[實用新型]一種小型液壓鎖緊裝置

有效

• 申請號: 202022225364.3
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN213384036U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 陳新紅;陳波;范學勝;劉丹丹;劉榮華
• 申請（專利權）人: 十堰東駿智能科技有限公司
• 主分類號: B60P7/08
• 分類號: B60P7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種小型液壓鎖緊裝置，包括安裝板和掛鉤；所述安裝板右側對位設有兩組固定板，且固定板上端中間位置設有固定軸；所述掛鉤與固定軸轉動連接，且掛鉤下端與液壓缸伸縮部位固定連接；所述液壓缸的上端設有限位調節頂絲，且限位調節頂絲兩端穿過固定板外側并通過固定銷固定。本實用新型中，通過固定軸的外表面設有扭簧，且扭簧的端部位于限位調節頂絲上端的設置，使得在零件運輸過程中，讓掛鉤與把手的連接更加緊湊，從而實現對零件更好的固定，增加了穩定性，同時，當液壓缸伸縮部位向前伸展時，掛鉤向上運動，把手與掛鉤脫離接觸，在這個過程中扭簧蓄力，當液壓缸伸縮部位收縮時，在扭簧彈力作用下可以讓掛鉤自動復位。

技術領域

本實用新型屬于液壓鎖緊裝置技術領域，更具體地說，特別涉及一種小型液壓鎖緊裝置。

背景技術

當今社會工廠生產加工所需要的零件、產品越來越多，而這些零件大多需要汽車進行運輸，為預防零件在運輸過程中發生磕碰，所有零件都會使用工位器具進行包裝運輸，由于汽車在運輸過程中與工位器具之間存在一定間隙，工位器具下面轉向輪會在車廂里面滑動，容易使得零件與工位器具之間發生碰撞，從而給工廠造成損失。

基于上述，為了防止零件在運輸過程中產生磕碰，需要對零件進行固定，現有的定位裝置只是用焊接件，焊接成U型槽，在裝車時將U型槽放置在工位器具輪子下面，在裝車過程中需要人工放置存在安全隱患，且在運輸到目的地卸貨完成后還需要將焊接件回收，無形中增加了工作量。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種小型液壓鎖緊裝置，以期達到更加實用的目的。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種小型液壓鎖緊裝置，以解決現有固定裝置不便于安裝，且固定件缺少自鎖功能的問題。

本實用新型一種小型液壓鎖緊裝置的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：一種小型液壓鎖緊裝置，包括安裝板和掛鉤；所述安裝板右側對位設有兩組固定板，且固定板上端中間位置設有固定軸；所述掛鉤與固定軸轉動連接，且掛鉤下端與液壓缸伸縮部位固定連接；所述液壓缸的上端設有限位調節頂絲，且限位調節頂絲兩端穿過固定板外側并通過固定銷固定。

進一步的，所述安裝板中間設有一個貫穿孔，且安裝板表面均勻排列有螺紋孔。

進一步的，所述固定軸的外表面設有扭簧，且扭簧的端部位于限位調節頂絲上端。

進一步的，所述液壓缸卡接在固定板后端的卡槽內。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型中，通過安裝板中間設有一個貫穿孔，且安裝板表面均勻排列有螺紋孔的設置，便于員工拿取安裝板的時候更加方便，還可以減輕安裝板的自重，讓安裝板固定在車體上的時候更加牢固，再通過均勻排列的螺紋孔的設置，能夠讓安裝板以不同的角度固定在車體上，增加了本裝置的實用性。

還通過固定軸的外表面設有扭簧，且扭簧的端部位于限位調節頂絲上端的設置，使得在零件運輸過程中，讓掛鉤與把手的連接更加緊湊，從而實現對零件更好的固定，增加了穩定性，同時，當液壓缸伸縮部位向前伸展時，掛鉤向上運動，把手與掛鉤脫離接觸，在這個過程中扭簧蓄力，當液壓缸伸縮部位收縮時，在扭簧彈力作用下可以讓掛鉤自動復位。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖中，部件名稱與附圖編號的對應關系為：

1、安裝板；101、螺紋孔；2、固定板；201、固定軸；202、限位調節頂絲；3、液壓缸；4、扭簧；5、掛鉤。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。