[實用新型]可靈活布置對外接口的平臺化車載顯示屏

有效

• 申請號: 202022235686.6
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN213502102U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 黃孝鵬;冷彥君;匡嵋仙;陳海鴻;張揚;黃磊
• 申請（專利權）人: 延鋒偉世通（重慶）汽車電子有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 劉代春

本實用新型公開了一種可靈活布置對外接口的平臺化車載顯示屏，包括液晶屏、二合一線路板、外殼和可靈活選擇安裝位置的LVDS接口線束，二合一線路板具有液晶屏驅動部分和顯示屏驅動部分；LVDS接口線束由用于安裝到外殼上的外部接口、用于與二合一線路板連接的內部接口，以及連接所述外部接口和內部接口的柔性LVDS線束組成，且外部接口采用卡接式結構；LVDS接口線束滿足德州儀器的FPD?LINK III LVDS傳輸協議。本實用新型的有益效果是，外部接口可根據不同車型的需要靈活布置在外殼上的不同位置，從而保證內部的二合一電路板的平臺化和通用化、不受外部接口位置的影響。

技術領域

本實用新型涉及車載顯示設備，特別涉及一種可靈活布置對外接口的平臺化車載顯示屏。

背景技術

車載顯示屏是車載多媒體、車載導航以及智能駕駛等的顯示部分，通過LVDS線纜和外部接口與控制主機連接。現有顯示屏的顯示單元為液晶屏，液晶屏由專業廠家制造，每塊液晶屏均具有獨立的TFT電路板。在車載系統中，還需要根據車載系統的具體配置設置顯示屏電路板，顯示屏電路板與TFT電路板通過柔性線纜連接。現有技術的外部接口為直接設在顯示屏電路板上的一體結構，顯示屏電路板所占面積區域顯著大于外部接口截面。由于各種車型的車載多媒體的外部接口在顯示屏殼體上設置的位置存在較大差異，導致幾乎每個車型都要根據安裝位置單獨設計顯示屏電路板，以符合接口安裝位置提供給顯示屏電路板的安裝空間要求，從而導致產品開發成本增大，為此，需要進行改進。

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有車載顯示屏的外部接口與顯示屏電路板呈一體結構導致開發成本高的不足，提供一種可靈活布置對外接口的平臺化車載顯示屏，該顯示屏通過將外部接口與顯示屏電路板分解成獨立結構，以便外部接口可靈活布置在顯示屏殼體的不同位置，從而無需按車型設計不同的具有對外結構的顯示屏電路板，進而降低車載顯示屏開發和生產成本。

為實現前述目的，本實用新型采用如下技術方案。

一種可靈活布置對外接口的平臺化車載顯示屏，包括液晶屏、二合一線路板、外殼和可靈活選擇安裝位置的LVDS接口線束，二合一線路板具有液晶屏驅動部分和顯示屏驅動部分； LVDS接口線束由用于安裝到外殼上的外部接口、用于與二合一線路板連接的內部接口，以及連接所述外部接口和內部接口的柔性LVDS線束組成，且外部接口采用卡接式結構；LVDS接口線束滿足德州儀器的FPD-LINK III LVDS傳輸協議。

采用前述技術方案的本實用新型，由于采用了將傳統顯示屏線路板功能與液晶屏線路板功能整合在一起的二合一線路板，外部接口通過柔性LVDS線纜與二合一線路板連接，使外部接口形成獨立的結構，利用其卡接式的安裝結構卡合固定在顯示屏殼體上，殼體上的接口安裝位置可根據需要設置不同的位置，不需考慮接口位置預留安裝傳統結構顯示屏線路板的安裝空間，因此，其安裝位置的空間要求大大降低，可根據需求安裝在指定位置，必要時，采用不同長度的柔性LVDS線纜即可；更不需要依據安裝位置的變化改變線路板設計，可有效降低開發成本。其中，組成液晶屏的TIF、背光和線路板可作為平臺化產品單獨采購或制造，可形成不同型號、規格的系列化產品，利于降低制造環節成本。

優選的，所述內部接口采用插接型連接器中的公頭或母頭結構。可提高拆裝方便性，便于故障檢查和維保。

進一步優選的，所述內部接口由所述連接器的公頭構成，連接器的母頭設在所述二合一線路板上。提高柔性線束與二合一線路板接插連接的方便性，提高安裝效率。

優選的，所述外部接口滿足FPD-LINK III LVDS傳輸協議并符合該協議定義的接口形式。以充分利用行業標準件確保可靠性。

本實用新型的有益效果是，外部接口可根據需要靈活布置，不受車型和安裝空間限制，可作為平臺化產品應用于各種車型中。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式