[實(shí)用新型]一種旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)及拼裝玩具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022233712.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213760511U | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭世杰;李新;劉輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 機(jī)器時(shí)代(北京)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | A63H33/12 | 分類號(hào): | A63H33/12;A63H17/21 |
| 代理公司: | 北京鍾維聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11579 | 代理人: | 安娜 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 旋轉(zhuǎn)軸 結(jié)構(gòu) 拼裝 玩具 | ||
本實(shí)用新型涉及拼裝玩具領(lǐng)域,尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)及具有該旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)的拼裝玩具。所述旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)軸和至少兩個(gè)穿設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)軸的構(gòu)件,在任一構(gòu)件的兩側(cè)分別設(shè)置有穿設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)軸的推力軸承,所述構(gòu)件與推力軸承通過緊固件軸向壓緊于所述旋轉(zhuǎn)軸上。本實(shí)用新型所述的旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu),因采用螺栓緊固,所以連接可靠,不會(huì)導(dǎo)致玩具散架,而且旋轉(zhuǎn)部件采用的是推力軸承,因而轉(zhuǎn)動(dòng)順暢,不會(huì)卡滯,并且可以通過調(diào)節(jié)螺栓的緊固程度,調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼,使玩具的順暢但不會(huì)松散。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及拼裝玩具領(lǐng)域,尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)及具有該旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)的拼裝玩具。
背景技術(shù)
玩玩具在人類社會(huì)中常常被作為一種寓教于樂的方式,通常需要手腦并用,特別能培養(yǎng)兒童思考能力和動(dòng)手能力。隨著玩具的發(fā)展,玩具幾乎遍布兒童的日常生活,給兒童帶來了無限的歡樂。
兒童玩具有注塑一體成型玩具和組裝類型的玩具。其中,組裝類玩具通常是講各種不同顏色和形狀的木質(zhì)或塑料小件作為拼裝件,拼裝成一個(gè)完整的玩具。拼裝后的玩具通常都是一個(gè)靜態(tài)的玩具造型,玩具構(gòu)思都較為簡(jiǎn)單,很難持久地吸引兒童的注意力和興趣。而拼裝后的可變?cè)煨偷耐婢?,若活?dòng)部位連接不夠可靠的話,則容易因散架而給兒童帶來挫敗感。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型提供一種旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)及具有其的拼裝玩具,至少部分解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
一種旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu),包括旋轉(zhuǎn)軸和至少兩個(gè)穿設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)軸的構(gòu)件,在任一構(gòu)件的兩側(cè)分別設(shè)置有穿設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)軸的推力軸承,所述構(gòu)件與推力軸承通過緊固件軸向壓緊于所述旋轉(zhuǎn)軸上。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)軸為一螺栓,所述構(gòu)件包括第一構(gòu)件和第二構(gòu)件,所述推力軸承包括第一推力軸承和第二推力軸承,所述第一推力軸承、第一構(gòu)件、第二推力軸承、第二構(gòu)件依序穿設(shè)于所述螺栓上,并由一螺母緊固。
一種拼裝玩具,包括由拼裝件組裝成的固定部分和活動(dòng)部分,所述活動(dòng)部分設(shè)置有如前所述的旋轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述拼裝玩具包括摩托車、輪式大炮、直升機(jī)、機(jī)器人或旋轉(zhuǎn)相框。
優(yōu)選的,所述摩托車的固定部分至少包括前叉組件、車架組件、車座組件,所述摩托車的活動(dòng)部分至少包括方向盤組件、前后輪組件、車身減振組件中的一個(gè),其中,所述方向盤組件包括車把、由所述前叉組件延伸出的前叉連接件、由所述車架組件延伸出的車架連接件、第一推力軸承、第二推力軸承、螺栓、螺母,所述車把、前叉連接件、第一推力軸承、車架連接件、第二推力軸承依序穿設(shè)于所述螺栓上,并由所述螺母緊固。
優(yōu)選的,所述前后輪組件包括兩個(gè)由螺釘相連接的輪盤、由車架組件或前叉組件延伸出的車輪連接件、第一推力軸承、第二推力軸承、螺栓、螺母,所述第一推力軸承、車輪連接件、第二推力軸承、輪盤依序穿設(shè)于所述螺栓上,并由所述螺母緊固。
優(yōu)選的,所述車身減振組件包括后輪叉和減振彈簧,所述后輪叉的后端與所述前后輪組件連接,所述后輪叉的中部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述車架組件上,所述后輪叉的前部掛接在所述減振彈簧的一端,所述減振彈簧的另一端掛接在所述車座組件上。
優(yōu)選的,所述輪式大炮的固定部分包括炮管組件、炮座組件,所述輪式大炮的活動(dòng)部分包括左右輪組件,其中,所述炮管組件設(shè)置在所述炮座組件上,所述炮座組件設(shè)置在所述左右輪組件上,所述左右輪組件包括設(shè)置在炮座組件左右兩側(cè)的輪盤、炮座組件側(cè)壁、第一推力軸承、第二推力軸承、螺栓、螺母,所述輪盤、第一推力軸承、第二推力軸承、炮座組件側(cè)壁依序穿設(shè)于所述螺栓,并由所述螺母緊固。
優(yōu)選的,所述直升機(jī)的固定部分包括機(jī)身組件,所述直升機(jī)的活動(dòng)部分包括螺旋槳組件,所述螺旋槳組件包括輪盤和設(shè)置與所述輪盤上的槳葉,所述輪盤兩側(cè)分別夾設(shè)有第一推力軸承和第二推力軸承,所述第一推力軸承、輪盤、第二推力軸承、機(jī)身組件頂面分別穿設(shè)于螺栓,并由螺母緊固。
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