[實用新型]一種道路交通用便于拆卸及更換的路障

有效

• 申請號: 202022227525.2
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN213773076U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 李向陽;張燕
• 申請（專利權）人: 李向陽
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路交通用便于拆卸及更換的路障，包括兩個底座，兩個底座均呈半弧形狀且能夠拼接為一個圓盤，兩個底座底端分別設置有兩個空槽，兩個空槽均呈半弧形狀且能夠拼接為一個圓槽，兩個空槽內頂面上分別固定連接有兩個限位環，兩個限位環均呈半弧形狀且能夠拼接為一個圓環，本裝置通過將螺栓設置在兩個底座之間，避免螺栓直接與外界接觸，大大的延長其使用壽命，防止其生銹氧化，并且設置有橡膠墊，一來能夠更好的與地面貼合，二來可以有效的增加摩擦力，當撞擊嚴重時，直接向兩側拉動底座，這樣能夠將兩個底座從兩側抽出，然后直接旋轉底端的螺栓即可完成拆卸，操作簡單方便，大大的提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及道路交通領域，具體涉及一種道路交通用便于拆卸及更換的路障。

背景技術

路障分為固定路障和活動路障，固定路障就是將路障固定在某個地點不可移動，從而進行使用，雖然隨著科技的進步與發展，越來越多的人采用活動路障，但固定路障在道路交通上仍是不可或缺的。

但現的固定路障存在一些缺陷，首先路障都是暴露在在外界，給人們以警示作用，長期使用下，主體外殼損傷嚴重，不便于更換，并且用于固定的螺栓長期暴露在外，容易生銹氧化，在工作完成后去除路障時，經常需要耗費很多的力氣，另外如果路障受到沖撞，極易使得用于固定的螺栓發生彎折，這樣就更不容易對路障的更換、拆卸及維修等工作的進行。

實用新型內容

為了解決上述存在的問題，本實用新型提供一種道路交通用便于拆卸及更換的路障。

本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種道路交通用便于拆卸及更換的路障，包括兩個底座，兩個底座均呈半弧形狀且能夠拼接為一個圓盤，兩個底座底端分別設置有兩個空槽，兩個空槽均呈半弧形狀且能夠拼接為一個圓槽，兩個空槽內頂面上分別固定連接有兩個限位環，兩個限位環均呈半弧形狀且能夠拼接為一個圓環，兩個底座底端分別嵌入有兩個橡膠墊，兩個橡膠墊均呈半弧形狀且能夠拼接為一個圓環，兩個空槽內設置有一個螺栓，所述螺栓與地面螺接，所述螺栓頂端固定連接有連接柱，所述連接柱頂端穿過兩個底座并與其滑動連接，兩個底座上分別對稱設置有兩個滑槽，每個滑槽內均設置有第二彈簧，所述第二彈簧底端與滑槽內底面固定連接，兩個滑槽內分別滑動連接有兩個滑塊，兩個第二彈簧頂端分別與兩個滑塊底端固定連接，兩個滑塊的頂端一側均呈弧形狀，兩個底座頂端一側分別固定連接有兩個固定塊，兩個固定塊相反的兩側壁上分別固定連接有兩個卡塊，所述連接柱頂端固定設置有螺紋孔，所述螺紋孔內螺接有螺紋桿，所述連接柱上固定套接有限位罩，兩個滑塊分別伸入限位罩內，所述螺紋桿頂端固定連接有支撐柱，所述支撐柱外壁頂端處環形均勻固定安裝有四個鉸接結構，所述鉸接結構采用合頁結構，所述合頁結構主體包括合頁片與合頁軸，所述合頁片分為子頁片和母頁片，所述子頁片與母頁片均裝在合頁軸上且形成鉸鏈連接，所述支撐柱外壁頂端處分別通過四個鉸接結構鉸接有四個鉸接桿，所述支撐柱外壁底端處環形均勻固定連接有四個第一彈簧，四個第一彈簧另一端分別與四個鉸接桿側壁固定連接，四個鉸接桿呈傾斜設置，所述支撐柱上方套接有警示罩體，所述警示罩體外壁底端處固定套接有定位環，所述定位環頂端對稱設置有兩個定位槽。

優選的，所述螺紋桿與支撐柱通過焊接固定連接。

優選的，所述警示罩體外壁上貼附有警示標識。

優選的，所述卡塊上螺接有螺栓。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：本裝置通過將螺栓設置在兩個底座之間，避免螺栓直接與外界接觸，大大的延長其使用壽命，防止其生銹氧化，并且設置有橡膠墊，一來能夠更好的與地面貼合，二來可以有效的增加摩擦力，當撞擊嚴重時，直接向兩側拉動底座，這樣能夠將兩個底座從兩側抽出，然后直接旋轉底端的螺栓即可完成拆卸，操作簡單方便，大大的提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型所述結構的結構圖；

圖2是本實用新型所述結構底座的側視圖；