[實用新型]挖掘機快換連接器焊接打磨臺車

有效

• 申請號: 202022228643.5
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN213592216U
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 徐翔宇;李蒙;李旭;宋慶雷
• 申請（專利權）人: 徐州巴特工程機械股份有限公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00;B23K37/047;B24B41/06
• 代理公司: 北京淮海知識產權代理事務所(普通合伙) 32205
• 代理人: 楊曉亭

本實用新型公開了一種挖掘機快換連接器焊接打磨臺車，包括車架部分和架設安裝在車架部分上的翻轉架部分；車架部分包括左車架、右車架和底橫梁，車架部分底部設有支撐車輪，左車架和右車架的頂端分別設有同軸設置的軸承座，軸承座內設有旋轉支撐軸，左車架或右車架的軸承座上還設有旋轉驅動手輪，旋轉驅動手輪設有旋轉角度定位機構；翻轉架部分包括左架體、右架體、前撐管和后撐管，左架體和右架體分別與左車架和右車架的軸承座的旋轉支撐軸固定安裝連接。本挖掘機快換連接器焊接打磨臺車能夠在便于翻轉焊接或打磨的前提下實現降低安全隱患，特別適用于挖掘機快換連接器的焊接和打磨工序。

技術領域

本實用新型涉及一種工件的焊接打磨工藝裝備，具體是一種適用于挖掘機鎖鉤型液壓快換連接器的焊接打磨臺車，屬于挖掘機快換連接器技術領域。

背景技術

隨著挖掘機技術的日益發展，挖掘機已從傳統的通過鏟斗實現挖掘、破碎、回填功能拓展到通過安裝不同作業機具實現土鉆、振動夯實、鱷魚鉗破斷、抓鉤夾持、松土、滾壓、掘進及開巖等10余種功能，大大提高了挖掘機的使用價值和使用范圍。為適應作業需求，施工中需要頻繁更換作業機具，挖掘機快換連接器(又稱挖掘機快換接頭)可使挖掘機快速換用各種作業機具，實現一機多用，減少吊裝拆卸時間、提高工作效率、節約資源。

鎖鉤型液壓快換連接器是目前應用較廣泛的挖掘機快換連接器，鎖鉤型液壓快換連接器通常包括左右對稱設置的側板部分和安裝在兩件側板部分之間的液壓鎖緊控制部分，為了滿足安裝要求和降低整體重量，每件側板部分通常是多層板層疊搭接焊接的結構，兩件側板部分還需通過連接板固定焊接呈框架結構，側板部分上固定焊接有用于連接挖掘機斗桿和翻斗液壓缸的軸套或耳板，側板部分內表面上還焊接有用于定位安裝液壓鎖緊控制部分的耳板等定位結構?？鞊Q連接器工件點焊拼裝后進行焊接時，為防止焊接變形，需要根據焊接工藝步驟要求進行具體焊縫的先后焊接，這就造成需要對快換連接器工件進行頻繁地翻轉，傳統的利用焊接工位上的懸臂吊裝電動葫蘆進行工件翻轉的方式，需要焊接操作人員自行進行吊裝翻轉、且通常采用吊裝這工件進行焊接的方式，不僅生產效率低下、而且存在安全隱患。同理，焊接完成后的打磨工序，同樣存在上述問題。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種挖掘機快換連接器焊接打磨臺車，能夠在便于翻轉焊接或打磨的前提下實現降低安全隱患，特別適用于挖掘機快換連接器的焊接和打磨工序。

為了實現上述目的，本挖掘機快換連接器焊接打磨臺車包括車架部分和架設安裝在車架部分上的翻轉架部分；

所述的車架部分包括左右對稱設置的左車架和右車架、以及固定連接在左車架和右車架之間的底橫梁；豎直設置的左車架和右車架底部均設有支撐車輪，水平設置的底橫梁的兩端分別與左車架的底部和右車架的底部連接；左車架和右車架的頂端分別設有同軸設置的軸承座，軸承座內設有旋轉支撐軸；左車架或右車架的軸承座上還設有與其旋轉支撐軸同軸固定設置的旋轉驅動手輪，旋轉驅動手輪與其所在的左車架或右車架之間還設有旋轉角度定位機構；

所述的翻轉架部分包括左右對稱設置的左架體和右架體，左架體和右架體通過水平位于前端的前撐管固定連接成框架結構，前撐管的外徑尺寸小于快換連接器工件的前鎖鉤U型豁口的寬度尺寸，左架體和右架體的后端還設有水平貫穿左架體和右架體、并安裝在左架體和右架體上的后撐管，后撐管的外徑尺寸小于快換連接器工件的斗桿安裝通孔的內徑尺寸，前撐管和后撐管之間的間距尺寸與快換連接器工件的斗桿安裝通孔和前鎖鉤U型豁口之間的間距尺寸配合，左架體和右架體分別與左車架和右車架的軸承座的旋轉支撐軸固定安裝連接。

作為本實用新型的進一步改進方案，翻轉架部分可更換安裝在車架部分上；至少一個軸承座的旋轉支撐軸是可沿其中軸線左右伸縮的軸向伸縮結構、且軸向伸縮結構上設有復位彈簧；左架體和右架體上還分別固定設有與軸承座內的旋轉支撐軸配合的快速定位安裝結構。