，包括軸流風(fēng)機(jī)、變徑管、橫向總管、支路斜管、橫管與風(fēng)嘴；所述軸流風(fēng)機(jī)與變徑管的一端相連，變徑管的另一端與橫向總管中部管壁相連，多個(gè)支路斜管一端與橫向總管管壁垂直相連，另一端與橫管管壁垂直相連，多個(gè)風(fēng)嘴垂直固接在橫管管壁上，風(fēng)嘴位于除塵罩前沿，風(fēng)嘴與除塵罩前沿成30～60°角。

所述支路斜管相對(duì)于水平面傾斜一定角度，其傾斜的角度與防塵罩相對(duì)于水平面傾斜的角度一致。

所述風(fēng)嘴包括連接部與吹風(fēng)部，連接部為圓管，吹風(fēng)部為喇叭形，吹風(fēng)部出風(fēng)口為扁口。

所述風(fēng)嘴與除塵罩前沿成45°角.

所述變徑管與軸流風(fēng)機(jī)相連一端管徑大于變徑管與橫向總管相連一端管徑。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型在推焦車除塵罩頂部安裝一臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)，將軸流風(fēng)機(jī)出口用變徑管道引至推焦車除塵罩的前沿，在除塵罩前沿安裝若干個(gè)與除塵罩前沿成45°的風(fēng)嘴。推焦車摘門前先開啟軸流風(fēng)機(jī)，風(fēng)被送到除塵罩前沿的風(fēng)嘴，由風(fēng)嘴斜向下45°噴出，從而在推焦車除塵罩與焦?fàn)t擋煙板之間形成一道與焦?fàn)t煙氣逆向的風(fēng)簾，阻止除塵罩內(nèi)的煙氣外溢。避免除塵罩內(nèi)的煙氣外溢，提高現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保效果；避免推焦車除塵罩刮壞或者刮掉焦?fàn)t擋煙板，造成安全事故。

附圖說(shuō)明