[實用新型]一種挖掘機電鏟集纜車

有效

• 申請號: 202022225024.0
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN214087162U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 許栩;李猛;江小明
• 申請（專利權）人: 江西德辰科技有限公司
• 主分類號: B65H75/38
• 分類號: B65H75/38;B65H75/44;E02F9/00
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 劉剛

本實用新型公開了一種挖掘機電鏟集纜車，包括車架，所述車架上轉動連接有用于繞線的滾筒，所述車架上固定連接有驅動電機和減速器，所述驅動電機和所述減速器電連接，所述驅動電機與所述車架之間設有用于減少所述驅動電機震動的減震裝置。所述減震裝置包括縱向減震件和橫向減震件，所述縱向減震件設有多個，所述縱向減震件包括伸縮桿，所述伸縮桿固定連接于所述驅動電機底部與所述車架頂部之間，所述驅動電機的底部與所述車架的頂部之間設有多個第一減震彈簧，減震效果好，保證了挖掘機電鏟集纜車在收放電纜過程中的穩定性，大大提高了收放電纜的收放效率和收放效果。

技術領域

本實用新型涉及鏟車技術領域，具體為一種挖掘機電鏟集纜車。

背景技術

公知，當今隨著社會的發展，挖礦所用的鏟車都將是高壓電，那這樣就面臨著卷線問題。集纜車與電鏟無法裝在一起時，高壓電無法連接低壓減速機和控制柜，就會無法實現收放電纜。

現有技術中的挖掘機電鏟集纜車由于電機產生的震動較大，導致整體結構不穩定和收放電纜的收放效率和收放效果大大減低，很容易導致挖掘機電鏟集纜車發生故障。為此，我們提出一種挖掘機電鏟集纜車。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種減震效果好和保證了挖掘機電鏟集纜車在收放電纜過程中的穩定性挖掘機電鏟集纜車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種挖掘機電鏟集纜車，包括車架，所述車架上轉動連接有用于繞線的滾筒，所述車架上固定連接有驅動電機和減速器，所述驅動電機和所述減速器電連接，所述驅動電機與所述車架之間設有用于減少所述驅動電機震動的減震裝置。

優選的，所述減震裝置包括縱向減震件和橫向減震件，所述縱向減震件設有多個，所述縱向減震件包括第一伸縮桿，所述第一伸縮桿固定連接于所述驅動電機底部與所述車架頂部之間，所述驅動電機的底部與所述車架的頂部之間設有多個第一減震彈簧，所述第一減震彈簧的數量與所述第一伸縮桿的數量相適配，所述第一伸縮桿套接于所述第一減震彈簧的內部。

優選的，所述橫向減震件設有兩個，兩個所述橫向減震件關于所述驅動電機對稱設置，所述橫向減震件包括固定板，所述固定板固定連接于所述驅動電機的底部，所述固定板上轉動連接有轉動桿，所述轉動桿遠離所述固定板的一端上安裝有滾輪，所述車架上開設有與所述滾輪相適配的滾槽，所述滾輪滾動連接于所述滾槽的底部，所述車架的頂部活動連接有移動板，所述移動板位于所述滾槽的上方，所述車架的頂部一端上固定連接有支撐板，所述支撐板與所述移動板之間固定連接有第二伸縮桿和第二減震彈簧，所述第二伸縮桿套接于所述第二減震彈簧的內部。

優選的，所述車架上設有排線器和控制柜，所述排線器與所述滾筒通過鏈傳動相連接，所述驅動電機與所述滾筒通過鏈傳動相連接，所述控制柜與所述驅動電機電連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過減震裝置的設置，可以實現對驅動電機橫向和縱向的減震作用，減震效果好，保證了挖掘機電鏟集纜車在收放電纜過程中的穩定性，大大提高了收放電纜的收放效率和收放效果，延長了挖掘機電鏟集纜車的使用壽命，降低了故障率。

附圖說明

圖1為本實用新型外形結構示意圖；

圖2為本實用新型在不同角度下的整體結構示意圖；

圖3為本實用新型在不同角度下的整體結構示意圖；

圖4為本實用新型圖3中A處的局部放大圖。

圖中：1-車架；2-滾筒；3-驅動電機；4-減速器；5-減震裝置；6-橫向減震件；7-縱向減震件；8-第一伸縮桿；9-第一減震彈簧；10-固定板；11-轉動桿；12-滾輪；13-滾槽；14-移動板；15-支撐板；16-第二伸縮桿；17-第二減震彈簧；18-排線器；19-控制柜。

具體實施方式