[實用新型]一種汽車座椅骨架生產用彎管機

有效

• 申請號: 202022232277.0
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN213317015U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 呂凱旋
• 申請（專利權）人: 廊坊長城汽車飾件有限公司
• 主分類號: B21D7/16
• 分類號: B21D7/16;B21D37/16
• 代理公司: 北京圣州專利代理事務所(普通合伙) 11818
• 代理人: 王振佳

本實用新型公開了一種汽車座椅骨架生產用彎管機，包括底座，底座上固定有立柱，立柱上固定有支撐塊，支撐塊上固定有安裝座，安裝座內插入有安裝桿，安裝桿上焊接有彎頭，彎頭上滑動套設有管道本體，底座上固定有筒體，筒體內固定有加熱管，彎頭和管道本體均貫穿加熱管，安裝座與安裝桿通過螺紋旋鈕固定。通過彎頭上的安裝桿與安裝座對接，便于彎頭的拆卸，可根據不同管徑進行裝配使用，同時，推板也方便拆卸，可配合不同的管道本體進行裝配。

技術領域

本實用新型屬于彎管機技術領域，具體為一種汽車座椅骨架生產用彎管機。

背景技術

金屬管道在生產時，一般都是筆直管件，在彎角處需要折彎時，一般會截取一小段管件進行折彎，形成一個銜接管件。

彎管機是一種常見的用于管道折彎的機器，多數機器采用將管道燒紅的方式，然后通過模型進行推彎，該機器在汽車座椅生產領域有較多應用。

但是，由于直徑在10厘米以下的金屬管道種類較多，彎頭種類也相對較多，而傳統的彎管機的模型彎頭部分不易更換，導致需要使用多臺設備，不僅占用空間，也給生產過程帶來不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅骨架生產用彎管機，以解決彎管機模型不易更換的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車座椅骨架生產用彎管機，包括底座，所述底座上固定有立柱，所述立柱上固定有支撐塊，所述支撐塊上固定有安裝座，所述安裝座內插入有安裝桿，所述安裝桿上焊接有彎頭，所述彎頭上滑動套設有管道本體，所述底座上固定有筒體，所述筒體內固定有加熱管，所述彎頭和管道本體均貫穿加熱管，所述安裝座與安裝桿通過螺紋旋鈕固定。

優選的，所述安裝座的上下兩端均設置有螺紋孔，所述安裝桿上設置有螺紋槽，螺紋旋鈕分別與螺紋孔和螺紋槽通過螺紋設置，便于彎頭的安拆更換。

優選的，所述支撐塊的上下兩端均固定有缸體，缸體上設置有活塞桿，缸體為液壓缸，推力穩定，且行程足夠長。

優選的，所述活塞桿上滑動設置有桿套，桿套上固定有推板，在管道本體燒紅后，進行推動與彎管的彎曲部分契合變彎。

優選的，所述推板為圓盤型，且為中空結構，中空部分可根據實際管道本體的加工管徑進行配合生產，主要起到一個推動管道本體移動的效果。

優選的，所述活塞桿上設置有凹槽，凹槽內滑動設置有卡銷，卡銷與凹槽通過彈簧連接，保證卡銷的伸縮復位穩定。

優選的，所述桿套上設置有通孔，所述卡銷與通孔滑動插入設置，便于推板與活塞桿的安裝和拆卸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過彎頭上的安裝桿與安裝座對接，便于彎頭的拆卸，可根據不同管徑進行裝配使用，同時，推板也方便拆卸，可配合不同的管道本體進行裝配。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的a處放大示意圖；

圖3為本實用新型的推板形狀示意圖。

圖中：1、底座；11、立柱；12、支撐塊；13、安裝座；14、安裝桿；15、彎頭；16、管道本體；17、筒體；18、加熱管；19、螺紋旋鈕；2、缸體；21、活塞桿；3、推板；31、桿套；4、凹槽；41、卡銷；42、彈簧；43、通孔。

具體實施方式