[實用新型]不銹鋼管端部磨削裝置有效
| 申請號: | 202022232216.4 | 申請日: | 2020-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN213319464U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發明(設計)人: | 李慶 | 申請(專利權)人: | 常州普江不銹鋼管有限公司 |
| 主分類號: | B24B27/033 | 分類號: | B24B27/033;B24B5/40;B24B5/04;B24B5/35;B24B9/04 |
| 代理公司: | 常州市權航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 張佳文 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 不銹鋼管 磨削 裝置 | ||
本實用新型屬于不銹鋼管加工技術領域,具體涉及一種不銹鋼管端部磨削裝置。本不銹鋼管端部磨削裝置包括:傳送機構及設置在傳送機構后側的驅動機構;傳送機構前側設有外壁磨削組件、端面磨削組件和內壁磨削組件;驅動機構適于驅動傳動機構動作,以使傳動機構分別帶動外壁磨削組件、端面磨削組件和內壁磨削組件旋轉,實現同時磨削不銹鋼管的外壁、端面和內壁。本不銹鋼管端部磨削裝置,當驅動機構驅動傳送機構動作時,傳送機構帶動外壁磨削組件、端面磨削組件和內壁磨削組件同時旋轉,實現同時自動磨削不銹鋼管端部的外壁、端面和內壁;無需額外采用其他設備對端面磨削,省時省力,有效清除不銹鋼管端部的外壁、端面和內壁表面的氧化物。
技術領域
本實用新型屬于不銹鋼管加工技術領域,具體涉及一種不銹鋼管端部磨削裝置。
背景技術
不銹鋼管從生產以后到使用之前的這段時間,不可避免的不銹鋼管會暴露在空氣中,不銹鋼管的表面會被空氣氧化,使得不銹鋼管的表面形成一層氧化物。當需要對不銹鋼管進行焊接時,其表面的氧化物會導致焊接效果變差,造成不銹鋼管連接處的不牢固,降低不銹鋼管的結構穩定性。因此,在對不銹鋼管進行焊接之前,一般需要對不銹鋼端部的表面進行磨削,以清除其表面的氧化物。
傳統的磨削裝置不能同時對不銹鋼管的外壁、內壁和端面進行磨削,現有裝置只是對不銹鋼管的外壁和內壁同時進行磨削,忽略了端面的磨削,導致降低了焊接效果;如果后續再采用其他裝置對不銹鋼管的端面進行磨削,則費事費力,增加成本。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種不銹鋼管端部磨削裝置,解決以往磨削裝置不能同時對不銹鋼管的外壁、內壁和端面進行磨削的技術問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了不銹鋼管端部磨削裝置,包括:
傳送機構及設置在傳送機構后側的驅動機構;
所述傳送機構的前側設置有外壁磨削組件、端面磨削組件和內壁磨削組件;其中
所述驅動機構適于驅動傳動機構動作,以使傳動機構分別帶動外壁磨削組件、端面磨削組件和內壁磨削組件旋轉,從而實現同時磨削不銹鋼管的外壁、端面和內壁。
進一步,所述傳送機構包括做固定設置的支撐板,轉動設置在支撐板上的主轉軸、外次轉軸和內次轉軸,分別設置在主轉軸、外次轉軸和內次轉軸上的主齒輪、外次齒輪和內次齒輪;其中
所述外次齒輪和內次齒輪均與主齒輪相嚙合;
所述主轉軸、外次轉軸和內次轉軸的前端分別連接外壁磨削組件、端面磨削組件和內壁磨削組件;
所述主轉軸的后端穿出支撐板與驅動機構連接;
所述驅動機構適于驅動主轉軸旋轉,以使主齒輪帶動外次齒輪和內次齒輪轉動,從而使外次轉軸和內次轉軸與主轉軸同時轉動,實現分別帶動外壁磨削組件、內壁磨削組件和端面磨削組件轉動以對應磨削不銹鋼管的外壁、內壁和端面。
進一步,所述外壁磨削組件包括外磨輥和外安裝塊;
所述外安裝塊設置在外次轉軸的前端,所述外磨輥可拆卸連接在外安裝塊上,且所述外安裝塊位于不銹鋼管端面的后側;
所述內壁磨削組件的結構、端面磨削組件的結構均和外壁磨削組件的結構相同。
進一步,所述外安裝塊與外次轉軸的安裝結構為:
所述外安裝塊沿長度方向開有滑槽,所述外安裝塊開設有與滑槽連通的條形孔,所述條形孔穿設有緊固螺栓;
所述緊固螺栓的前端穿過條形孔與外次轉軸螺接,以使外次轉軸緊固在滑槽內;
所述內壁磨削組件中內安裝塊與內次轉軸的安裝結構與外壁磨削組件中外安裝塊與外次轉軸的安裝結構相同。
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