[實用新型]電池組和包括該電池組的車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022232010.1
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN213692207U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 崔智洵;金世元;樸相俊;姜達模;裵奎宗;李相勳;趙現(xiàn)起;崔容碩
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社LG化學(xué)
• 主分類號: H01M50/204
• 分類號: H01M50/204;H01M50/249;H01M50/507;H01M10/42
• 代理公司: 北京律誠同業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006
• 代理人: 徐金國

1.一種電池組，其特征在于，包括：

具有預(yù)定容納空間的組殼體；

多個電池模塊，所述多個電池模塊容納在所述組殼體中并且具有彼此堆疊的多個電池單元；

至少一個分區(qū)隔離構(gòu)件，所述至少一個分區(qū)隔離構(gòu)件沿與所述多個電池單元的堆疊方向平行的方向設(shè)置，以分隔開所述多個電池模塊；

多個匯流條構(gòu)件，所述多個匯流條構(gòu)件配置成將所述多個電池模塊電連接；

連接至所述多個匯流條構(gòu)件的多個繼電器單元；和

外部電阻器單元，所述外部電阻器單元連接至所述多個繼電器單元并且設(shè)置在所述組殼體的內(nèi)部一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，進一步包括：

電阻隔離構(gòu)件，所述電阻隔離構(gòu)件設(shè)置在所述組殼體中并且設(shè)置成將所述外部電阻器單元與所述多個電池模塊彼此分隔開。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池組，其特征在于，

其中所述多個電池模塊包括：

第一組電池模塊，所述第一組電池模塊具有設(shè)置成沿所述組殼體的長度方向彼此間隔開預(yù)定距離的多個電池模塊；和

第二組電池模塊，所述第二組電池模塊設(shè)置成沿所述組殼體的寬度方向與所述第一組電池模塊間隔開預(yù)定距離，并且所述第二組電池模塊具有設(shè)置成沿所述組殼體的長度方向彼此間隔開預(yù)定距離的多個電池模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池組，其特征在于，

其中所述第一組電池模塊的電池模塊的電池單元沿所述組殼體的長度方向彼此堆疊，并且所述第二組電池模塊的電池模塊的電池單元沿所述組殼體的長度方向彼此堆疊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池組，其特征在于，

其中所述至少一個分區(qū)隔離構(gòu)件設(shè)置在所述第一組電池模塊與所述第二組電池模塊之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池組，其特征在于，

其中所述第一組電池模塊的電池模塊的電池單元沿所述組殼體的寬度方向彼此堆疊，并且所述第二組電池模塊的電池模塊的電池單元沿所述組殼體的寬度方向彼此堆疊。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池組，其特征在于，

其中所述至少一個分區(qū)隔離構(gòu)件包括多個分區(qū)隔離構(gòu)件，并且

所述多個分區(qū)隔離構(gòu)件沿所述組殼體的長度方向分別設(shè)置在所述第一組電池模塊的電池模塊之間以及所述第二組電池模塊的電池模塊之間。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池組，其特征在于，

其中在所述多個匯流條構(gòu)件之中，設(shè)置在所述組殼體的一側(cè)端部的匯流條構(gòu)件電連接至外部電源。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電池組，其特征在于，

其中所述電阻隔離構(gòu)件設(shè)置在所述組殼體的另一側(cè)端部。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，進一步包括：

電連接至所述多個電池模塊的多個溫度傳感器。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的電池組，其特征在于，進一步包括：

控制單元，所述控制單元電連接至所述繼電器單元、所述外部電阻器單元和所述溫度傳感器，從而基于通過所述溫度傳感器檢測的溫度信息控制所述繼電器單元的操作。

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，

其中所述外部電阻器單元安裝至所述組殼體，從而與所述組殼體是可分離的。

13.一種車輛，其特征在于，包括至少一個根據(jù)權(quán)利要求1-12中任一項所述的電池組。