[實用新型]一種鐵路用可組合的軟風道

有效

• 申請號: 202022235786.9
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213271607U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 陳乾雯;陳邦輝;胡靜
• 申請（專利權）人: 常州中基達機械有限公司
• 主分類號: F16L57/04
• 分類號: F16L57/04;F16L58/02;F16L59/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鐵路用可組合的軟風道，包括軟管，所述軟管包括基層，所述基層的頂部固定連接有防火層，所述防火層的頂部固定連接有防腐蝕層，所述防腐蝕層的頂部固定連接有耐磨層，所述軟管的表面套設有鋁箔膠帶，所述基層的材質為半軟質聚乙烯，所述防火層的材質為氟碳樹脂涂層。本實用新型通過軟管、基層、防火層、防腐蝕層、耐磨層和鋁箔膠帶的配合，實現了防護效果好的目的，具有防火、防腐蝕和耐磨等優點，從而避免在使用過程中出現損壞，從而避免給使用者帶來麻煩，提高了使用者對軟風道的體驗感，滿足當今市場的需求，提高了軟風道的實用性和使用性，解決了現有軟風道防護效果不佳的問題。

技術領域

本實用新型涉及軟風道技術領域，具體為一種鐵路用可組合的軟風道。

背景技術

軟風道是一種由特殊纖維織成的柔性空氣分布系統即索斯系統，是替代傳統送風管、風閥、散流器、絕熱材料等的一種送出風末端系統，它是主要靠纖維滲透和噴孔射流的獨特出風模式能均勻線式送風的送出風末端系統，在制作上它外觀猶如一條大的布袋，但現有的軟風道大多防護效果不佳，不具有防火、防腐蝕和耐磨等優點，容易在使用過程中出現損壞，從而給使用者帶來麻煩，降低了使用者對軟風道的體驗感，不能滿足當今市場的需求，由于以上存在的問題，降低了軟風道的實用性和使用性，針對性地推出了一種鐵路用可組合的軟風道。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鐵路用可組合的軟風道，具備防護效果好的優點，解決了現有軟風道防護效果不佳的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鐵路用可組合的軟風道，包括軟管，所述軟管包括基層，所述基層的頂部固定連接有防火層，所述防火層的頂部固定連接有防腐蝕層，所述防腐蝕層的頂部固定連接有耐磨層，所述軟管的表面套設有鋁箔膠帶。

優選的，所述基層的材質為半軟質聚乙烯，所述防火層的材質為氟碳樹脂涂層。

優選的，所述防腐蝕層的材質為玻璃纖維涂層，所述耐磨層的材質為聚氨酯涂層。

優選的，所述軟管的長度為600mm，所述軟管的厚度為2mm。

優選的，所述防火層通過噴涂工藝噴涂于軟管的表面，所述防腐蝕層通過噴涂工藝噴涂于防火層的表面，所述耐磨層通過噴涂工藝噴涂于防腐蝕層的表面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過軟管、基層、防火層、防腐蝕層、耐磨層和鋁箔膠帶的配合，實現了防護效果好的目的，具有防火、防腐蝕和耐磨等優點，從而避免在使用過程中出現損壞，從而避免給使用者帶來麻煩，提高了使用者對軟風道的體驗感，滿足當今市場的需求，提高了軟風道的實用性和使用性，解決了現有軟風道防護效果不佳的問題。

2、本實用新型通過設置基層，用于提高軟風道的抗拉扯能力，通過設置防火層，用于提高軟風道的防火能力，從而延長軟風道的使用壽命，通過設置防腐蝕層，用于提高軟風道的防腐蝕能力，從而延長軟風道的使用壽命，通過設置耐磨層，用于提高軟風道的耐磨能力，從而延長軟風道的使用壽命，通過設置鋁箔膠帶，用于提高軟風道的保溫能力。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構右視圖；

圖3為本實用新型軟管剖視示意圖。

圖中：1、軟管；2、基層；3、防火層；4、防腐蝕層；5、耐磨層；6、鋁箔膠帶。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。