[實(shí)用新型]一種石墨烯太陽能供電設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022234682.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213661504U | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳晶;秦顯營;羅丹;李寶華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳石墨烯創(chuàng)新中心有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02S10/40 | 分類號(hào): | H02S10/40;H02S10/20;H02S40/30 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11577 | 代理人: | 杜立軍 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 石墨 太陽能 供電 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開了一種石墨烯太陽能供電設(shè)備,屬于電池設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。其能夠電連接至少一個(gè)用電設(shè)備;石墨烯太陽能供電設(shè)備包括:基座體;和石墨烯太陽能電池;石墨烯太陽能電池可拆式固定設(shè)于基座體;以及機(jī)箱體,其可拆式固定設(shè)于基座體;在機(jī)箱體內(nèi)分別設(shè)有控制系統(tǒng)、儲(chǔ)能單元和逆變器;石墨烯太陽能電池、儲(chǔ)能單元、逆變器及用電設(shè)備分別并聯(lián)接入所述控制系統(tǒng)。該裝置能夠替代柴油發(fā)電機(jī)作為臨時(shí)用電設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)噪音、振動(dòng)要求較高的場景如辦公區(qū)、住宅、學(xué)校等提供安全、可靠、穩(wěn)定的臨時(shí)用電,且結(jié)構(gòu)簡單、模塊化,功能實(shí)用性強(qiáng),易于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)和推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電池設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可代替柴油發(fā)電機(jī)的石墨烯太陽能供電設(shè)備。
背景技術(shù)
柴油發(fā)電機(jī)是目前世界上應(yīng)用最為廣泛的發(fā)電設(shè)備之一。由于其機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、能連續(xù)穩(wěn)定地提供電能,普遍用作工業(yè)、商業(yè)、住宅等各種場合的應(yīng)急電源。對(duì)于電網(wǎng)不能覆蓋的地區(qū),柴油發(fā)電機(jī)還可作為獨(dú)立的電源提供電能。
柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)成熟、安全可靠,但同時(shí)存在噪音大、振動(dòng)大的缺點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)的噪聲主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲、燃燒噪聲、連桿及活塞齒輪等運(yùn)動(dòng)件往復(fù)高速運(yùn)動(dòng)和撞擊產(chǎn)生的機(jī)械噪聲等,一般高達(dá)100-130db(A)。為減小噪音和振動(dòng),柴油機(jī)一般裝有專用消聲器和減震器。但即使經(jīng)消聲、隔音處理,噪聲仍遠(yuǎn)超過人體可以承受的80db(A)。由此可見,對(duì)于對(duì)噪音、振動(dòng)要求較高的場合如辦公區(qū)、住宅、學(xué)校等,柴油發(fā)電機(jī)并不適用。因此,一種可替代柴油發(fā)電機(jī)的設(shè)備的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),尤為重要。
電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的裝置。同時(shí)石墨烯是一種在電學(xué)、磁學(xué)、生物醫(yī)學(xué)、催化、儲(chǔ)能等領(lǐng)域具有巨大應(yīng)用前景的新型碳材料。目前在石墨烯鋰離子電池、石墨烯太陽能電池、石墨烯燃料電池等方向上已取得一定成就。其中,環(huán)境友好、以太陽能作為能源的石墨烯太陽能電池,具有重大意義。
針對(duì)上述已有技術(shù)狀況,本實(shí)用新型申請(qǐng)人做了大量反復(fù)而有益的探索,最終產(chǎn)品取得了有效的成果,并且形成了下面將要介紹的技術(shù)方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種石墨烯太陽能供電設(shè)備,以解決現(xiàn)有技術(shù)中在一些應(yīng)急用電場合使用柴油發(fā)電機(jī)具有噪音較大、柴油能源消耗大以及容易對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不利影響的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種石墨烯太陽能供電設(shè)備,其能夠電連接至少一個(gè)用電設(shè)備;其特征在于,所述石墨烯太陽能供電設(shè)備包括:
基座體;和
石墨烯太陽能電池;所述石墨烯太陽能電池可拆式固定設(shè)于所述基座體;
以及機(jī)箱體,其可拆式固定設(shè)于所述基座體;在所述機(jī)箱體內(nèi)分別設(shè)有控制系統(tǒng)、儲(chǔ)能單元和逆變器;所述石墨烯太陽能電池、所述儲(chǔ)能單元、所述逆變器及所述用電設(shè)備分別并聯(lián)接入所述控制系統(tǒng)。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn):
進(jìn)一步地,所述石墨烯太陽能電池具有一個(gè)延伸方向,且所述石墨烯太陽能電池沿其延伸方向具有一個(gè)第一端和一個(gè)第二端;
所述第一端設(shè)于所述機(jī)箱體,所述第二端設(shè)于所述基座體,使所述石墨烯太陽能電池的受光面能夠呈斜向布置。
進(jìn)一步地,在所述基座體設(shè)有把手位。
進(jìn)一步地,在所述基座體的底端設(shè)有若干個(gè)腳輪。
進(jìn)一步地,在所述基座體還設(shè)有一個(gè)外殼;
所述外殼能夠?yàn)檎麄€(gè)供電設(shè)備提供安全、穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境。
進(jìn)一步地,在所述外殼設(shè)置有控制面板,所述控制面板設(shè)有分別與控制系統(tǒng)電連接的總開關(guān)、報(bào)警器、斷路保護(hù)器、數(shù)顯表、輸出插座、散熱風(fēng)扇。
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